在汽車行業(yè)風(fēng)起云涌、各大品牌爭(zhēng)奇斗艷的當(dāng)下，消費(fèi)者對(duì)于家用SUV的需求日益多元且嚴(yán)苛，既要豪華舒適，又得安全智能。而且今年“八字輩”車型倍出，讓我們有了更多的選擇，但是我們今天要聊的騰勢(shì)N8L絕對(duì)是繞不開的一輛車，甚至還有人開玩笑說(shuō)它肯定是一臺(tái)家人全票通過(guò)的車。

10月28日，騰勢(shì)N8L正式發(fā)布，發(fā)布之后購(gòu)買界面一度被擠癱瘓，29.98萬(wàn)的起售價(jià)可以說(shuō)是誠(chéng)意滿滿，讓不少人心動(dòng)，越級(jí)價(jià)值終極滿足，今天從四個(gè)方面來(lái)聊一下這款車。

外觀

外觀上延續(xù)家族“優(yōu)雅之勢(shì)”，一眼就能看出來(lái)是騰勢(shì)品牌，三圍尺寸也是越級(jí)，長(zhǎng)寬高達(dá)到了5200*1999*1820mm，是“新能源8系豪華SUV”中的大塊頭，但是細(xì)節(jié)的精致感得到了保留，像側(cè)面“純平車門+隱藏水切”設(shè)計(jì)，精致又高級(jí)。

空間

作為家庭豪華SUV，空間自然是很多人關(guān)注的，而這也是N8L的強(qiáng)項(xiàng)，套內(nèi)面積6.11㎡，人均超1㎡，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，六個(gè)1.8米大高個(gè)坐進(jìn)去也不擠。很多車型頭疼的第三排空間問(wèn)題，N8L也是花功夫設(shè)計(jì)，三排座椅能121°調(diào)節(jié)、100mm前后滑移，舒適度拉滿。六座電動(dòng)座椅支持“一鍵切換”四大場(chǎng)景模式，還有貼心的“迎賓模式”，老人小孩輕松上車。

駕控

大型SUV的一個(gè)難點(diǎn)就是很難兼顧舒適性和駕駛性，不過(guò)N8L特有的易三方”技術(shù)讓這個(gè)問(wèn)題迎刃而解，零百加速3.9秒，后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向讓4.58米最小轉(zhuǎn)彎半徑比A0級(jí)小車還靈活。而且駕駛感受一流，讓很多奶爸也可以放縱一把。

安全

汽車最關(guān)鍵的安全問(wèn)題，騰勢(shì)N8L采用插混專用刀片電池，純電續(xù)航230km，綜合續(xù)航1300km。車身搭配9個(gè)安全氣囊，主動(dòng)安全功能強(qiáng)大，輔助駕駛標(biāo)配天神之眼B-輔助駕駛激光版，泊車輔助更不用擔(dān)心了，比亞迪承諾為輔助泊車兜底。

總結(jié)一下，這次騰勢(shì)N8L有不錯(cuò)的銷量，確實(shí)是在同價(jià)位做到了越級(jí)體驗(yàn)，無(wú)論是安全、空間、駕控等都沒(méi)短板，怎么能讓人不喜歡呢？#大六座SUV首選騰勢(shì)N8L29.98萬(wàn)起##騰勢(shì)N8L#