在這個(gè)科技飛速發(fā)展的時(shí)代，人類(lèi)的種種設(shè)想正一步步開(kāi)始落地，眾多原本獨(dú)屬于未來(lái)的交通工具也開(kāi)始照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

曾經(jīng)只存在于《銀翼殺手》和《第五元素》等電影中的未來(lái)圖景——飛行汽車(chē)在摩天樓間穿梭，如今正被Airspeeder一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這家創(chuàng)新企業(yè)不滿(mǎn)足于讓飛行汽車(chē)僅停留在概念階段，而是直接將其打造成空中競(jìng)速平臺(tái)。

正如其聯(lián)合創(chuàng)始人杰克·威辛肖（Jack Withinshaw）所言：

我們不是在制造單一的飛行器，而是在構(gòu)建整個(gè)空中交通的基礎(chǔ)設(shè)施。

核心需求

解碼Airspeeder的三大技術(shù)痛點(diǎn)

眾所周知，汽車(chē)與飛行器皆屬于高端制造業(yè)，對(duì)設(shè)計(jì)精度、制造工藝等各方面有著極為嚴(yán)苛的要求。為將高性能飛行器變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，Airspeeder需要一套強(qiáng)大且可擴(kuò)展的技術(shù)，為先進(jìn)仿真與數(shù)字孿生、實(shí)時(shí)遙測(cè)以及復(fù)雜的多模態(tài)數(shù)據(jù)分析提供支持。

這就對(duì)工作站算力提出更高的要求：它不僅是克服創(chuàng)新型飛行汽車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)難題，還需在可想象的最嚴(yán)苛環(huán)境中確保精度、速度與可靠性。

聽(tīng)起來(lái)是不是覺(jué)得太難了？別擔(dān)心，Airspeeder在與戴爾科技展開(kāi)合作后，這一系列問(wèn)題都迎刃而解。

Airspeeder所選擇的是由搭載英特爾 ? 酷睿? Ultra（Intel? Core? Ultra）處理器和英特爾 vPro?（Intel vPro?）技術(shù)的Dell Pro Max高性能工作站及搭載英特爾 ? 至強(qiáng) ?（Intel? Xeon?）可擴(kuò)展處理器的Dell PowerEdge XR-Series服務(wù)器所組成的解決方案。

曾經(jīng)需要數(shù)月才能完成的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新，如今只需幾天便可實(shí)現(xiàn)，這一轉(zhuǎn)變大幅提升了速度、靈活性與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

迎擊痛點(diǎn)1

Dell Pro Max工作站通過(guò)強(qiáng)大算力

及專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)承載高端制造項(xiàng)目

面向高端制造業(yè)的設(shè)計(jì)，難度堪稱(chēng)頂級(jí)，但這根本無(wú)法難倒我們！

Dell Pro Max工作站的優(yōu)勢(shì)恰在于此。它可搭載高算力的英特爾? 酷睿? Ultra 處理器與專(zhuān)業(yè)顯卡，構(gòu)建起性能強(qiáng)勁的雙核動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí)，Dell Pro Max工作站還配備了最高可達(dá)128GB DDR5大容量?jī)?nèi)存，能夠迅速提升大體積設(shè)計(jì)文件的加載速度，還可應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的應(yīng)用。

憑借強(qiáng)大的CUDA核心與實(shí)時(shí)光線(xiàn)追蹤技術(shù)，Dell Pro Max工作站能在Rhino、3ds Max等三維軟件中實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)模型的實(shí)時(shí)、高質(zhì)量渲染預(yù)覽。幫助Airspeeder在構(gòu)思階段就能清晰洞察光影與材質(zhì)的最終效果，從而極大縮短了設(shè)計(jì)迭代周期。

此外，Dell Pro Max工作站還通過(guò)了數(shù)十家ISV的權(quán)威認(rèn)證，深度適配Autodesk Maya、SolidWorks等主流設(shè)計(jì)軟件。無(wú)論是工業(yè)造型的曲面建模，還是建筑可視化的復(fù)雜場(chǎng)景，它都能確保復(fù)雜3D建模、渲染及仿真流程的穩(wěn)定運(yùn)行，有效避免了因兼容性問(wèn)題導(dǎo)致的創(chuàng)作中斷。

Dell Pro Max工作站在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的“戰(zhàn)績(jī)”也非常優(yōu)秀，其強(qiáng)大的計(jì)算能力、精準(zhǔn)的圖形處理功能以及穩(wěn)定的運(yùn)行表現(xiàn)，能夠?yàn)閺?fù)雜的設(shè)計(jì)工作提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。對(duì)于兼具汽車(chē)與飛行器特性、設(shè)計(jì)難度極高的飛行汽車(chē)這一前沿領(lǐng)域而言，Dell Pro Max工作站無(wú)疑是最合適的選擇，能夠輕松應(yīng)對(duì)飛行汽車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程中的各種挑戰(zhàn)。

此次Airspeeder實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，在Dell Pro Max工作站的高性能與尖端技術(shù)加持下，設(shè)計(jì)周期加快了5倍。

迎擊痛點(diǎn)2

通過(guò)智能化相關(guān)技術(shù)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)飛行器設(shè)計(jì)往往以“年”為單位計(jì)算周期，而Airspeeder借助Dell Pro Max高性能工作站，將這一過(guò)程壓縮至前所未有的速度。最為驚人的是，通過(guò)AI的設(shè)計(jì)工具，團(tuán)隊(duì)成功將關(guān)鍵部件起落架的重量減輕75%，同時(shí)強(qiáng)度卻提升了1倍，材質(zhì)從碳纖維轉(zhuǎn)變?yōu)?D打印金屬，實(shí)現(xiàn)了不可能的材料突破。

