【車媒體丨新車試駕】世界之大·無7不有。日前，方程豹鈦7媒體試駕品鑒會(huì)在濟(jì)南雪野湖畔舉行。在活動(dòng)中，這款科技大空間SUV，憑借其融合硬派氣場(chǎng)與家用舒適的設(shè)計(jì)理念，正挑戰(zhàn)著傳統(tǒng)SUV市場(chǎng)的分類標(biāo)準(zhǔn)，引發(fā)媒體和車友關(guān)注。

在新能源車競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，鈦7以17.98-21.98萬元的親民價(jià)格，試圖打破硬派與家用的界限。新車推出4款配置版本：135KM兩驅(qū)Pro版17.98萬元、200KM兩驅(qū)Max版18.98萬元、190KM四驅(qū)Max版20.68萬元、190KM四驅(qū)Ultra版21.98萬元。全系標(biāo)配智能泊車系統(tǒng)，展現(xiàn)出方程豹品牌對(duì)消費(fèi)者的滿滿誠(chéng)意。

設(shè)計(jì)哲學(xué)：硬朗外表下的“悅己宜家”

首先，映入眼簾的就是鈦7的方盒子造型，在秋日陽光下格外引人注目。與傳統(tǒng)流線型SUV不同，鈦7采用直線條與方正輪廓，構(gòu)建出獨(dú)特的硬漢氣質(zhì)。這種設(shè)計(jì)不是為標(biāo)新立異，而是服務(wù)于功能性。4999/1995/1865mm的車身尺寸與2920mm的軸距，為內(nèi)部空間奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

智能科技：從停車難題到輕松應(yīng)對(duì)

在雪野湖試駕場(chǎng)地專門設(shè)置的智能泊車區(qū)域，鈦7展示了應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜場(chǎng)景的能力。斜列車位、無劃線區(qū)域、側(cè)方位、斷頭路、極限窄位——這些讓不少司機(jī)頭疼的停車場(chǎng)景，鈦7都能從容應(yīng)對(duì)。專業(yè)講師現(xiàn)場(chǎng)講解了其背后的技術(shù)支撐：多傳感器融合感知系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識(shí)別各種復(fù)雜甚至是不規(guī)則車位。在執(zhí)行泊車操作時(shí)，系統(tǒng)展現(xiàn)出擬人化的決策能力，如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。

一位剛試駕完的媒體同行感嘆：“沒想到這么個(gè)‘大塊頭’停車如此輕松，這對(duì)家庭用戶來說真是太友好了?！扁?全系標(biāo)配比亞迪天神之眼智能輔助駕駛系統(tǒng)，高配版本更搭載激光雷達(dá)，提供高速和城市道路的輔助駕駛功能。

方程豹汽車魯北大區(qū)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理宋林濤先生登臺(tái)致辭，深刻闡述了鈦7的產(chǎn)品定位與品牌思考；他表示：“鈦7不僅是一款新車，更是方程豹對(duì)自由、個(gè)性與品質(zhì)家庭生活理解的真誠(chéng)回應(yīng)，它將助力用戶輕松實(shí)現(xiàn)從城市日常到戶外探索的多場(chǎng)景無縫切換，真正擁抱‘世界之大，無7不有’的精彩生活。”

緊接著，專業(yè)講師深度解析了鈦7智能泊車系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。該系統(tǒng)通過多傳感器融合感知，能夠準(zhǔn)確識(shí)別各種復(fù)雜甚至是不規(guī)則的車位，在執(zhí)行泊車操作時(shí)展現(xiàn)出擬人化的決策能力。無論是需要多次調(diào)整的斷頭路，還是緊貼障礙物的極限窄位，鈦7都能像經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)一樣從容應(yīng)對(duì)。

性能體驗(yàn)：從容應(yīng)對(duì)多路況

駛離雪野湖畔的平坦公路，有意嘗試了一段崎嶇的郊野路段。鈦7的云輦-C智能底盤展現(xiàn)出卓越的濾震能力，對(duì)細(xì)碎振動(dòng)過濾得頗為干凈。動(dòng)力方面，鈦7搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，兩驅(qū)版配備200kW電機(jī)，四驅(qū)版更擁有前后雙電機(jī)加持，百公里加速僅需4.5秒。

