就在剛剛過去的10月，第四代博越L（參數(shù)丨圖片）交出了一份驚人的成績單：單月交付量達到了38679輛。這個數(shù)字，已經(jīng)不僅僅是一個簡單的銷量紀錄，它更像是一個強烈的市場信號，值得我們停下來，仔細品味一番。在10萬級燃油SUV市場，消費者常常面臨“配置與價格難以兼得”的困境。第四代博越L以9.29萬元的起售價，打破了這一固有認知。作為一款定位“國民豪華”的車型，它通過50項全系標配、24項同級獨有與26項同級領(lǐng)先配置，實現(xiàn)了“入門即高配”的產(chǎn)品力，展現(xiàn)出超越期待的性價比。

核心架構(gòu)方面，第四代博越L基于CMA全球豪華架構(gòu)與GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)打造。GEEA 3.0架構(gòu)將控制器從14個整合至2個，信號傳輸速度提升200倍，支持全域無感FOTA。動力方面，2.0TD發(fā)動機最高功率160kW，最大扭矩325N·m，百公里加速7.4秒，并兼容92號汽油。通過星睿AI云動力模型，車輛能實時感知路況與駕駛習(xí)慣，自動調(diào)整油門響應(yīng)與換擋邏輯，實現(xiàn)越開越懂你的個性化體驗。

空間設(shè)計上，新車長寬高分別為4730*1910*1710mm，軸距2785mm，得房率達84.27%。后排純平地板設(shè)計帶來同級領(lǐng)先的115mm膝部空間，后排放倒后可形成縱深1910mm的平整空間。全車設(shè)置32處儲物空間，后備廂基礎(chǔ)容積650L，隔板調(diào)節(jié)后可額外釋放67L隱藏空間。前排座椅支持6向電動調(diào)節(jié)、4向腰托、腿托、按摩、加熱、通風(fēng)等9大功能，提供“尊享主駕+女王副駕”的雙奢體驗。

智能配置同樣全面進階。全系標配Flyme Auto座艙系統(tǒng)，搭載7nm“龍鷹一號”芯片，AI算力為8155芯片的2倍。15.4英寸2.5K中控屏屏占比87.04%，配合25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，構(gòu)建沉浸式交互界面。16揚Flyme Sound無界之聲音響支持7.1.2全景聲效，并具備頭枕揚聲器與4種舒享模式。此外，四音區(qū)語音交互、無界鑰匙、50W無線風(fēng)冷快充等配置，進一步提升了用車便利性。

安全層面，新車采用32000N·m/deg高剛性車身，配備5個百萬像素攝像頭、2個毫米波雷達與6個超聲波雷達，提供LKA車道保持、AEB預(yù)碰撞、LCA變道輔助、DOW開門預(yù)警等16項主動安全功能，全面覆蓋行車與泊車場景。

購車權(quán)益方面，用戶可享受1000元訂金抵8000元購車金；全系限時免費升級至高10000元配置；2年5萬元0息貸款；換購補貼至高15000元；首任車主基礎(chǔ)流量免費及3年免費娛樂流量；博越用戶還可額外享受3000元專屬換購金?；顒酉?025年11月1日至11月30日。

以9.29萬元起的價格，第四代博越L不僅提供了越級的空間與配置，更以全面智能化的體驗，重新定義了國民豪華車的價值標桿。對于追求高品質(zhì)出行的家庭用戶而言，它無疑是一款值得重點考慮的車型。