2025年賽程已到尾聲，馬術(shù)場地障礙賽領(lǐng)域可謂高潮迭起。理查德·沃格爾與“United Touch S”首度加冕歐錦賽個人冠軍，馬丁·福斯與“Leone Jei”重歸勞力士大獎賽爭冠行列，肯特·法靈頓更以月均一場大獎賽勝利的勢頭穩(wěn)步前行。

然而本年度最“吸金”的賽駒當(dāng)屬另一匹。它并非2025年大獎賽五度折桂的“Donatello D’Auge”），也非躋身五星級賽事領(lǐng)獎臺最頻繁的“For Gold”（9次）。而是它——

“Cayman Jolly Jumper”

獎金破100萬美元的“移動印鈔機”

“Cayman Jolly Jumper”是截至當(dāng)前本年度唯一獎金收入突破100萬美元的賽駒。在衡量商業(yè)價值最核心的指標(biāo)——賽事獎金收入方面，它正締造著現(xiàn)象級表現(xiàn)。

這匹13歲的塞拉法蘭西馬憑借1,330,539美元的年度獎金，為其騎手西蒙·德萊斯特賺取了近乎兩倍于第二名賽駒的收益。排名第二的是斯科特·布拉什策騎的“Hello Chadora Lady”，目前收入為783,098美元。

其巨額獎金主要來源于三月在斯海爾托亨博斯斬獲的勞力士大獎賽與巴黎愛馬仕大獎賽。七月他們又摘得摩納哥浪琴環(huán)球馬術(shù)冠軍賽大獎賽桂冠。這三項均為最高級別的1.60米級別五星級大獎賽。

西蒙·德萊斯特搭檔“Cayman Jolly Jumper”斬獲愛馬仕大獎賽冠軍

更令人驚嘆的是，德萊斯特與“Cayman Jolly Jumper”今年僅出戰(zhàn)15場國際賽事，僅在三月有過單月參加兩場國際馬聯(lián)賽事的記錄，隨后便休賽整整兩月。但每逢出戰(zhàn)必劍指冠軍！

在這15場比賽中，11場為1.60米級別賽事，其零罰分完賽率高達64%，躋身前十的概率更達到73%。這組黃金搭檔不僅屢創(chuàng)佳績，更堪稱移動的“印鈔機”。

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