難怪Withinshaw都公開(kāi)表示：

借助Dell Pro Max工作站，我們的設(shè)計(jì)方式發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變。從零部件設(shè)計(jì)到實(shí)地測(cè)試僅需一周周期，這種速度在航空領(lǐng)域前所未有。

迎擊痛點(diǎn)3

完善數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理，構(gòu)建安全系統(tǒng)

在Airspeeder公司參與的飛行競(jìng)技活動(dòng)中，通過(guò)與戴爾科技合作，構(gòu)建了一套全面的AI技術(shù)棧。通過(guò)Dell Pro Max高性能工作站設(shè)計(jì)的飛行汽車(chē)，依靠PowerEdge XR系列服務(wù)器在邊緣端支持實(shí)時(shí)遙測(cè)數(shù)據(jù)處理，在沙漠等惡劣環(huán)境中確保了精度、速度與可靠性。

依托于戴爾科技的解決方案，通過(guò)無(wú)縫銜接的技術(shù)鏈條，工程師能夠即時(shí)獲取從車(chē)輛性能、飛行員操作到觀眾直播的全方位信息，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的洞察，帶來(lái)前所未有的信息獲取效率與性能表現(xiàn)。

Withinshaw表示：

飛行汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)在設(shè)計(jì)之初就存在顯著差異，尤其在競(jìng)速與運(yùn)行過(guò)程中，其對(duì)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸與管理的需求更為突出。而核心難點(diǎn)在于，需搭建能支撐這些飛行汽車(chē)持續(xù)在空中運(yùn)行的專(zhuān)屬基礎(chǔ)設(shè)施。而在這一基礎(chǔ)設(shè)施的搭建層面，戴爾科技正是我們不可或缺的合作伙伴。

此外，Airspeeder最具革命性的創(chuàng)新之一，是推出了智能化驅(qū)動(dòng)的“力場(chǎng)”系統(tǒng)——一種革命性的防撞技術(shù)，確保競(jìng)速飛行器在實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)互動(dòng)的同時(shí)保持安全距離。這套系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了高速競(jìng)速的安全性，更提升了公眾對(duì)城市空中移動(dòng)出行的信心。

Withinshaw指出：與戴爾科技的這次合作為未來(lái)城市的更安全移動(dòng)出行奠定了基礎(chǔ)。

算力引擎加載下的

Dell Pro Max工作站

重構(gòu)精密設(shè)計(jì)范式

如果您也身處高端制造領(lǐng)域，卻還苦于尋找高性能專(zhuān)業(yè)工作站，那么可以重點(diǎn)關(guān)注一下今年剛剛更新配置的Dell Pro Max系列工作站。

以Dell Pro Max 塔式機(jī)箱 T2 臺(tái)式機(jī)為例，它是一款聚焦高性能計(jì)算需求的專(zhuān)業(yè)級(jí)定制化設(shè)備，在核心硬件配置上，其處理器覆蓋英特爾? 酷睿? Ultra 全系列多檔位選擇，最高可搭載英特爾? 酷睿? Ultra 9 285K擁有24 核、5.7GHz峰值睿頻設(shè)計(jì)，可輕松應(yīng)對(duì)AI計(jì)算、三維渲染等超重度負(fù)載。

顯卡選型覆蓋專(zhuān)業(yè)圖形領(lǐng)域主流方案，包括NVIDIA RTX ADA系列（如RTX? 5000 ADA 32GB GDDR6，適配超大規(guī)模模型渲染）與AMD Radeon Pro系列（如W7600 8GB GDDR6），確保圖形密集型任務(wù)流暢運(yùn)行。

從實(shí)戰(zhàn)角度來(lái)看，Dell Pro Max 塔式機(jī)箱 T2 臺(tái)式機(jī)能夠通過(guò)“高性能算力+高適配性”打通“設(shè)計(jì)-仿真-生產(chǎn)”全流程。依托英特爾? 酷睿? Ultra 處理器與NVIDIA RTX專(zhuān)業(yè)顯卡，其可高效運(yùn)行SolidWorks等CAD/CAM軟件，幫助企業(yè)壓縮“設(shè)計(jì)-原型測(cè)試”周期；128GB DDR5大內(nèi)存與PCIe Gen5 SSD支持GB級(jí)數(shù)字孿生模型加載及海量仿真數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)讀寫(xiě)，配合GPU加速完成各種復(fù)雜工況下的測(cè)試與驗(yàn)證。

作為邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)，它可實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)并反饋優(yōu)化，通過(guò)ECC內(nèi)存糾錯(cuò)、RAID冗余存儲(chǔ)保障數(shù)據(jù)安全與設(shè)備連續(xù)運(yùn)行，最終提升高端制造的精度與產(chǎn)能穩(wěn)定性。

結(jié)語(yǔ)

強(qiáng)大算力支持下重塑未來(lái)交通

Airspeeder與戴爾科技的合作已超越了單純的賽事范疇，正在塑造未來(lái)交通的基本范式。在賽道上驗(yàn)證的技術(shù)和原理，將為全球城市移動(dòng)出行提供可行性證明。

Withinshaw總結(jié)道：起初只是為競(jìng)速打造的解決方案，如今正革新空中移動(dòng)出行方式。

隨著Dell Pro Max工作站持續(xù)為Airspeeder提供強(qiáng)大的計(jì)算支持，飛行汽車(chē)正加速?gòu)目苹酶拍钷D(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)解決方案。