我們?cè)囻{的純電200km版本，足夠滿足日常通勤需求。滿油滿電綜合續(xù)航超過1300公里，足以從濟(jì)南開到上海而不需中途補(bǔ)充能源。能效表現(xiàn)同樣令人驚喜。在饋電狀態(tài)下，實(shí)測(cè)油耗可達(dá)每百公里6.8L，對(duì)于這個(gè)近5米長(zhǎng)的“大塊頭”來說，堪稱高效。

回到展車區(qū)，一輛布置成露營(yíng)風(fēng)格的鈦7展示了其作為“移動(dòng)生活空間”的可能性。尾箱被巧妙改造成戶外休閑空間，硬朗外觀與自然格調(diào)相得益彰。

拉開車門，內(nèi)部是超過3.3米的乘員艙有效空間，得益于70.9%的“得房率”，讓車內(nèi)每一寸空間都被有效利用。47處精心設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間，充分考慮了家庭出行的各種需求。副駕駛座椅配備最大開合角度達(dá)35°的腿托，能為乘客提供良好的支撐。憑借70.9%的超高得房率，鈦7真正實(shí)現(xiàn)了“高庭闊院"的設(shè)計(jì)理念。

在“大裝特裝”收納挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)中，鈦7憑借靈活空間布局與1880L座椅放倒空間，輕松容納所有物品，充分體現(xiàn)“生活集裝箱”的裝載實(shí)力，讓嘉賓深刻感受到其“高庭闊院”的設(shè)計(jì)哲學(xué)。

智能配置上，鈦7搭載自研迪聲音樂座艙系統(tǒng)，配備20個(gè)揚(yáng)聲器，結(jié)合大師香氛系統(tǒng)和自由暢聯(lián)大屏，打造沉浸式感官體驗(yàn)。全系標(biāo)配的真皮舒芙蕾座椅配備通風(fēng)加熱功能，無論寒冬酷暑，都能保證乘坐舒適性。

步入展車區(qū)，露營(yíng)風(fēng)格的尾箱布置讓嘉賓沉浸于輕松愜意的戶外氛圍。鈦7在綠意點(diǎn)綴下，硬朗外觀與自然格調(diào)相得益彰。露營(yíng)尾箱空間不僅直觀展現(xiàn)近千升后備箱的寬敞與規(guī)整，也生動(dòng)詮釋了“移動(dòng)生活空間”的理念。

安全守護(hù)：全方位保護(hù)家人

安全性能是鈦7的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配比亞迪天神之眼智能輔助系統(tǒng)、TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng)及“七橫九縱”高剛性車身結(jié)構(gòu)。特別值得一提的是，鈦7配備了全車9個(gè)安全氣囊，為乘員構(gòu)建了智能主動(dòng)與硬核被動(dòng)的雙重安全防護(hù)體系。

在家庭用戶關(guān)注的健康方面，鈦7配備了智能新風(fēng)系統(tǒng)，能快速凈化車內(nèi)空氣，有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。除了卓越的智能泊車性能，鈦7在內(nèi)飾設(shè)計(jì)與空間布局方面同樣彰顯越級(jí)品質(zhì)。

對(duì)于用戶來說，鈦7不僅是一輛車，更是一種生活方式的表達(dá)。它打破了硬派與家用的傳統(tǒng)界限，讓用戶在不同生活場(chǎng)景中自由切換，享受出行的無限可能。

整個(gè)交付儀式莊重而溫馨，將發(fā)布會(huì)推向了又一個(gè)充滿情感溫度的高潮。它不僅標(biāo)志著鈦7正式開啟在齊魯大地的征程，更讓所有到場(chǎng)嘉賓深切感受到：一款優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品，是如何真正融入用戶生活、成為家庭新成員的。

編輯點(diǎn)評(píng)鈦7不僅是一款新車，更是方程豹對(duì)自由、個(gè)性與品質(zhì)家庭生活理解的真誠(chéng)回應(yīng)。隨著首批鈦7正式交付山東車主，這款車將從雪野湖畔開始，駛?cè)敫帻R魯家庭的日常生活。它或許不是最完美的車型，但它在“悅己”與“宜家”之間找到的平衡點(diǎn)，確實(shí)為20萬級(jí)別SUV市場(chǎng)帶來了新的可能。