舊時(shí)光流金歲月稠

——長(zhǎng)沙芙蓉北路街道拾遺

文 孫學(xué)靜

這幾天，特別想去一個(gè)地方走走。這個(gè)地方，可謂是一顆鑲嵌于長(zhǎng)沙歷史地理名片上的璀璨明珠。一想起它，腦海中登時(shí)畫面交疊閃現(xiàn)，場(chǎng)景自如切換，靜動(dòng)絢爛多姿：沃土豐饒水草鮮美，藍(lán)天白云馬群悠然；塵煙掠影中，快馬飛馳一騎絕塵；晨光中漁船江面波光瀲滟，夕陽下魚兒網(wǎng)中閃著金光，岸邊碼頭小販叫賣聲此起彼伏。

時(shí)光倒回，再倒回，忽聞城門外戰(zhàn)鼓聲聲。北門城下，旌旗獵獵刀光劍影，金戈鐵馬殺聲震天……

經(jīng)不住心馳神往，我踏上這片神奇的土地，來到這個(gè)地名叫做“馬廠”的地方。

眼前是一片幽靜的安置小區(qū)，昔日馬廠，如今已是繁華都市一隅。春末時(shí)節(jié)，風(fēng)輕日暖，走在小區(qū)里暮春的溫?zé)嵋稽c(diǎn)一點(diǎn)沁潤(rùn)上身。或許得益于早年間腳下這塊肥沃土地的庇佑滋養(yǎng)，小區(qū)環(huán)境郁蔥繁茂，春意盎然。許多人家一樓院子圍欄邊，各種花草樹木姹紫嫣紅。小區(qū)雖居于城市，卻仍難掩其曼妙田園氣息的舒適和愜意。整齊劃一的居民樓建筑是現(xiàn)代化城市的標(biāo)配，這片昔日撈刀河、瀏陽河、湘江三河交界之地的豐饒之所，在本世紀(jì)初城建改造撈刀河截彎取直之后，成為一片寬闊的江灣半島。

徜徉于安靜的小區(qū)里，似乎再難覓到當(dāng)年車馬飛馳郵件頻仍的驛站風(fēng)光，更難以想象這里曾經(jīng)作為戎城、牧馬、漁獵之要塞重地的生動(dòng)、熱鬧與繁華。但是不要緊，歷史車輪于滾滾紅塵中自然前行，而我仍然于車轍轔轔中捕捉到了一縷舊時(shí)光里的塵埃，嗅到了一絲昔時(shí)的味道。

馬廠，即為“馬棚”。古時(shí)，府衙會(huì)在城市近郊選一塊土地肥沃芳草鮮美善養(yǎng)馬匹的地方設(shè)立驛站，專為過往官差提供食宿、換馬等休整服務(wù)，確保府衙文書和軍事情報(bào)及時(shí)送達(dá)。

時(shí)光追溯至三百多年前，在長(zhǎng)沙北門城外，有一處得天獨(dú)厚的肥沃之地，這里三河交界，水草豐茂，又臨近城區(qū)，自然成為當(dāng)時(shí)的清朝設(shè)立驛站的首選之地。清朝的運(yùn)郵系統(tǒng)有驛、站、鋪、塘、臺(tái)、所六種形式。驛，專為騎馬送信件公文的人員提供換馬和食宿，站，服務(wù)于遞送軍事情報(bào)的人員；塘、臺(tái)，多設(shè)立于西北和漠北地區(qū)，譬如外蒙古曾經(jīng)的政治中心烏利雅蘇臺(tái)；所，明代遺留下來的驛站名稱；鋪，長(zhǎng)沙多見，如新開鋪、黑石鋪、大托鋪等，負(fù)責(zé)傳送一些相對(duì)不重要的信件和公文。驛和站的功能大抵類似，多地合其為“驛站”。驛站又分陸驛、水驛、水陸驛三種形式，位于陳家鋪的長(zhǎng)沙馬廠系典型陸驛。不同朝代之不同地區(qū)，對(duì)驛、站、鋪間的距離定義不同。清代長(zhǎng)沙，十里設(shè)一鋪，三十里設(shè)一驛。一匹普通的快馬，一天的奔跑里程大約二十公里左右，從鵝羊山旁的平頭鋪跑到陳家鋪，就需要換馬了。

驛站配有驛舍（宿舍）、驛?。üぷ魅藛T）養(yǎng)馬棚和驛田。當(dāng)時(shí)陳家鋪配有11個(gè)驛丁名額及數(shù)量可觀的驛田，為遞送公文郵件情報(bào)的公差人員提供食宿補(bǔ)給。作為陸驛的馬廠，驛馬至關(guān)重要。除特殊重要軍情外，郵件多由馬匹傳遞。驛站在當(dāng)時(shí)對(duì)社會(huì)的重要性和影響力有多大，舉個(gè)實(shí)例簡(jiǎn)單說明一下：明朝末年，崇禎皇帝為節(jié)約預(yù)算開支，裁撤了全國(guó)三分之一的驛站。因此，一個(gè)名叫李鴻基的陜北送信小哥在削減驛站的大潮中下崗了。下崗后的小李哥為溫飽生計(jì)，最終鋌而走險(xiǎn)干了一票大的。這小哥后來的名字叫李自成。對(duì)！就是家喻戶曉在北京坐了四十二天帝位的李自成。

