10萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)長(zhǎng)期被"入門即低配"困局籠罩，消費(fèi)者該如何選到真正"一步到位"的車型？8月17日，吉利全新博越在寧夏銀川覽山音樂(lè)節(jié)正式上市，以7.89-9.99萬(wàn)元的限時(shí)售價(jià)、五大越級(jí)實(shí)力及全球210萬(wàn)車主的口碑背書，給出了一份極具說(shuō)服力的答案。

作為吉利博越家族上市九周年的煥新之作，全新博越的登場(chǎng)自帶"現(xiàn)象級(jí)"光環(huán)——自2016年首代車型問(wèn)世以來(lái)，博越家族全球銷量已突破210萬(wàn)輛，熱銷60多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，在哥斯達(dá)黎加等3國(guó)登頂中國(guó)品牌細(xì)分市場(chǎng)TOP1，在巴拿馬等10國(guó)位列TOP3。這份跨越九年的市場(chǎng)認(rèn)可，不僅是用戶對(duì)博越"越級(jí)引領(lǐng)"理念的信任，更成為全新博越重塑10萬(wàn)級(jí)標(biāo)桿的底氣。

若說(shuō)全球銷量是市場(chǎng)對(duì)博越的"信任票"，那么全新博越的產(chǎn)品力則是其"硬實(shí)力"的核心支撐。從設(shè)計(jì)到智能，從空間到安全，全新博越以"五大越級(jí)實(shí)力"重新定義家用SUV標(biāo)準(zhǔn)。外觀上，它將新中式居家美學(xué)融入現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)：長(zhǎng)橋臥波前格柵復(fù)刻江南廊橋的秩序感，長(zhǎng)橋映霄前貫穿燈以2.05米同級(jí)最長(zhǎng)燈組勾勒萬(wàn)家燈火的溫暖，耀黑懸浮車頂取自徽派建筑的陰陽(yáng)平衡，每一處細(xì)節(jié)都讓家庭用戶從上車的第一眼便感受到"歸家的溫度"。周末帶家人自駕出游時(shí)，全新博越的琉璃藍(lán)、雨巷白等新中式車色，更是與自然風(fēng)景相得益彰，隨手一拍都是朋友圈的"出片利器"。

進(jìn)入座艙，全新博越的智能表現(xiàn)同樣亮眼。全系標(biāo)配的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，與華為鴻蒙、小米澎湃三足鼎立，搭配14.6英寸超清全面屏，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)-車機(jī)-云端的無(wú)界融合。帶娃通勤時(shí)，家長(zhǎng)可通過(guò)小窗模式同步查看導(dǎo)航和兒童教育APP，孩子在后排用無(wú)界空間的100+娛樂(lè)應(yīng)用聽(tīng)故事、看動(dòng)畫；停車接電話時(shí)，SmartBar便捷訪問(wèn)欄能快速切換后臺(tái)，避免反復(fù)操作影響安全。更值得一提的是，其支持的Flyme Link手車互聯(lián)功能，手機(jī)上車即連，導(dǎo)航、音樂(lè)無(wú)縫流轉(zhuǎn)，真正讓車機(jī)成為"移動(dòng)的手機(jī)第二屏"。

對(duì)于家庭用戶最關(guān)注的空間，全新博越用"85.4%同級(jí)最大得房率""580L+75L雙層后備箱""37處?kù)`活儲(chǔ)物空間"交出滿分答卷。身高1.9米的家人并排坐進(jìn)后排，腿部仍有2拳半余量；525mm超長(zhǎng)二排座墊妥帖承托大腿，長(zhǎng)途出行不疲憊；后排放倒秒變1.9米大床，周末露營(yíng)時(shí)孩子能在車內(nèi)安心午睡；75L隱藏式儲(chǔ)物格則可悄悄藏起給家人的驚喜禮物。這些細(xì)節(jié)，精準(zhǔn)戳中了家庭用戶"全員滿載不擁擠，大小行李有處放"的核心需求。

安全與駕控層面，全新博越同樣做到了"全家安心"。新一代GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)讓車機(jī)響應(yīng)更靈敏，星睿AI云診斷24小時(shí)監(jiān)測(cè)300項(xiàng)車輛故障，提前預(yù)警潛在隱患；16大主動(dòng)安全功能覆蓋行車、泊車全場(chǎng)景，DOW開(kāi)門預(yù)警避免"開(kāi)門殺"，540°透明底盤讓新手也能從容通過(guò)復(fù)雜路況；8大被動(dòng)安全設(shè)計(jì)中，1500MPa一體式熱成型硼鋼門環(huán)、三葉草卸力系統(tǒng)等，更將車身打造成"移動(dòng)安全堡壘"。動(dòng)力上，1.5TD+7DCT組合實(shí)現(xiàn)7.9秒百公里加速與6.44L/100km的WLTC油耗，兼顧激情與省油，日常通勤平順，高速超車有力。

值得關(guān)注的是，全新博越并非孤軍奮戰(zhàn)。其與定位"都市SUV"的第四代博越L組成"雙子星"矩陣，前者聚焦10萬(wàn)內(nèi)主流家庭用戶，主打人性化智能座艙與舒適大空間；后者覆蓋10萬(wàn)以上市場(chǎng)，兼顧家用、旅行與商用，主打AI智能座艙與CMA舒適駕控。兩款車型尺寸、價(jià)位、目標(biāo)用戶各有側(cè)重，卻共享吉利燃油車最新技術(shù)，形成對(duì)A級(jí)SUV市場(chǎng)的全面覆蓋。

從2016年首代車型開(kāi)創(chuàng)中國(guó)智能互聯(lián)SUV新時(shí)代，到2025年全新博越以"五大越級(jí)實(shí)力"重塑10萬(wàn)級(jí)標(biāo)桿，博越家族用九年210萬(wàn)用戶的選擇證明：真正的"國(guó)民神車"，從不是靠低價(jià)取勝，而是以超越期待的產(chǎn)品力，滿足家庭用戶對(duì)"移動(dòng)生活空間"的所有想象。對(duì)于預(yù)算10萬(wàn)左右、追求"起步即高配"的務(wù)實(shí)顧家派來(lái)說(shuō)，全新博越或許就是"買家用SUV的最后一站"。