10月31日，國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)顯示：北京理想汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，主動向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

召回編號S2025M0174V：自2025年11月7日起，召回生產(chǎn)日期從2024年2月18日至2024年12月27日的理想MEGA（參數(shù)丨圖片） 2024款汽車，共計(jì)11411輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于該批次冷卻液防腐性能不足，特定條件下會導(dǎo)致冷卻回路中動力電池和前電機(jī)控制器的冷卻鋁板腐蝕滲漏，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障燈點(diǎn)亮、動力受限及無法上電的情形，極端情況下會造成動力電池?zé)崾Э�，存在安全隱患。

北京理想汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換冷卻液、動力電池和前電機(jī)控制器。應(yīng)急處置措施：針對冷卻液滲漏導(dǎo)致的動力電池安全隱患，理想汽車云端預(yù)警程序會提前預(yù)警，并通過400客服、車機(jī)Ecall進(jìn)線聯(lián)系用戶并安排救援服務(wù)；當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時，會通過車機(jī)故障燈、文字及報警音提醒用戶，請靠邊停車并等待救援。如未收到預(yù)警和車機(jī)故障信息，說明當(dāng)前車輛狀態(tài)正常，請放心用車，接到邀約后請盡快進(jìn)店更換。

針對這次召回，理想汽車CEO李想在社交平臺發(fā)文表示：“這次召回是主動召回。事故調(diào)查需要時間，有時候一兩個月都出不來。我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致事故的隱患，面對萬分之一的風(fēng)險我們不能等。事故可能是萬分之一，但是生命只有一次，是百分之百。”

說實(shí)話，看到李想本人這一表態(tài)，“事故可能是萬分之一，但是生命只有一次，是百分之百”，我個人甚至有些哽咽。聯(lián)想到前一陣業(yè)內(nèi)發(fā)生的那起惡性事故，面對消費(fèi)者關(guān)切，某些企業(yè)居然躲在后面至今沒有發(fā)聲，這實(shí)在是令人非常感慨。

在相關(guān)召回聲明中，盡管還不能100%確定此次召回與10月23日發(fā)生的理想MEGA自燃事故直接相關(guān)，但理想汽車在召回聲明中選擇了直面消費(fèi)者關(guān)切。

理想汽車在召回聲明的第一段直接寫道：

2025年10月23日晚，上海發(fā)生了一起理想MEGA 2024款車輛起火事件，引發(fā)用戶、媒體和社會的密切關(guān)注。在此，我們首先向車主表示誠摯的歉意，并對廣大用戶的擔(dān)憂和關(guān)切表示理解。

汽車記錄者認(rèn)為，從消費(fèi)者角度，無論發(fā)生何種程度的事故，只要事故發(fā)生之后，在社會層面、以及現(xiàn)任車主產(chǎn)生的疑慮和安全關(guān)切，企業(yè)就有義務(wù)來作出相應(yīng)的回應(yīng)，以消除社會及消費(fèi)者心中的疑慮。而理想MEGA10月23日的自燃事故完全符合這樣的情況。

澎湃新聞報道，10月23日，上海市閔行區(qū)漕寶路靠近萬源路處，一輛理想MEGA汽車突發(fā)火情。據(jù)網(wǎng)上視頻顯示，該車輛在行駛中突然起火，火勢在數(shù)十秒內(nèi)迅速擴(kuò)大，車停后，有兩人從車內(nèi)順利逃生。

通過網(wǎng)上視頻顯示，事故車輛發(fā)生事故時，處在完全正常行駛的狀態(tài)，沒有發(fā)生任何交通事故及磕碰。但從車底冒出火星后不到10秒，汽車底部就燃起熊熊大火，車內(nèi)人員積極展開自救，連滾帶爬翻滾到車外，這一場景引發(fā)公眾層面一片唏噓。隨后整輛車被熊熊大火包圍，整臺車被燒得只剩下框架。所幸整個事故沒有造成人員傷亡。讓人后怕不已的是，假若當(dāng)時車輛發(fā)生車禍導(dǎo)致人員暈厥無力逃生，或車內(nèi)有老人、小孩或孕婦，行動不夠敏捷，后果怕是不堪設(shè)想。

10月24日，自稱車主的相關(guān)人士委托律師發(fā)表了一份聲明，聲明稱：“2025年10月23日晚21時30分許，委托人所擁有的理想MEGA車輛行駛至上海市閔行區(qū)合川路與漕寶路路口時，車輛底盤傳來爆炸異響，車內(nèi)立即煙霧彌漫，司機(jī)與委托人(委托人當(dāng)時位于第二排座位)迅速采取應(yīng)急措施逃離車輛。過程中，后排電動車門無法立即開啟，委托人通過副駕駛車門成功逃生。車輛及車內(nèi)財(cái)物完全燒毀，幸無人員傷亡。

