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7萬元級電混新選擇:實(shí)測2.8L油耗的銀河星耀6實(shí)力幾何?

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10月30日,吉利銀河星耀6正式全球上市,共推出7款配置車型,覆蓋60km和125km兩種純電續(xù)航版本,官方指導(dǎo)價(jià)為7.48-10.58萬元,限時(shí)售價(jià)6.88-9.98萬元。作為吉利銀河旗下的全新電混家轎,星耀6基于GEA全球智能新能源架構(gòu)打造,搭載新一代雷神參數(shù)圖片)AI電混2.0系統(tǒng),定位“國民家轎”,主打低購車成本、低用車成本和低養(yǎng)車成本。



吉利銀河星耀6以6.88萬元起的親民售價(jià)切入主流家轎市場,核心競爭力在于 “低價(jià)不減配”:直接標(biāo)配銀河 Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng)、神盾電池安全系統(tǒng)兩大核心技術(shù)配置,同時(shí)覆蓋棉花糖座椅、10.2 英寸儀表、倒車影像等日常高頻實(shí)用功能,從智能、安全、舒適維度直接拉滿基礎(chǔ)配置,大幅降低用戶購車與用車的綜合成本。對比同級別車型,其價(jià)格更具市場競爭力,配置水平卻實(shí)現(xiàn)越級,并非模糊的 “高性價(jià)比”,而是以明確的標(biāo)配清單支撐 “好車不貴” 的定位,讓高品質(zhì)電混家轎真正具備親民入手門檻。



新車搭載新一代雷神AI電混2.0系統(tǒng),集成全球量產(chǎn)熱效率最高47.26%的電混專用發(fā)動機(jī)平臺,以及行業(yè)首個(gè)基于AI場景引擎的動力域智能體“星睿AI云動力2.0”,能夠精準(zhǔn)識別1000多種細(xì)分場景,根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣、路況、環(huán)境濕度、溫度等各種條件,提前規(guī)劃出最省的能耗方案,在CLTC工況下實(shí)現(xiàn)了同級最低的2.8L/100km饋電油耗,每公里用車成本低至2毛錢。長達(dá)1700公里的CLTC綜合續(xù)航,一箱油即可跑遍半個(gè)中國,125km超長純電續(xù)航,覆蓋90%日常通勤場景,純電模式每公里成本僅6分錢。在曼谷擁堵的城市道路中,星耀6跑出了百公里2.6L的饋電油耗,而在西安、上海、北京等城市進(jìn)行實(shí)測中,油耗穩(wěn)定在2.6L-2.9L之間。



吉利銀河星耀 6 以 “全周期低成本擁車” 為核心,將產(chǎn)品價(jià)值貫穿用車全程,真正做到 “買得起、開得省、養(yǎng)得輕松”。 依托雷神AI電混2.0系統(tǒng)與星睿AI云動力調(diào)控技術(shù),讓發(fā)動機(jī)始終處于高效低耗運(yùn)行區(qū)間,配合超200萬公里耐久驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)同級最長的15000 公里保養(yǎng)周期,有效降低車主的養(yǎng)車成本與時(shí)間成本。通過高效動力系統(tǒng)與智能化維護(hù)提示,顯著降低車輛維護(hù)負(fù)擔(dān)。此外,吉利銀河承諾2年/5萬公里保證電池的容量≥90%,讓用戶在全用車周期內(nèi)都能享受到省心、低成本的高品質(zhì)擁車體驗(yàn)。



吉利銀河星耀6以“國民家轎的體面與擔(dān)當(dāng)”為核心,通過“多能源形式并存”的設(shè)計(jì),既保留新能源汽車的新鮮感,又貼合燃油車用戶的審美習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)對不同需求用戶的覆蓋,而非模糊的“兼顧”。其“家的體面”直接靠硬數(shù)據(jù)支撐:車身尺寸達(dá)同級最長4806mm、最寬1886mm,軸距2756mm同級領(lǐng)先,再加上83.5%的超高得房率,直接實(shí)現(xiàn)“A+級尺寸、B級空間”的越級體驗(yàn),不是空談“大容量”。具體空間使用上,前排970mm最大頭部空間,讓1米85的駕駛員不會感到壓抑;后排1480mm領(lǐng)先橫向空間,搭配65mm膝部空間與純平地板,能輕松容納3名1.8米成年人,徹底解決后排多人乘坐的擁擠問題。



空間方面,車內(nèi)軟包面積達(dá)10.2㎡,覆蓋率超80%,觸感細(xì)膩遠(yuǎn)超同級。棉花糖0壓座椅采用9層夾心設(shè)計(jì),配備同級唯一20mm慢回彈海綿,塌陷減少5%,實(shí)現(xiàn)久坐不累。全車27處儲物空間巧思布局,609L超大后備箱比同級多近100L,可多放2個(gè)20寸行李箱,實(shí)現(xiàn)“五人六箱無壓力”,同時(shí)支持后排比例放倒,進(jìn)一步釋放儲物潛力,以寬適空間,承載全家人的從容生活。



