11月5日，壩河15公里游船航線開(kāi)啟試航。明年，游客有望乘船去往城市副中心，這也是北京首條貫通中心城區(qū)與城市副中心的旅游航線。

15公里航線西起壩河頤堤港灣，東至溫榆河，駝房營(yíng)、北崗子、東壩、金盞4處雙向船閘已完成建設(shè)，進(jìn)入試航階段。游船從頤堤港灣碼頭啟航，沿途穿越將臺(tái)、酒仙橋、東壩、金盞等核心組團(tuán)，最終抵達(dá)通州副中心。

航線以“四季有景”的設(shè)計(jì)理念，打造出移動(dòng)的水上景觀長(zhǎng)廊。春日里，河畔的山桃、碧桃競(jìng)相綻放，粉白花朵如云似霧漫坡鋪展；秋日時(shí)，皓月橋邊的金葉水蠟層林盡染，水杉枝葉橙紅相間，宛如莫奈筆下的絢爛油畫(huà)；而二月蘭、波斯菊等花卉沿河岸次第開(kāi)放，讓壩河全年皆有繁花點(diǎn)綴，四季風(fēng)光各有韻味。

這條航線不僅是一條觀光通道，更成為激活水岸經(jīng)濟(jì)的“黃金水道”。航線將北京太古坊、郎園Station、798·751藝術(shù)區(qū)等沿岸商圈依次串聯(lián)。

壩河兩岸21公里濱水慢行系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)貫通，形成“步道+騎行道”的復(fù)合型交通網(wǎng)絡(luò)，13座跨河橋完成橋下連通，進(jìn)一步提升了濱水空間的可達(dá)性。

目前，第四使館區(qū)段1.5公里林草水岸、酒仙橋路至郎園段2.3公里山碧桃水岸已開(kāi)放。機(jī)場(chǎng)第二高速至溫榆河段6.7公里濱水空間也于9月30日建成并對(duì)外開(kāi)放，沿線配套建設(shè)了綜合驛站、游船碼頭及運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地。

朝陽(yáng)區(qū)水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，力爭(zhēng)“十五五”期間實(shí)現(xiàn)剩余慢行系統(tǒng)貫通，達(dá)到兩岸43.4公里全線連通。上游連接北護(hù)城河，下游連接清河-溫榆河和北運(yùn)河的慢行系統(tǒng)。在垂直河流方向，將43.4公里濱水綠道與沿線公園綠道、市政慢行路網(wǎng)連通，實(shí)現(xiàn)水網(wǎng)、綠網(wǎng)和路網(wǎng)“三網(wǎng)融合”。此外，壩河口蓄滯洪區(qū)建設(shè)工程在9月底面向社會(huì)開(kāi)放，計(jì)劃12月底前全面完工。

下一步，朝陽(yáng)區(qū)將堅(jiān)持以河道復(fù)興帶動(dòng)城市更新，推進(jìn)“兩河一帶”世界級(jí)濱水經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，為市民打造更多親水近水的生態(tài)空間。（來(lái)源：北京發(fā)布）