馬廠歷史，除了當(dāng)年風(fēng)光無二的清朝郵驛系統(tǒng)，晚清時(shí)期建立的洋油池也是濃墨重彩的一筆。1906年，西方某國(guó)美孚石油公司在馬廠建了一座儲(chǔ)油庫，確切位置在今天的福元路大橋河?xùn)|橋頭以南。在此之前，長(zhǎng)沙的汽油煤油依賴進(jìn)口。洋油池儲(chǔ)備石油，還設(shè)有碼頭與洋行，為長(zhǎng)沙及周邊地區(qū)提供能源支持和便利服務(wù)，當(dāng)?shù)匕傩沼H切地稱它“洋油池”。珍珠港事件之前，美孚公司在洋油池院內(nèi)懸掛西方某國(guó)國(guó)旗，以防日軍轟炸。馬廠附近的老百姓在緊急時(shí)刻都躲進(jìn)洋油池大院子里，所以洋油池為保護(hù)長(zhǎng)沙百姓也立下了一份功勞。

我此刻站立的地方，是瀏陽河匯入湘江河的岸邊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見宛如巨龍橫臥湘江之上的福元路大橋，洋油池舊址已是一片繁華商業(yè)街區(qū)，落刀咀近在眼前。

江水悠悠，兩岸高樓鱗次櫛比，一派現(xiàn)代的江景風(fēng)貌。昔日為生活奔忙晨昏捕撈的漁家船只，曾經(jīng)喧嘩鼎沸的碼頭魚市，早已跟隨時(shí)代洪流隱入歷史塵煙。眼前的落刀咀，原名駱駝咀，因?yàn)楹涌谛螤钕駱O了駱駝嘴巴而得名。相傳三國(guó)時(shí)，關(guān)公乘一葉扁舟前來偵察長(zhǎng)沙城河防情況，行至此處，手中的青龍偃月刀不慎跌落河中。關(guān)公落刀的位置駱駝咀此后改名落刀咀，其副將周倉潛入水中游追七里撈起寶刀的河段——澇塘河，也于民國(guó)時(shí)正式更名為撈刀河。

說起關(guān)公寶刀落水，則是歷史上《三國(guó)》著名“關(guān)公戰(zhàn)長(zhǎng)沙”的前奏。話說東漢建安十三年（公元208年）赤壁大戰(zhàn)后，劉備乘虛南下，以諸葛亮為軍師中郎將，親自率軍南征，欲取長(zhǎng)沙、武陵、桂陽、零陵四郡，大將關(guān)羽主攻長(zhǎng)沙。當(dāng)時(shí)長(zhǎng)沙郡太守韓玄麾下有一員大將黃忠，勇猛無比，箭術(shù)百步穿楊獨(dú)步天下，百姓們稱之為長(zhǎng)沙城的守護(hù)神。一次激戰(zhàn)中，關(guān)羽與黃忠正面相遇，霎時(shí)間場(chǎng)上刀光劍影，嘶喊震天，酣戰(zhàn)數(shù)時(shí)仍難解難分。關(guān)羽雖力大無窮，但黃忠的箭術(shù)亦令他萬分謹(jǐn)慎。激戰(zhàn)中，黃忠終是欽佩關(guān)羽英雄氣概，射箭時(shí)有意偏離一毫，僅射中關(guān)羽的頭盔。而關(guān)羽亦感念黃忠赤膽忠心，不忍揮刀劈斬。一次次驚心動(dòng)魄的交鋒，兩位猛將之間漸漸萌生惺惺惜惺惺之情。后來，關(guān)羽意識(shí)到硬攻難以取勝，加之有心欲留黃忠這員難得好將，決定智取。最終，關(guān)羽成功說服黃忠，投身劉備麾下，開城門護(hù)百姓周全。從此，關(guān)黃二將戮力同心征戰(zhàn)沙場(chǎng)，情誼日篤深厚，演繹出不少英豪佳話。

馬廠輝煌延續(xù)至清末民初，1957年后華麗轉(zhuǎn)身為長(zhǎng)沙市國(guó)營(yíng)綜合農(nóng)場(chǎng)，九十年代中晚期歸入開福區(qū)后設(shè)立金霞路街道。2005年撈刀河改道，撈刀河鎮(zhèn)五合垸與馬廠連接并入金霞街道。2006年，伍家?guī)X以北的金霞路更名為芙蓉北路，金霞路街道隨之更名為芙蓉北路街道。

馬廠，一段時(shí)間洪流中的流金歲月，一個(gè)時(shí)代的活色生香。那些舊時(shí)光陳年歲月里的地域風(fēng)貌，人文景懷，歷史演革，皆在時(shí)間的長(zhǎng)河中星移斗轉(zhuǎn)，漫漫化為大千世界浩瀚宇宙中之滄海遺珠。如今作為地鐵站名錄于長(zhǎng)沙城市名片中的馬廠，伴隨著城市脈搏的跳動(dòng)，留存于這座城市的記憶肌理之中。

作者簡(jiǎn)介

孫學(xué)靜：筆名螞蟻sun，湖南省作家協(xié)會(huì)會(huì)員，已出版散文集《午后閑塵》。