安全方面,吉利銀河星耀6在GEA全球智能新能源架構(gòu)賦能下,采用高強(qiáng)度鋼籠式車身,高強(qiáng)鋼占比高達(dá)71.6%,結(jié)合三葉草結(jié)構(gòu)與6橫4縱車身骨架,為乘員構(gòu)筑堅(jiān)固防護(hù)。神盾電池安全系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超26年新國標(biāo),通過8針同刺不燃、2m跌落不炸、24h水泡不漏、1000℃火燒不著等嚴(yán)苛測試。

近期,吉利銀河星耀6一次性通過中汽中心舉辦的行業(yè)首個(gè)超國標(biāo)整車安全四重連環(huán)煉獄挑戰(zhàn),包括速度超現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)16%的正面刮底碰撞、60km/h偏置正面碰撞、2.1倍國標(biāo)能量的側(cè)面碰撞及3倍國標(biāo)深度的浸水測試,全面驗(yàn)證了從電池安全到車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的全維度安全實(shí)力,展現(xiàn)出在極端復(fù)合風(fēng)險(xiǎn)場景下的高安全冗余。



在權(quán)威機(jī)構(gòu)驗(yàn)證之外,星耀6在媒體的極限測試中,同一臺車連續(xù)經(jīng)受高速避障、3米高空墜落及56公里每小時(shí)極速穿墻三項(xiàng)高強(qiáng)度挑戰(zhàn),并全部成功通過。高空墜落后,整車懸掛系統(tǒng)與電池包均有效抵御沖擊,車門仍可正常開啟,車輛亦可順利啟動;而在極速穿墻碰撞中,A柱與乘員艙結(jié)構(gòu)保持基本完好,車門開啟無障礙,充分體現(xiàn)出在極端事故場景下對乘員的保護(hù)能力。

新車6搭載同級領(lǐng)先的銀河Flyme Auto智能座艙與千里浩瀚H3輔助駕駛系統(tǒng),從交互到駕控全面刷新智能出行體驗(yàn)。智能座艙配備7nm“龍鷹一號”車規(guī)級芯片,16G+128G內(nèi)存組合確保系統(tǒng)流暢不黑屏死機(jī);配備遠(yuǎn)超同級尺寸的14.6英寸2K中控大屏,支持濕手觸控;深度融合星睿AI大模型的隨車AI語音助手,支持連續(xù)對話與模糊指令,具備深度思考與邏輯推演能力。



在輔助駕駛方面,千里浩瀚H3輔助駕駛系統(tǒng)配備3個(gè)毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)及128Tops高算力芯片,實(shí)現(xiàn)360°無死角感知,支持CNOA城市領(lǐng)航與HNOA高速領(lǐng)航,具備自動超車、大車避讓、自主進(jìn)出匝道等智能功能;更擁有同級唯一的130km/h緊急避讓與誤加速抑制系統(tǒng)、同級第一的120km/h緊急剎停,全面守護(hù)行車安全。面對停車難題,系統(tǒng)支持360多種車位類型的自動泊車,并具備同級領(lǐng)先的HPA記憶泊車功能,真正讓新手也能“一把停好”。



吉利銀河星耀6通過了中汽研汽車可靠性管理流程認(rèn)證,等效耐久測試?yán)锍坛?00萬公里,覆蓋70+種嚴(yán)酷路況;中汽研新能源混動系統(tǒng)最高S級認(rèn)證,等效耐久50萬公里,零故障、零換件、零衰減;GPT整車耐久測試完成400+次循環(huán)監(jiān)測無故障,耐久里程超24萬公里;發(fā)動機(jī)啟停耐久試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)80萬次,超行業(yè)8倍;整車由吉利長興基地精工打造,品質(zhì)值得信賴。

近日,吉利銀河星耀6還通過了汽車之家“5×24小時(shí)不間斷極限試煉”,成為同級唯一通過此測試的車型。測試中,吉利銀河星耀6模擬用戶幾年甚至十幾年的高強(qiáng)度用車磨損,橫跨5城全程超5000公里,經(jīng)歷連續(xù)5天120小時(shí)高強(qiáng)度行駛,經(jīng)歷沿海高濕、隧道信號干擾、低溫晨露等極端環(huán)境考驗(yàn),始終保持零故障、零異響、零衰減,印證了其在極端復(fù)合工況下的全天候可靠性。



吉利銀河星耀6的上市,直接將主流電混家轎的價(jià)格門檻拉至7萬元以內(nèi),其核心競爭力在于將低油耗、大空間和基礎(chǔ)智能配置較為均衡地整合在一個(gè)極具攻擊性的價(jià)格之內(nèi)。對于消費(fèi)者而言,這意味著在比亞迪秦PLUS等熱門車型之外,多了一個(gè)值得仔細(xì)考量的務(wù)實(shí)選項(xiàng);對于行業(yè),則預(yù)示著主流混動市場的價(jià)格戰(zhàn)火或?qū)⑦M(jìn)一步蔓延。當(dāng)然,長期的市場口碑與可靠性仍需時(shí)間檢驗(yàn),我們建議潛在消費(fèi)者親自試駕,對比同價(jià)位競品后,根據(jù)自身對配置、能耗和品牌的實(shí)際偏好做出最終選擇。您覺得星耀6這個(gè)“新玩家”能撼動現(xiàn)有市場格局嗎?歡迎在評論區(qū)留下您的看法。

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