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再現(xiàn)頭文字D名場(chǎng)面!漂移教父谷口信輝駕駛嵐圖FREE+刷新秋

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在汽車圈,日本群馬縣榛名山是一個(gè)充滿傳奇色彩的地方,因?yàn)樗恰额^文字D》中“秋名山”的原型。電影《頭文字D》中,藤原拓海駕駛著ae86在“秋名山”的彎道中追求速度極限,成為了一代人的回憶。

而如今,“秋名山”不止是日系性能車的主場(chǎng),來自中國(guó)的嵐圖FREE參數(shù)圖片)+也在這段充滿傳奇色彩的山路中,書寫了屬于自己的速度傳奇。



嵐圖FREE+挑戰(zhàn)傳奇,刷新秋名山紀(jì)錄

不久前,一臺(tái)嵐圖FREE+在“秋名山”完成極限挑戰(zhàn),以29:01S成功打破秋名山Gunsai最快量產(chǎn)SUV紀(jì)錄,成為秋名山有史以來最快量產(chǎn)中國(guó)車!值得注意的是,本次挑戰(zhàn)的車手正是《頭文字D》藤原拓海的原型車手谷口信輝,這位頂級(jí)車手親自駕駛嵐圖FREE+,在“秋名山”上刷出量產(chǎn)SUV的最快圈速,詮釋了什么是“中國(guó)速度”。



在完成挑戰(zhàn)后,谷口信輝對(duì)嵐圖FREE+給出了極高的評(píng)價(jià),他稱贊嵐圖FREE+不僅在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色,更在舒適性和智能化方面展現(xiàn)了百萬級(jí)的水準(zhǔn)。這位閱車無數(shù)的頂級(jí)大神,對(duì)嵐圖FREE+給出的高分評(píng)價(jià),再一次讓中國(guó)新能源汽車在國(guó)際上得到了關(guān)注。

百萬級(jí)底盤,極致操控體驗(yàn)

嵐圖FREE+的成功絕非偶然,成功挑戰(zhàn)“秋名山”紀(jì)錄,離不開其百萬級(jí)的底盤素質(zhì)。嵐圖FREE+搭載了同級(jí)領(lǐng)先的全鋁底盤,不僅輕量化水平高,而且操控更加靈活。四球節(jié)雙叉臂前懸和H臂式多連桿后懸的組合,讓?shí)箞DFREE+在過彎時(shí)更加穩(wěn)定,車身姿態(tài)更加優(yōu)雅。

嵐圖FREE+的EDC可變魔毯懸架也在本次挑戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用,它能夠提前預(yù)判路況,毫秒級(jí)主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬,讓?shí)箞DFREE+的車身始終保持最佳狀態(tài),無論是快速變道還是顛簸路段,都能輕松應(yīng)對(duì)。



同時(shí)嵐圖FREE+搭載100mm可調(diào)空氣懸架,可以讓它更從容應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景,在本次挑戰(zhàn)“秋名山”的過程中,空氣懸架調(diào)至最低,幫助嵐圖FREE+獲取了低重心,提高了操控上限!

此外嵐圖FREE+的動(dòng)力也是完成本次挑戰(zhàn)的關(guān)鍵因素之一,四驅(qū)版嵐圖FREE+擁有350kW的強(qiáng)勁動(dòng)力,零百加速僅需4.9秒,配合高性能制動(dòng)系統(tǒng),讓?shí)箞DFREE+不僅在城市道路中輕松應(yīng)對(duì)起步和超車,更在高速行駛時(shí)展現(xiàn)出卓越的加速能力,讓駕駛者有充足的底氣去應(yīng)對(duì)每一個(gè)彎道。

科技賦能,輕松安全

嵐圖FREE+不僅在操控上表現(xiàn)出色,更在智能化方面有華為的深度賦能,是大五座SUV的智能化標(biāo)桿。嵐圖FREE+首搭華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng),全車配備29顆高性能傳感器,能夠?qū)崿F(xiàn)全天候、全域的深度感知。從城市NCA無憂領(lǐng)航到車位到車位無斷點(diǎn)領(lǐng)航,嵐圖FREE+為用戶提供了全方位的智能駕駛輔助體驗(yàn)。

此外,該車還搭載了華為最新鴻蒙座艙HarmonySpace 5系統(tǒng),極致流暢的交互效果,能夠給用戶帶來堪比旗艦機(jī)手機(jī)的交互體驗(yàn)感。



此外,嵐圖FREE+還搭載云朵座椅2.0、尊享女王副駕、云感舒享后排、光瀑氛圍燈、VOYAH Sound劇院級(jí)音響等配置,讓?shí)箞DFREE+的座艙成為了一個(gè)移動(dòng)的豪華客廳。而且嵐圖FREE+還全系標(biāo)配7L超大容量冷暖箱、同級(jí)唯一雙模式三溫區(qū)空調(diào)、同級(jí)首創(chuàng)主副駕拓展塢等貼心配置,讓?shí)箞DFREE+的豪華體驗(yàn)無處不在。

全維度安全,守護(hù)用戶每一程

在安全方面,嵐圖FREE+也做到了行業(yè)頂級(jí),尤其是它的智能安全系統(tǒng),完全可以媲美百萬級(jí)豪華車。AEB/eAES系統(tǒng)、29個(gè)智能傳感器雙方案冗余、琥珀電池2.0三電安全等技術(shù),為嵐圖FREE+用戶提供了全方位的安全保障。AEB前向自動(dòng)緊急制動(dòng)支持最高130km/h的速度下實(shí)現(xiàn)有效剎停,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。eAES增強(qiáng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速行駛時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜的制動(dòng)加避障操作,確保車輛在緊急情況下的安全,



同時(shí)被動(dòng)安全也是嵐圖FREE+的核心賣點(diǎn),嵐圖FREE+支持的車身結(jié)構(gòu)采用了75%的高強(qiáng)度鋼,其中熱成型鋼占比31%。車頂可承受高達(dá)10.9噸的壓力,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外,嵐圖FREE+還采用了2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁,有效提升了整車的剛度和強(qiáng)度。

點(diǎn)評(píng):嵐圖FREE+在“秋名山”的傳奇之旅,不僅是嵐圖汽車的榮耀時(shí)刻,同時(shí)也是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上的高光時(shí)刻。嵐圖FREE+刷新“秋名山”最快量產(chǎn)SUV速度紀(jì)錄,再次讓全世界消費(fèi)者看到了中國(guó)新能源汽車的實(shí)力和魅力,也為中國(guó)汽車工業(yè)的出海進(jìn)程,提供了強(qiáng)大勢(shì)能!

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