本事件發(fā)生后，相關(guān)視頻在網(wǎng)絡(luò)平臺廣泛傳播，但部分信息存在夸大、歪曲或虛構(gòu)情形。網(wǎng)傳“電池包是磕碰過的” “改動過小電瓶導(dǎo)致的起火” “事故當(dāng)天已經(jīng)出現(xiàn)故障，下了拖車單但是車主沒有去修”等均為不實(shí)言論。更有甚者冒用委托人名義進(jìn)行所謂“維權(quán)”或宣傳行為，嚴(yán)重侵害委托人的名譽(yù)權(quán)，并對其本人身心造成二次傷害�！�

事故發(fā)生后，網(wǎng)絡(luò)上陸續(xù)傳出全國各地理想MEGA車主拖家?guī)Э谘菔尽笆胩由钡膱鼍埃l(fā)全網(wǎng)關(guān)注�，F(xiàn)任車主及社會層面對此次事件的關(guān)切由此可見一斑。

相信這個時候壓力給到了理想汽車。公開信息顯示，理想MEGA上市于2024年3月1日，新車僅推出1個配置車型，官方指導(dǎo)價55.98萬元。

理想MEGA是理想汽車首款MPV車型，同時也是首款純電車型，支持800V快充，5C麒麟電池12分鐘可充電500km，軸距3.3米，擁有0.215Cd的超低風(fēng)阻，雙電機(jī)四驅(qū)零百加速5.5秒，百公里電耗低至15.9千瓦·時，同時標(biāo)配激光雷達(dá)和AD Max 智駕方案。

理想MEGA發(fā)布之初，曾因其獨(dú)特造型引發(fā)廣泛爭議。今年8月19日，羅永浩發(fā)布了視頻播客《羅永浩的十字路口》第一期，與理想汽車（02015.HK）CEO李想對談。

在節(jié)目中，李想談到mega上市后，造型被稱為“棺材車”，他表示，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)非常傷心，很多人建議立刻改造型。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，截至2025年9月，理想MEGA累計(jì)銷量約為18,296輛，其中2024年全年累計(jì)銷量約為10,800輛。此次宣布召回11411輛，相當(dāng)于召回了理想MEGA約6成的銷量。

針對10月23日事故，理想在官方聲明中稱，事故發(fā)生后，“我們也立即展開內(nèi)部調(diào)查與分析，并對云端預(yù)警系統(tǒng)記錄和專項(xiàng)驗(yàn)證數(shù)據(jù)進(jìn)行了復(fù)核。結(jié)果顯示，與事故車同批次的理想MEGA 2024款車輛中，由于該批次冷卻液防腐性能不足，特定條件下會導(dǎo)致冷卻回路中動力電池和前電機(jī)控制器的冷卻鋁板腐蝕滲漏，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障燈點(diǎn)亮、動力受限及無法上電的情形，極端情況下會造成動力電池?zé)崾Э�，存在安全隱患。”

針對消費(fèi)者關(guān)切的是否車輛在事發(fā)前存在報故障碼或維修的問題，理想汽車亦主動進(jìn)行了回應(yīng)：“

實(shí)際上，在車輛起火約4個多小時前，我們的云端預(yù)警系統(tǒng)已經(jīng)收到相關(guān)告警提示，工作人員也第一時間與車主和駕駛員聯(lián)系。但由于此前從未出現(xiàn)過非碰撞起火的先例，我們當(dāng)時未能在第一時間采取緊急措施，這也導(dǎo)致錯過了提前介入處理的最佳時機(jī)�！�

“安全始終擺在理想汽車的首位。本著對用戶安全高度負(fù)責(zé)、對潛在隱患零容忍的原則，我們已主動向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃，對事故車同批次所有的理想MEGA 2024款車輛進(jìn)行安全檢測與更換維修。我們將全力以赴排查并消除每一處風(fēng)險，確保隱患清零，堅(jiān)決守護(hù)每一位用戶的用車安全”。理想汽車表示。

汽車記錄者認(rèn)為，此次理想汽車主動召回11411輛理想MEGA，或是整個中國新能源汽車工業(yè)從混亂不堪走向成熟的重要標(biāo)志性事件。

“技術(shù)是魔鬼，安全質(zhì)量是體系是底線是良心。今天的電動化智能化技術(shù)更是大魔鬼。最近行業(yè)內(nèi)發(fā)生了一些安全事件，讓人很痛心。如果說技術(shù)是飯碗，質(zhì)量就是端穩(wěn)飯碗的一種能力。沒有質(zhì)量，碗就摔了飯就撒了”。奇瑞汽車董事長尹同躍在日前的新車發(fā)布會上如此形容他對行業(yè)的觀察。這或意味著中國新能源汽車確實(shí)到了需要徹底變革的時刻。