美國(guó)《國(guó)家利益》11月3日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)航母真正的優(yōu)勢(shì)并非來自航母本身的技術(shù)或數(shù)量，而是數(shù)十年形成的操作經(jīng)驗(yàn)與艦隊(duì)文化。文章在承認(rèn)中國(guó)在航母賽道上做對(duì)了的同時(shí)，將競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移至經(jīng)驗(yàn)這一不可速成的維度。美方的底層邏輯是，中國(guó)可以通過投資造出更大更先進(jìn)的航母，但卻無法一夜之間復(fù)制美國(guó)海軍在實(shí)戰(zhàn)與部署中積累的系統(tǒng)性默契與組織節(jié)奏優(yōu)勢(shì)。

其實(shí)，美國(guó)媒體的文章已經(jīng)被迫變相承認(rèn)中國(guó)在航母技術(shù)上的領(lǐng)先，尤其是美國(guó)航母在技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)開始開倒車。美國(guó)總統(tǒng)特朗普站在駐日美軍“華盛頓”號(hào)航母上，面對(duì)海軍官兵直言不諱：“電磁彈射和蒸汽彈射哪個(gè)更好？”在得到觀眾對(duì)“蒸汽”的歡呼后，他鄭重宣布：“我們將回歸蒸汽彈射?！笨梢哉f美國(guó)在開技術(shù)倒車，自己的電磁彈射技術(shù)不行就想用回蒸汽彈射。

而美國(guó)航母的狀態(tài)也遠(yuǎn)非想象的那么強(qiáng)大，中美兩國(guó)的航母發(fā)展路徑，此刻呈現(xiàn)出鮮明對(duì)比。從表面看來，美國(guó)海軍現(xiàn)役11艘核動(dòng)力航母依然彰顯著無可匹敵的海上力量。美海軍遵循的“三三制”輪換部署原則，理論上能保證三分之一的航母在前線部署。然而現(xiàn)實(shí)卻遠(yuǎn)非如此，2023年4月，全球僅有“尼米茲”號(hào)一艘航母處于部署狀態(tài)。到了2025年，美軍常年漂在海上的航母，滿打滿算也就三到四艘。

航母“空窗期”已成為美海軍的新常態(tài)。這種困境背后，是美航母隊(duì)伍不可逆轉(zhuǎn)的“老齡化”趨勢(shì)。目前美軍的11艘航母中，“尼米茲”號(hào)已服役近50年，計(jì)劃明年退役?！叭A盛頓”號(hào)的一次大修原計(jì)劃4年，結(jié)果拖了將近6年。與此同時(shí)，第二艘“福特”級(jí)航母“肯尼迪號(hào)”延遲至2027年交付，第三艘“企業(yè)號(hào)”更被推遲至2030年。新艦難來、老艦難退，美海軍在全球的部署機(jī)動(dòng)空間正被嚴(yán)重壓縮。

而從中美兩國(guó)的技術(shù)路線來看，電磁彈射器已成為中美航母技術(shù)對(duì)比的焦點(diǎn)。兩國(guó)選擇了不同的技術(shù)路徑，結(jié)果也大相徑庭。美國(guó)“福特”號(hào)航母的電磁彈射系統(tǒng)自服役以來一直飽受可靠性問題困擾。“福特”號(hào)的電磁彈射器故障率遠(yuǎn)超美國(guó)海軍“平均4166次彈射出現(xiàn)1次嚴(yán)重故障”的標(biāo)準(zhǔn)。更令人擔(dān)憂的是，電磁彈射器的高故障率導(dǎo)致“福特”號(hào)至今無法安全彈射F-35C隱形艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

與此形成鮮明對(duì)比的是，中國(guó)福建艦在2025年3月成功使用電磁彈射系統(tǒng)完成了殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機(jī)的起飛。中國(guó)的成功源于不同的技術(shù)路線。在儲(chǔ)能方式上，美國(guó)選擇“飛輪儲(chǔ)能”，中國(guó)則采用“超級(jí)電容”。飛輪儲(chǔ)能是一種機(jī)械儲(chǔ)能方式，每分鐘需轉(zhuǎn)動(dòng)6400圈，損耗極為嚴(yán)重。而超級(jí)電容可看作一套超大功率的“電池組”，大幅簡(jiǎn)化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

在電力系統(tǒng)上，美國(guó)使用“中壓交流”，中國(guó)則采用“中壓直流”，后者更簡(jiǎn)潔高效，更適應(yīng)高強(qiáng)度作戰(zhàn)環(huán)境。電力綜合系統(tǒng)的不同選擇，已經(jīng)注定了兩國(guó)在電磁技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)代差?？梢哉f技術(shù)路線的分野，導(dǎo)致了兩國(guó)電磁彈射器性能的顯著差距。福建艦的電磁彈射器僅需15分鐘就能從冷啟動(dòng)進(jìn)入彈射狀態(tài)，而“福特”號(hào)需要花費(fèi)45分鐘。面對(duì)技術(shù)領(lǐng)域的落后，美國(guó)開始強(qiáng)調(diào)其數(shù)十年積累的操作經(jīng)驗(yàn)與艦隊(duì)文化，試圖構(gòu)建一道“時(shí)間壁壘”。

我們承認(rèn)，確實(shí)，美國(guó)航母艦隊(duì)在實(shí)戰(zhàn)部署中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。2023年5月至2024年1月，“福特”號(hào)完成了首次實(shí)戰(zhàn)部署，搭載的艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)使用電磁彈射系統(tǒng)完成了8725次彈射。但這些經(jīng)驗(yàn)并未能阻止胡塞武裝襲擊商船。2025年10月底，“尼米茲”號(hào)航母在南海海域更發(fā)生“雙機(jī)墜?！笔录?，一架MH-60R直升機(jī)與一架F/A-18F艦載戰(zhàn)斗機(jī)在半小時(shí)內(nèi)先后墜海。操作經(jīng)驗(yàn)固然重要，但在技術(shù)差距面前，經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)的局限性日益凸顯。

中國(guó)航母發(fā)展走的是一條穩(wěn)步推進(jìn)、循序漸進(jìn)的道路。從遼寧艦的改裝探索，到山東艦的自主建造，再到福建艦的電磁彈射，中國(guó)實(shí)現(xiàn)了從“有航母”到“有強(qiáng)大航母”的跨越。中國(guó)的成功得益于集中力量辦大事的制度優(yōu)勢(shì)。電磁彈射技術(shù)的突破，憑藉的是艦船電力系統(tǒng)、材料科學(xué)、航空制造、電子資訊等多領(lǐng)域的協(xié)同突破。在航母艦載機(jī)方面，中國(guó)也已形成完整體系。

殲-35、殲-15T、空警-600這三型艦載機(jī)性能各有側(cè)重，技戰(zhàn)術(shù)互為補(bǔ)充，三型艦載機(jī)是中國(guó)航母技術(shù)的跨越式發(fā)展。而美國(guó)“福特”號(hào)依舊在電磁彈射的泥潭中掙扎，甚至考慮重返蒸汽時(shí)代。航母競(jìng)賽的天平正在傾斜。技術(shù)優(yōu)勢(shì)可以靠集中突破獲取，經(jīng)驗(yàn)積累能夠靠高強(qiáng)度訓(xùn)練彌補(bǔ)，但當(dāng)中國(guó)航母以更快的研發(fā)節(jié)奏、更穩(wěn)定的技術(shù)表現(xiàn)馳騁于大洋時(shí)，美國(guó)航母那座所謂的“經(jīng)驗(yàn)護(hù)城河”還能支撐多久？