近年來國產(chǎn)車崛起已是不爭的事實(shí)，但具體車型質(zhì)量仍參差不齊，有的誠意滿滿，有的則難免濫竽充數(shù)。作為閱車無數(shù)的老司機(jī)，鴨梨覺得選對(duì)一輛車真的很關(guān)鍵，畢竟車是除了家以外我們待的時(shí)間最長的地方。

今天鴨梨就為大家盤點(diǎn)三款便宜耐用、性價(jià)比高的座駕，它們不僅質(zhì)量可靠，而且后期養(yǎng)護(hù)成本低，絕對(duì)是工薪族閉眼入手也不虧的車型。

2026款吉利星越L：

2026款星越L共有三款配置。入門版 “霄漢版” 定價(jià)15.87萬元，中配 “攬星版” 16.87萬元，比入門版貴了1萬元，而頂配 “望月版” 則來到了17.97萬元。從目前的市場行情來看，全國范圍內(nèi)2026 款星越 L 普遍有1.8萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。這么一來，優(yōu)惠后入門版大約14.07萬，中配15.07 萬，頂配16.17萬 。不過，對(duì)比2025款普遍 2.3 萬的優(yōu)惠幅度，還是能看出一些差別。

外觀方面，2026款星越L前臉變化蠻大的，格柵尺寸比老款增加了15%，還做了內(nèi)凹設(shè)計(jì)，配上兩側(cè)"牛角"造型的鍍鉻裝飾，整個(gè)車頭看起來就像張開的"大嘴"，氣勢直接拉滿。車身側(cè)面換裝了20寸渦扇輪轂，胎寬245mm，既保證了抓地力，視覺上也更加運(yùn)動(dòng)。

尺寸方面，車長比老款增加了25mm，達(dá)到 4795mm，寬度1895mm、高度1689mm，軸距為2845mm。鴨梨身高173cm，坐進(jìn)星越L后排，腿部空間還有兩拳半的余量，頭部空間也有一拳半左右，完全不會(huì)有壓抑感。而且，后排地臺(tái)幾乎是純平設(shè)計(jì)，滿載三人也能舒適自在。后備箱常規(guī)容積有562L，把后排座椅放倒后，可拓展至1900L+的空間。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)使用鹿躍星辰3D鐳雕飾板、月泉玉樽水晶擋把等傳統(tǒng)元素，配合琉璃溢彩256色氛圍燈，這氛圍感，一下子就拿捏住了。中控配有12.3英寸液晶儀表、25.6英寸AR-HUD抬頭顯示、雙14.6英寸中控和副駕娛樂屏，整整四塊屏！車機(jī)搭載Flyme Auto系統(tǒng)，配合高通8155芯片，使用起來的流暢度還是相當(dāng)靠譜的。

配置方面，根據(jù)配置不同，提供有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/按摩功、后視鏡加熱、50W風(fēng)冷無線充電、16揚(yáng)聲器的Flyme Sound 音響、自動(dòng)防眩目后視鏡、千里浩瀚H3輔助駕駛系統(tǒng)/HNOA高速領(lǐng)航、APA/RPA全場景泊車/AES自動(dòng)緊急避讓等功能。

動(dòng)力方面，全系換裝了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)200kW（272 馬力），峰值扭矩400N?m，傳動(dòng)匹配愛信8AT變速箱。WLTC綜合油耗7.79L/100km，官方零百加速7.3秒。

底盤方面：基于CMA架構(gòu)打造，采用了前麥弗遜 + 后多連桿獨(dú)立懸架的經(jīng)典組合，中高配車型還配備了 CCD 可變阻尼懸掛 ，頂配車型搭載博格華納第六代電液式四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧城市通勤與復(fù)雜路況通過性。

購買建議：追求性價(jià)比選霄漢版，配置夠用；預(yù)算充足：跳過中配直接上望月版，四驅(qū)系統(tǒng)+高階智駕+CCD懸掛，價(jià)值遠(yuǎn)超1.1萬的差價(jià)，適合常跑高速或?qū)π阅苡幸蟮挠脩?。不足之處：需?5號(hào)汽油，油耗在同級(jí)中偏高；變速箱低速行駛時(shí)略有頓挫。

