安徽
99%的人都沒想到，騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）品牌全球首位車主是余承東。冥冥中似乎有某種緣分，中國新年能源高端化智能化，騰勢(shì)與大嘴先生有某種奇妙的聯(lián)系。近日比亞迪李云飛在東京車展解答媒體提問時(shí)，業(yè)界針對(duì)騰勢(shì)品牌的幾個(gè)問題終于得到了答案。
首先，技術(shù)上帶來的安全感是什么？騰勢(shì)在易三方技術(shù)基礎(chǔ)上，幾個(gè)關(guān)鍵產(chǎn)品能夠高速避讓不側(cè)翻，不甩尾。包括高速爆胎不失穩(wěn)，AEB自動(dòng)剎停以及暴風(fēng)的不跑偏。騰勢(shì)N9以210km/h的成績通過預(yù)購測(cè)試，時(shí)速是國際標(biāo)準(zhǔn)的三倍以上，這想測(cè)試主要模擬高速緊急避讓的極限情況。
其次，品牌方面帶來的安全感怎么理解？騰勢(shì)品牌2010年成立，2014年在深圳做新品上市發(fā)布會(huì)，當(dāng)時(shí)比亞迪和華為是戰(zhàn)略合作伙伴，余承東先生也成為騰勢(shì)全球的首位車主。
從2010年到2025年，一般的股東可能早就扛不住了，但背后有了比亞迪的強(qiáng)大支持，選擇騰勢(shì)品牌的車主，在任何時(shí)候都能感受到這個(gè)品牌給予的安全感。任何時(shí)候車主都不會(huì)擔(dān)心購買之后，哪天品牌倒閉了，就沒有服務(wù)的地方了。這就是一個(gè)豪華品牌給消費(fèi)者的安全感，產(chǎn)品的安全感，品牌的安全感。
近日，騰勢(shì)年N8L正式上市，上市當(dāng)晚訂單量及關(guān)注度熱烈，增加十倍服務(wù)器不夠用，終端持續(xù)熱銷。李云飛表示，未來騰勢(shì)將繼續(xù)把產(chǎn)品的生產(chǎn)和交付做好，把服務(wù)做好，讓騰勢(shì)品牌穩(wěn)扎穩(wěn)打，持續(xù)向上突破。而在海外，比亞迪也以母品牌為主，結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況，按部就班推進(jìn)，穩(wěn)定向前！
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