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預(yù)算20萬(wàn),杰蘭路指了條明路:直接沖領(lǐng)克10 EM-P

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領(lǐng)克10 EM-P:15-25萬(wàn)插混“性價(jià)比天花板”,合資車(chē)主都換它電混黑科技:通勤通勤不費(fèi)油,自駕續(xù)航不焦慮智能滿配:新手也能當(dāng)“老司機(jī)”,語(yǔ)音交互超省心安全拉滿:電池經(jīng)住極限考,車(chē)身硬得像“堡壘”

當(dāng)代年輕人選車(chē)有多難?預(yù)算15-25萬(wàn)想挑輛插混轎車(chē),既要?jiǎng)恿騽挪蝗猓忠秃膲虻褪″X(qián),還得智能拉滿不卡頓,翻遍榜單總覺(jué)得“差口氣”。直到領(lǐng)克10 EM-P橫空出世,直接把“選擇題”做成了“送分題”。杰蘭路10月性價(jià)比指數(shù)顯示,它在15-20萬(wàn)插混轎車(chē)排第二,20-25萬(wàn)區(qū)間穩(wěn)居前列;上市首月就沖進(jìn)中大型插混銷(xiāo)量前三,成交均價(jià)還領(lǐng)跑同級(jí),更狠的是超60%用戶來(lái)自合資置換——能讓老司機(jī)“叛逃”的車(chē),到底藏著多少硬貨?



打工人最懂“油費(fèi)刺客”的痛,也怕純電半路“掉鏈子”,領(lǐng)克10 EM-P直接把能耗和續(xù)航做到了“雙在線”。搭載的EM-P智能電混系統(tǒng),核心是熱效率47.26%的1.5T專(zhuān)用引擎加DHT Evo電驅(qū),綜合功率390kW、峰值扭矩755N·m,零百加速5.1秒,早高峰超個(gè)車(chē)毫不拖泥帶水,綠燈起步永遠(yuǎn)是車(chē)流里的“顯眼包”。

能耗表現(xiàn)更戳心,CLTC虧電油耗才4.2L/100km,比不少燃油轎車(chē)還省;240km的純電續(xù)航更夠用,每天通勤往返50公里,充一次電就能開(kāi)四天,電費(fèi)比坐地鐵還便宜。要是周末約朋友露營(yíng),1400km+的綜合續(xù)航根本不用規(guī)劃充電樁,加滿油充好電就能直奔目的地。

復(fù)雜路況也不怕,全系標(biāo)配的eAWD智電四驅(qū)10毫秒就能切換模式,雨天過(guò)積水路段穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。鋁合金雙叉臂加五連桿獨(dú)立懸架更是加分項(xiàng),過(guò)減速帶時(shí)顛簸感被過(guò)濾得很徹底,后排朋友刷劇再也不用扶著手機(jī),長(zhǎng)途自駕也不覺(jué)得累。



現(xiàn)在買(mǎi)車(chē),智能配置跟不上就像手機(jī)沒(méi)5G,領(lǐng)克10 EM-P直接把“頂配”當(dāng)標(biāo)配。全系都帶激光雷達(dá),這在同價(jià)位里實(shí)屬少見(jiàn),Ultra版還搭載700TOPS算力的Thor芯片,配合“千里浩瀚H7”輔助駕駛方案,高速上能自動(dòng)跟車(chē)巡航,堵車(chē)時(shí)自動(dòng)跟停,長(zhǎng)途開(kāi)下來(lái)腰都不酸了。

座艙里的LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng)更是“懂你”,四音區(qū)語(yǔ)音交互超靈敏,主駕喊“開(kāi)空調(diào)24度”,后排朋友說(shuō)“放首流行歌”,都能精準(zhǔn)響應(yīng)。它還能做AI語(yǔ)義理解和情緒感知,要是加班晚歸說(shuō)句“好累啊”,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)低音樂(lè)、調(diào)軟座椅,比朋友還貼心。



買(mǎi)車(chē)最不能妥協(xié)的就是安全,領(lǐng)克10 EM-P在這方面直接“拉滿”。神盾金磚超混電池通過(guò)了行業(yè)首次帶電六大極限測(cè)試,拿了安全“大滿貫”,就算遇到意外也不用慌。車(chē)身更硬核,高強(qiáng)度鋼和鋁材占比超80%,A柱強(qiáng)度達(dá)2000MPa,相當(dāng)于用“鋼筋鐵骨”裹住車(chē)身,碰撞時(shí)能最大限度保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。

電池包的十宮格防護(hù)設(shè)計(jì)也很貼心,能抵御高強(qiáng)度沖擊,減少電池受損風(fēng)險(xiǎn)。主動(dòng)安全配置同樣在線,AEB前向碰撞減緩能在危急時(shí)刻自動(dòng)剎車(chē),G-AES通用障礙物緊急避讓輔助更厲害,就算在130km/h的速度下,也能精準(zhǔn)識(shí)別40cm的障礙物并避讓?zhuān)还苁切率诌是老司機(jī),都能多份保障。



杰蘭路的榜單認(rèn)證、銷(xiāo)量前三的成績(jī)、超六成的合資置換率,這些數(shù)據(jù)都在說(shuō)明:領(lǐng)克10 EM-P不是靠營(yíng)銷(xiāo)堆出來(lái)的“網(wǎng)紅”,而是靠硬實(shí)力圈粉的“實(shí)力派”。15-25萬(wàn)預(yù)算,能把動(dòng)力、續(xù)航、智能、安全都做到這個(gè)水準(zhǔn)的,真沒(méi)幾個(gè)。

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