2025款秦L DM-i：

作為比亞迪中型車陣營的主力，秦L DM-i搭載了第五代DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，省油是它最大的賣點(diǎn)，實(shí)測虧電油耗僅2.5L/百公里，滿油滿電續(xù)航能破2000公里！目前在售的車型主要包括80KM領(lǐng)先型、80KM超越型、120KM領(lǐng)先型、120KM超越型、120KM卓越型等六個(gè)版本，鴨梨了解到，目前多地經(jīng)銷商提供1萬元左右現(xiàn)金優(yōu)惠，其中80KM領(lǐng)先型優(yōu)惠后售價(jià)8.98萬元。

外觀采用"新國潮龍顏美學(xué)"設(shè)計(jì)，風(fēng)格沉穩(wěn)大氣。尺寸方面，長寬高為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm，作為家用轎車，這個(gè)空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。鴨梨去實(shí)測了一下，坐后排，膝蓋離前排還有3拳距離，橫向空間也夠用，坐3個(gè)成年人完全不擠。

車內(nèi)方向盤和座椅，都是仿皮材質(zhì)，觸感柔軟。中控配有8.8英寸液晶儀表盤和12.8英寸旋轉(zhuǎn) Pad，車機(jī)全系搭載智能座艙高階版-DiLink 100，操作流暢得很。配置方面：全系標(biāo)配DiPilot 100高階智能駕駛系統(tǒng)，支持高速領(lǐng)航、自主上下匝道、大曲率過彎、智能避障、自動(dòng)泊車和360度全景影像等功能。

動(dòng)力方面，搭載第五代DM技術(shù)，采用的是 1.5L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配永磁同步電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW ，電機(jī)最大功率120kW，傳動(dòng)匹配E-CVT 變速箱，NEDC工況下百公里虧電油耗為2.9L。續(xù)航上，80KM版本的車型，鴨梨實(shí)測在市區(qū)通勤，開著空調(diào)、聽著歌，各種正常使用的情況下，能跑70km+，滿足日常上下班的需求不是問題。底盤采用前麥弗遜 + 后多連桿獨(dú)立懸掛的組合。

2025款長安CS75 PLUS：

2025款CS75 PLUS采用了長安家族最新的設(shè)計(jì)語言，前臉大尺寸格柵搭配貫穿式LED燈組，整體造型既大氣又不失運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面線條流暢，19英寸輪轂顯得十分扎實(shí)。車身尺寸方面，長寬高分別為4770/1910/1705mm，軸距為2800mm。車尾的貫穿式LED尾燈很有辨識(shí)度，雙邊共兩出的排氣布局也增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。

車內(nèi)配有由10.25寸全液晶儀表屏+14.6寸高清中控屏+12.3寸副駕屏組成的三聯(lián)屏，車機(jī)搭載訊飛星火AI大模型，可以實(shí)現(xiàn)很自然的人車交流。搭配的D型皮質(zhì)方向盤，握感舒適，粗細(xì)也剛剛好。座椅采用仿皮材質(zhì)，觸感柔軟，支撐性也不錯(cuò)。高配車型配備了副駕零重力女王座椅，帶通風(fēng)、加熱和按摩功能

配置方面，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，包括智能巡航輔助、前方碰撞預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道居中保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)和360°全景影像等功能。高配車型還有APA5.0記憶輔助泊車和第二排座椅加熱通風(fēng)等配置。

動(dòng)力方面，搭載1.5T和2.0T新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T最大功率141千瓦（192馬力），最大扭矩310?！っ祝?.0T最大功率171千瓦（233馬力），最大扭矩390?！っ?，傳動(dòng)均匹配愛信8AT變速箱。WLTC綜合油耗分別為6.89L/100k和7.7L/100k。如果對(duì)動(dòng)力要求不高，1.5T版本完全夠用；追求更強(qiáng)動(dòng)力體驗(yàn)則可考慮2.0T版本。