臺灣何時回歸一直是大家討論的話題，今天隱士結(jié)合“十四五”和“十五五”規(guī)劃的表述，并結(jié)合歷史脈絡(luò)去逐字解讀一下。

首先我們要回顧一個中國原則和“九二共識”提出的歷史背景和意義。

一個中國原則的核心是維護中國的主權(quán)和領(lǐng)土完整，是教員時代“解放臺灣”的產(chǎn)物，也是中國重返聯(lián)合國后，聯(lián)合國大會第2758號決議確認的根本原則，是國際社會普遍共識和國際關(guān)系基本準則，也是我們同世界各國建立和發(fā)展外交關(guān)系的政治基礎(chǔ)。

“九二共識”是1992年兩岸關(guān)系協(xié)會與海峽交流基金會，面對兩岸之間固有矛盾一時難以解決的歷史條件下，就解決兩會事務(wù)性商談中如何表明堅持一個中國原則的態(tài)度問題所達成的以口頭方式表達的“海峽兩岸均堅持一個中國原則”的共識。

體現(xiàn)了兩岸雙方擱置爭議、求同存異的政治智慧，確立了兩岸商談的政治基礎(chǔ)。

簡單理解為，“九二共識”相對來說更溫和一些。

比如，馬英九在任期間，我們的描述為堅持“九二共識”和一個中國原則，蔡英文在任時，我們就改為堅持一個中國原則和“九二共識”。

在“十五五”規(guī)劃中，卻改為“深入貫徹新時代黨解決臺灣問題的總體方略”，這是延續(xù)了二十大中的“堅持貫徹新時代黨解決臺灣問題的總體方略，牢牢把握兩岸關(guān)系主導(dǎo)權(quán)和主動權(quán)，堅定不移推進祖國統(tǒng)一大業(yè)�！�

而且在“深入貫徹新時代黨解決臺灣問題的總體方略”，之后的第二句，就是堅決打擊“臺獨”分裂勢力，反對外部勢力干涉，維護臺海和平穩(wěn)定，牢牢把握兩岸關(guān)系主導(dǎo)權(quán)主動權(quán)。深化兩岸交流合作，共同傳承弘揚中華文化。

把這2類宵小放在這個位置，表明了我們的決心。我們有能力在南海殲滅一切來犯之地。

這也是從“推動”到“推進”的具體表現(xiàn)。

“十四五”時期強調(diào)“推動兩岸關(guān)系和平發(fā)展和祖國統(tǒng)一”；“十五五”時描述為“推動兩岸關(guān)系和平發(fā)展、推進祖國統(tǒng)一大業(yè)”的表述，并強調(diào)“在中華民族偉大復(fù)興進程中推進祖國統(tǒng)一大業(yè)”。

“十四五”時期提出“完善保障臺灣同胞福祉的制度安排和政策措施”，為臺胞臺企提供同等待遇；“十五五”時期強調(diào)“深化兩岸融合發(fā)展”，并指出大陸經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展將為廣大臺胞臺企發(fā)展提供更多機遇，支持臺企拓展內(nèi)需市場、參與標準制定。

我們作為全球經(jīng)濟的引擎，進一步促進兩岸不可分割的經(jīng)濟共同體。

更重要的是，十五五首次系統(tǒng)性明確了統(tǒng)一后的制度安排，即“一國兩制”的臺灣高度自治方案框架：在愛國者治理下，臺灣享有高度自治。

臺灣民眾的個人財產(chǎn)、宗教信仰、合法權(quán)益將受充分保障，社會制度和生活方式受尊重。臺灣居民能以中國公民身份更廣泛、更有尊嚴地參與國際事務(wù)。

此外，統(tǒng)一后臺灣公共開支將更多投入醫(yī)療、教育、養(yǎng)老，而非軍購。生活：基礎(chǔ)設(shè)施將升級，物價可能因物流成本下降而降低，總之，臺灣民眾能充分享受民族復(fù)興和祖國統(tǒng)一帶來的福利。

更具體的表現(xiàn)則是“京臺高鐵”的規(guī)劃與建設(shè)。在《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中 ，明確將福州至臺北的線路納入規(guī)劃，期限至2035年。

這意味著"坐高鐵去臺灣"這個設(shè)想，成為國家的頂層設(shè)計。

可以說，十五五規(guī)劃，不僅描繪了臺灣回歸的宏偉場景，還描繪了臺灣同胞們回歸后的美好生活，我們也將坐著高鐵去臺灣旅行。

我大南京也不再是臺灣的精神省會，臺灣同胞可以坐著高鐵來感受這座記錄半個民國史的金陵城。蘇超也可以分兩步擴容，第一步擴容：蕪湖、馬鞍山、滁州，第二部擴容臺灣率先插上五星紅旗的城市。

隱士想用教員在晚年寫給一位蔣姓老友的一首詩來結(jié)尾： “明月依舊在，何時彩云歸。”