頭頂藍(lán)天白云，后備箱裝著折疊自行車，心中滿載對(duì)自由的向往——我們與ID.大眾與眾06一同駛?cè)朐颇侠ッ?，在青山綠水之間，開(kāi)啟一段“4+2”慢生活之旅。

10月27日，金標(biāo)大眾首個(gè)生活探尋計(jì)劃“賞金之旅”于昆明正式啟動(dòng)。作為品牌歷時(shí)兩年精心打造的生活I(lǐng)P，本次活動(dòng)以“賞金之旅 煥彩騎遇”為主題，巧妙融合四輪汽車的遠(yuǎn)行自由與兩輪單車的沿途愜意。

寧?kù)o的古村落、多姿的滇池綠道，為這場(chǎng)“4+2”之旅增添了豐富色彩。而作為旅途中的得力伙伴，煥新而來(lái)的與眾06，不僅是一臺(tái)可靠的交通工具，更是探索美好生活的同行者。

“賞金之旅”，開(kāi)啟“4+2”漫時(shí)光

“賞金之旅”是金標(biāo)大眾推出的首個(gè)生活方式探索計(jì)劃?；顒?dòng)以產(chǎn)品試駕為媒介，融合文化、藝術(shù)、時(shí)尚、設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)、音樂(lè)等多重元素，致力于與都市年輕用戶一起，發(fā)現(xiàn)日常中那些帶來(lái)情緒價(jià)值的“金色時(shí)刻”，提供“不止于車”的全生命周期體驗(yàn)。

自2024年啟動(dòng)以來(lái)，“賞金之旅”持續(xù)在城市與自然間尋找駕趣與靈感：在四川成都感受竹編藝術(shù)的細(xì)膩，在河北金山嶺體會(huì)人與自然的共鳴，在廣東順德品味嶺南美食，在浙江安吉沉浸江南茶韻，在福建廈門邂逅設(shè)計(jì)美學(xué)。而此次云南昆明之行，則聚焦于“4+2”慢節(jié)奏生活的體驗(yàn)。

近年來(lái)，“4+2”出行方式逐漸流行——即以汽車擴(kuò)大出行半徑，借自行車深入城市與自然的肌理，在效率與樂(lè)趣之間找到平衡。

出發(fā)前，車隊(duì)整裝待發(fā)。與眾06憑借2766mm的長(zhǎng)軸距與4664×1860×1610mm的寬適車身，提供了寬敞的乘坐空間。535L的后備廂容積，輕松容納多輛折疊自行車與露營(yíng)裝備，為近郊出行提供充足可能。

車隊(duì)從昆明市區(qū)駛向滇池，其Coupe SUV轎跑造型與原廠改色車衣，成為道路上一道流動(dòng)的風(fēng)景線。除了拂曉灰、朝白、晨金、影黑、月銀及暮藍(lán)六款原廠車色，與眾06還提供5大色系、15款定制色號(hào)的原廠改色車衣，以前衛(wèi)色彩回應(yīng)年輕人對(duì)個(gè)性表達(dá)的追求。

低碳出行，探尋人與自然共生之道

沿滇池綠道緩行，專業(yè)騎行道兩側(cè)的水杉漸染秋意，遠(yuǎn)處湖面波光瀲滟。在四輪與兩輪的切換中，每個(gè)人都能找到屬于自己的節(jié)奏。

今年，昆明首次向市民與游客開(kāi)放了全長(zhǎng)100多公里的“滇池綠道”。這條環(huán)湖而建的生態(tài)廊道，串聯(lián)起河流、濕地與村落，不僅勾勒出滇池生態(tài)保護(hù)的核心輪廓，也成為一條融合自然與人文的風(fēng)景線，吸引越來(lái)越多人前來(lái)打卡。

駕車抵達(dá)綠道入口后，大家從與眾06中取出自行車，開(kāi)啟了一段短暫而難忘的騎行。沿途，七彩云橋、臥龍古漁村、薰衣草莊園、高大水杉林依次映入眼簾，不時(shí)還有松鼠、白鷺、紅嘴鷗躍入視線，為秋日的滇池注入靈動(dòng)生機(jī)。

騎行以其可快可慢的節(jié)奏，讓人真正走進(jìn)自然，感受與環(huán)境的和諧共鳴。

在這幅生態(tài)畫(huà)卷中，與眾06安靜駛過(guò)，純電基因不擾寧?kù)o，車內(nèi)使用的水性環(huán)保材料也進(jìn)一步降低環(huán)境負(fù)擔(dān)。

事實(shí)上，與眾06的環(huán)保理念不僅體現(xiàn)在零排放出行，更貫穿產(chǎn)品全生命周期。其誕生地——大眾安徽智能電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地，自投產(chǎn)即采用綠色能源，并通過(guò)多項(xiàng)節(jié)能措施持續(xù)降低碳排放。

德系操控，成就品質(zhì)出行可靠伙伴

從城市道路到鄉(xiāng)村小徑，從環(huán)湖彎道到高速公路，多變的路況正是檢驗(yàn)車輛性能的最佳場(chǎng)景。

在這場(chǎng)多元路況考驗(yàn)中，與眾06展現(xiàn)出卓越的駕駛質(zhì)感。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向與穩(wěn)健的底盤(pán)令人印象深刻，可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓連續(xù)過(guò)彎也輕松自如。

4.7米的極小轉(zhuǎn)彎半徑，在狹窄村道上顯得尤為實(shí)用，即便路面收窄，也能靈活調(diào)頭。而50：50的前后軸配重與精心調(diào)校的后五連桿獨(dú)立懸架，則保障了騎行裝備在行駛過(guò)程中的安穩(wěn)。前235mm/后255mm的非對(duì)稱混合胎寬使后輪抓地力更強(qiáng)，直行加速更穩(wěn)，高速過(guò)彎不甩尾。

我們體驗(yàn)了與眾06所搭載的IQ.Drive智能駕駛輔助系統(tǒng)，成熟的跨視覺(jué)融合算法及感知系統(tǒng)，覆蓋日常出行全場(chǎng)景。其Travel Assist 3.0全旅程駕駛輔助可以一鍵激活貨關(guān)閉，大大簡(jiǎn)化操作流程。

15英寸中控屏微微傾向駕駛座，延續(xù)了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念。車內(nèi)構(gòu)建了豐富的車載內(nèi)容生態(tài)，支持無(wú)線連接CarPlay、CarLife、有線HiCar三重手機(jī)生態(tài)和無(wú)線投屏。此外，ID.S 5.4車機(jī)系統(tǒng)新增8款車載游戲，讓車輛成為年輕用戶與車輛的情感連接器。

在前往下一個(gè)騎行點(diǎn)的途中，我們通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)輕松搜到一家口碑頗佳的云南特色餐廳，為旅程增添了一份意外之喜。

結(jié)語(yǔ)：“賞金之旅”最動(dòng)人的，并非抵達(dá)何處，而是在行走與停留之間尋得平衡?；蛟S這正是“賞金之旅”希望傳遞的理念——在恰好的時(shí)刻出發(fā)，去遇見(jiàn)不一樣的生活，也遇見(jiàn)不一樣的自己。而與大眾與眾06同行，正是這段“精彩騎遇”中最值得信賴的陪伴。