10月29日，嵐圖汽車以一場(chǎng)別開(kāi)生面的線上直播，正式揭開(kāi)了新時(shí)代旗艦SUV——嵐圖泰山座艙的神秘面紗。在這場(chǎng)主題為“山海萬(wàn)象，智享舒然”的發(fā)布會(huì)中，嵐圖汽車董事長(zhǎng)、總經(jīng)理盧放攜手資深媒體人易立競(jìng)、音樂(lè)專家王也、脊柱博士王小夫，從設(shè)計(jì)美學(xué)、健康座椅、智能語(yǔ)音、聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)及全場(chǎng)景供電五大維度，全面解讀了嵐圖泰山座艙的獨(dú)特魅力與硬核實(shí)力。

山海萬(wàn)象，東方美學(xué)的沉浸式表達(dá)

嵐圖泰山座艙的首次亮相，便以極具震撼力的視覺(jué)語(yǔ)言征服了觀眾。嵐圖創(chuàng)新地將直播現(xiàn)場(chǎng)打造成一個(gè)“爆炸件空間”，將內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié)拆解為可觸可感的獨(dú)立元素，生動(dòng)演繹了“山海萬(wàn)象”設(shè)計(jì)理念從概念到落地的全過(guò)程。座艙以山勢(shì)為骨架，塑造出沉穩(wěn)大氣的空間格局；以川流為脈絡(luò)，貫通整體韻律，營(yíng)造出如入山海懷抱般的沉浸體驗(yàn)。

在細(xì)節(jié)處理上，嵐圖泰山更是將東方美學(xué)推向極致。車內(nèi)廣泛運(yùn)用山水意境的孔紋設(shè)計(jì)，通過(guò)五種不同規(guī)格的打孔皮革交疊鋪陳，最小孔徑僅0.9毫米，在光影交織中勾勒出遠(yuǎn)山近水的層次感。與之呼應(yīng)的是總面積達(dá)1.228平方米的山水流韻木飾，全車共11處精心鑲嵌，木紋如流水般蜿蜒流動(dòng)，仿佛將一幅山水長(zhǎng)卷融入車內(nèi)空間。座椅頭枕處首次采用刺繡工藝呈現(xiàn)嵐圖LOGO，與孔紋設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)，于細(xì)微處見(jiàn)匠心，彰顯出不俗的豪華質(zhì)感。

盧放在直播中強(qiáng)調(diào)：“嵐圖不僅僅是在造車，更是在傳遞一種東方生活美學(xué)。我們希望將中式智慧的浪漫與自信，通過(guò)產(chǎn)品傳遞給全世界?！边@種對(duì)文化根源的深度挖掘與現(xiàn)代表達(dá)，讓?shí)箞D泰山座艙超越了交通工具的功能范疇，成為一座流動(dòng)的、承載東方哲思的藝術(shù)空間。

AI云舒座椅：從“人適應(yīng)車”到“車體貼人”的智慧躍遷

在嵐圖泰山座艙的眾多亮點(diǎn)中，AI云舒座椅無(wú)疑是最受關(guān)注的創(chuàng)新之一。這款座椅基于大量臺(tái)架實(shí)驗(yàn)與虛擬仿真得出的“黃金比例”打造，由嵐圖汽車聯(lián)合醫(yī)學(xué)團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)，旨在完美還原人體腰椎的自然曲度，為乘坐者提供科學(xué)而全面的支撐。

與傳統(tǒng)零重力座椅不同，嵐圖泰山的AI云舒座椅深度融合AI智能理念，內(nèi)置66顆高精度傳感器，能夠?qū)崟r(shí)感知用戶的坐姿變化，并動(dòng)態(tài)調(diào)整座椅的壓力分布與支撐點(diǎn)位。它具備26個(gè)按摩點(diǎn)位與8種按摩模式，覆蓋從頸肩到腰臀的關(guān)鍵肌群，實(shí)現(xiàn)全域、自適應(yīng)的按摩體驗(yàn)，精準(zhǔn)緩解長(zhǎng)時(shí)間乘坐帶來(lái)的疲勞感。

盧放指出：“在AI時(shí)代，座椅不應(yīng)再讓人去適應(yīng)車，而應(yīng)讓車主動(dòng)貼合人的需求?！奔怪┦客跣》蛟隗w驗(yàn)后也給予了高度評(píng)價(jià)：“在我試過(guò)的多款零重力座椅中，嵐圖泰山的這款最令人印象深刻。它并非功能的簡(jiǎn)單堆砌，而是真正從人體工程學(xué)出發(fā)，通過(guò)模擬零重力姿態(tài)，有效促進(jìn)血液循環(huán)，實(shí)現(xiàn)腰背部肌肉的深度放松?！?/p>

鴻蒙語(yǔ)音大模型：從“聽(tīng)懂指令”到“心有靈犀”的無(wú)感溝通

作為嵐圖與華為深度共創(chuàng)的智慧結(jié)晶，嵐圖泰山率先搭載了最新版鴻蒙座艙語(yǔ)音大模型，實(shí)現(xiàn)了從“執(zhí)行命令”到“理解意圖”的質(zhì)的飛躍。它不再局限于簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令識(shí)別，而是能夠捕捉用戶的“弦外之音”，完成從“字面理解”到“語(yǔ)境洞察”的跨越，建立起一種近乎“心有靈犀”的人車默契。

