寶馬正在詮釋著對沈陽這片“熱土”的“熱”愛~

就在今日（10月31日）， 隨著為華晨寶馬動力總成工廠及第六代動力電池中心供熱的地熱能項目投運，寶馬集團展示了其如何通過本土化創(chuàng)新，從源頭降低“新世代”車型的碳足跡，強化其在中國市場的綠色競爭力。該項目以100%非化石能源供熱，不僅實現(xiàn)生產(chǎn)低碳轉(zhuǎn)型，也為北方工業(yè)地區(qū)實現(xiàn)清潔供暖提供了可復(fù)制、可推廣的創(chuàng)新范本。

寶馬集團人力資源和員工關(guān)系董事霍思玫女士在投運儀式上表示：“隨著沈陽生產(chǎn)基地地熱能供暖項目的正式投運，我們正與來自政府和業(yè)界的合作伙伴共同樹立前瞻性能源供應(yīng)的重要里程碑。這一項目充分體現(xiàn)了我們?nèi)诤县熑闻c創(chuàng)新的整體方法。我們深感自豪能夠在中國發(fā)揮引領(lǐng)作用，并為實現(xiàn)全球與本地的資源保護目標作出長期貢獻?！?/p>

作為典型的北方工業(yè)城市，沈陽冬季供暖周期長、傳統(tǒng)能源依賴度高，低碳供熱成為城市減碳的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。華晨寶馬以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，在沈陽當?shù)卣拇罅χС窒拢瑪y手中國華能集團、萬江新能源股份有限公司、沈陽中德園開發(fā)建設(shè)集團有限公司等本土伙伴，充分挖掘沈陽所在地域豐富的地熱資源，打造出這一集“節(jié)能、環(huán)保、高效”于一體的標桿項目，將“超級地暖”由藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，助力沈陽中德園零碳產(chǎn)業(yè)園建設(shè)與區(qū)域能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。

該項目采用了同軸套管換熱器與地下巖層進行熱交換的“井下?lián)Q熱技術(shù)”，深入地下2,900米（相當于近10座埃菲爾鐵塔疊放的深度）采集地熱能，全程閉式循環(huán)，“取熱不取水”，很好的保護了本地水土。相比傳統(tǒng)淺層地源熱泵，這套系統(tǒng)還具有占地更小、運行更穩(wěn)、能效更高等特點，尤其適配北方寒冷地區(qū)的供暖需求。按照規(guī)劃，項目共開鑿28座中深層地熱井，總供暖面積約為58萬平方米，預(yù)計每年可減少碳排放18,000噸，相當于一輛汽車繞地球赤道行駛3,000圈的排放量，長久守護沈陽的碧水藍天。

此地熱能項目是寶馬集團以創(chuàng)新思維構(gòu)筑多元可再生能源矩陣的關(guān)鍵一環(huán)。從創(chuàng)新應(yīng)用中深層地熱能、跨界合作開發(fā)風(fēng)電，到探索氫能商業(yè)化應(yīng)用，再到全價值鏈推廣可再生能源電力，寶馬集團走出了一條“技術(shù)領(lǐng)先、模式創(chuàng)新、全鏈協(xié)同”的能源轉(zhuǎn)型之路。已用上地熱能供暖的第六代動力電池中心，正是寶馬“新世代”車型的電池生產(chǎn)地，此次能源轉(zhuǎn)型也代表著寶馬將從源頭降低產(chǎn)品碳足跡，為消費者帶來更負責任的純電出行體驗。