2025年10月30日，深藍L06正式開啟預售，4款車型均為純電車型，預售價區(qū)間為13.99-16.19萬元。當下15萬級市場早已不是“低價取勝”的初級階段，深藍L06以「磁流變懸架+3nm芯片+全系激光雷達」作為核心賣點，能否對同級別車型形成降維打擊？

對于深藍L06的外形相信大家已經很熟悉，依然是偏家族化的風格，科技感很足，半隱藏式門把手以及溜背式車頂?shù)脑O計，很符合當下用戶的審美和實用需求。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4830/1905/1480毫米，軸距為2900毫米，是一款很標準的B級車尺寸。配置上，前排通風/加熱座椅、副駕零重力按摩椅等配置也符合當下用戶的需求。

內飾依然是當下主流的簡約科技風格，需要注意的是它的座艙芯片，天璣3nm車規(guī)芯片算力達53TOPS，安兔兔跑分1637481分超越驍龍8295，配合50英寸AR-HUD與15.6英寸懸浮屏，導航渲染精度與操作流暢度確實領先同級。

智駕層面，全系標配的激光雷達+雙征程J6M芯片（256TOPS算力），使其支持「車位到車位」全場景領航。實測中，系統(tǒng)對加塞預判與窄路避讓動作擬人化，但城區(qū)復雜路況的通行效率，仍需長期市場驗證其端到端算法的成熟度。

動力方面，深藍L06采用后置單電機后輪驅動，搭載型號為“XTDM67”的電機，最大功率為200千瓦，0-100km/h加速時間：560Ultra為5.9秒，670Ultra為6.2秒，對應點的電池容量分別為56.12kWh和68.82kWh，均為磷酸鐵鋰電池組。

新車最亮眼的莫過于第四代MagneRide磁流變懸架，這套與法拉利296GTB同源的系統(tǒng)，通過10ms級響應速度與1000次/秒高頻調節(jié)，理論上可兼顧操控與舒適。但實際的表現(xiàn)如何，還是需要大家自己親自試才知道，它是不是符合你的口味。

總結：深藍L06用「降維打擊」的配置策略，試圖重新定義15萬級純電轎車的價值基準。雖然算不上六邊形戰(zhàn)士，但卻精準踩中了當下年輕用戶對進階配置的需求。新車預計會在不久后正式上市，是否還有價格驚喜，讓我們一同期待！

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