在直播互動(dòng)環(huán)節(jié)中，資深媒體人易立競(jìng)通過(guò)一系列口語(yǔ)化、場(chǎng)景化的指令對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)測(cè)。無(wú)論是“嵐圖成立時(shí)間”“中國(guó)五岳海拔”這類知識(shí)查詢，還是“收起耳朵再打開(kāi)耳朵”這樣生活化的表達(dá)，系統(tǒng)均能迅速響應(yīng)、精準(zhǔn)執(zhí)行，甚至準(zhǔn)確理解“耳朵”所指為后視鏡控制功能，展現(xiàn)出出色的語(yǔ)義理解與場(chǎng)景適應(yīng)能力。

盧放進(jìn)一步闡釋了嵐圖與華為的合作模式：“我們與華為之間不是簡(jiǎn)單的供應(yīng)商關(guān)系，而是從底層開(kāi)始進(jìn)行的系統(tǒng)級(jí)共創(chuàng)。雙方共同突破軟硬件邊界，實(shí)現(xiàn)深度融合，這才讓?shí)箞D泰山能夠真正做到‘聽(tīng)音知意’，重塑人車交互的體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

32揚(yáng)聲器天籟（參數(shù)丨圖片）聲場(chǎng)：座座皆C位的聽(tīng)覺(jué)盛宴

嵐圖泰山在聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)上的投入同樣不遺余力。從乘客接近車輛的那一刻起，“全車皆C位”的設(shè)計(jì)理念便已悄然體現(xiàn)——同級(jí)最大的門(mén)框設(shè)計(jì)，讓上下車更具儀式感與從容風(fēng)度。而一旦落座，一場(chǎng)由32個(gè)揚(yáng)聲器共同編織的聽(tīng)覺(jué)盛宴便徐徐展開(kāi)。

這套音響系統(tǒng)包含8個(gè)頭枕?yè)P(yáng)聲器與第三排專屬喇叭，最大功放功率高達(dá)2300W，并采用碳纖維音盆與專業(yè)級(jí)調(diào)音技術(shù)，硬件配置堪稱頂級(jí)。通過(guò)9.1.5.8聲道的科學(xué)布局，系統(tǒng)徹底消除了車內(nèi)不同座位的聲場(chǎng)差異，確保每一排乘客都能享受到高度一致、細(xì)膩純凈的音效體驗(yàn)。

音樂(lè)專家王也在現(xiàn)場(chǎng)使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聽(tīng)音測(cè)試。他表示：“嵐圖泰山的前兩排音質(zhì)表現(xiàn)力與細(xì)膩度俱佳，如同置身音樂(lè)廳；而第三排更是打破了傳統(tǒng)SUV的音質(zhì)盲區(qū)，中高頻幾乎沒(méi)有衰減，整體聽(tīng)感通透而均衡。這在同級(jí)別車型中是非常難得的成就?！?/p>

全場(chǎng)景供電：拓展“第三空間”的無(wú)限可能

嵐圖泰山不僅關(guān)注座艙內(nèi)的舒適與智能，更著眼于用戶出行的全場(chǎng)景需求。車輛支持三檔可調(diào)的外放電功能，可根據(jù)實(shí)際使用需求靈活輸出電力，無(wú)論是小家電、大功率電器，還是多設(shè)備同時(shí)運(yùn)行，皆可輕松應(yīng)對(duì)。

車內(nèi)還配備了220V電源插座，并提供行業(yè)領(lǐng)先的2.2kW車內(nèi)放電功率，支持筆記本電腦、車載冰箱等設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。這一切，讓?shí)箞D泰山不再僅僅是一臺(tái)車，而是成為覆蓋通勤、休閑、辦公、露營(yíng)等多種場(chǎng)景的“第三空間”，不斷拓展用戶的出行邊界與生活想象力。

中式豪華的新篇章，嵐圖泰山的時(shí)代使命

嵐圖泰山的正式發(fā)布，不僅進(jìn)一步完善了嵐圖品牌“三旗艦”的產(chǎn)品矩陣，更以“山海萬(wàn)象”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、AI云舒座椅、鴻蒙智能語(yǔ)音、天籟級(jí)聲場(chǎng)系統(tǒng)以及全場(chǎng)景供電黑科技，重新定義了中式現(xiàn)代豪華的內(nèi)涵。它不僅是技術(shù)上的集大成者，更是文化自信與科技自信的雙重表達(dá)。

隨著11月正式上市節(jié)點(diǎn)的臨近，嵐圖泰山將以“泰然自若，山高海闊”之姿，面向全球市場(chǎng)展現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)在高端豪華領(lǐng)域的最新成果。我們也有理由期待，這款新時(shí)代旗艦SUV將以其卓越的產(chǎn)品力，助力中國(guó)設(shè)計(jì)與中國(guó)智造登上更廣闊的世界舞臺(tái)。