11月7日，彭博社曝出個(gè)大消息：荷蘭政府準(zhǔn)備“服軟”了。他們正準(zhǔn)備暫停對(duì)安世半導(dǎo)體的強(qiáng)制接管，但有個(gè)前提，就是中國(guó)得先恢復(fù)芯片出口。

短短38天，從氣勢(shì)洶洶地“強(qiáng)制接管”，到如今試探性地“暫停換出口”，這彎兒轉(zhuǎn)得有點(diǎn)快。

這一個(gè)多月，到底發(fā)生了什么？讓一向跟著美國(guó)跑的荷蘭政府，突然踩了剎車？

說(shuō)白了，就是這一巴掌打下去，沒(méi)打疼別人，反倒把自己給打“殘”了。

“世紀(jì)大豪賭”：荷蘭的致命誤判

這出戲的開(kāi)場(chǎng)，極具戲劇性。

時(shí)間拉回到9月底。荷蘭政府突然翻出了一部1952年的《物資供應(yīng)法》。你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，一部積滿灰塵、冷戰(zhàn)時(shí)期用來(lái)搞物資管制的法律，被他們拿出來(lái)，對(duì)準(zhǔn)了中資企業(yè)安世半導(dǎo)體。

理由？老一套，“國(guó)家安全”。

荷蘭政府的算盤(pán)打得很精。安世半導(dǎo)體雖然掛著荷蘭的牌子，但它的“爹”是中國(guó)的聞泰科技。荷蘭這一手，就是想在美國(guó)的“脫鉤”大旗下，既能表忠心，又能趁火打劫，把這家全球知名的功率半導(dǎo)體公司給“搶”回手里。

他們以為，只要控制了安世的荷蘭總部，就等于控制了這家公司的一切。

可他們忘了一件最要命的事：安世的“身子”和“手腳”，都在中國(guó)。

安世半導(dǎo)體是干嘛的？它不像臺(tái)積電那樣造3納米、5納米的尖端芯片，它造的是功率半導(dǎo)體。這玩意兒聽(tīng)著不高端，但它是所有電子設(shè)備的“命脈”，尤其是汽車。

一輛車上千顆芯片，從發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火到安全氣囊，全靠它。安世半導(dǎo)體，就是歐洲，特別是德國(guó)汽車工業(yè)的“咽喉”。

荷蘭政府這一“搶”，自以為搶到了寶，卻沒(méi)料到，他們搶到的是一個(gè)“燙手山芋”。

精準(zhǔn)反制：“打蛇打七寸”

中國(guó)的反擊來(lái)得又快又狠。

10月4日，就在荷蘭政府得意洋洋的時(shí)候，中國(guó)商務(wù)部出手了。一紙公告，禁止安世半導(dǎo)體從中國(guó)出口芯片。

這一招，簡(jiǎn)直是“打蛇打七寸”，堪稱教科書(shū)級(jí)別的精準(zhǔn)反制。

妙就妙在，我們沒(méi)去制裁荷蘭這個(gè)國(guó)家，也沒(méi)去制裁別的荷蘭企業(yè)。我們制裁的，恰恰是那家“被荷蘭政府非法控制”的安世半導(dǎo)體。

邏輯很清楚：你荷蘭不是“接管”了嗎？行，那你自己玩吧。你控制的這家公司，現(xiàn)在開(kāi)始，不準(zhǔn)從中國(guó)出口任何一顆芯片。

這一下，荷蘭政府徹底傻眼了。

安世半導(dǎo)體雖然總部在荷蘭，但它絕大部分的生產(chǎn)能力，都在中國(guó)。特別是在廣東東莞和上海的工廠，承擔(dān)了公司絕大部分的封裝測(cè)試業(yè)務(wù)。

沒(méi)有中國(guó)工廠的產(chǎn)出，荷蘭總部手里拿到的，就是一堆無(wú)法變成成品的晶圓，和一紙空蕩蕩的公司章程。

荷蘭政府這一頓操作，成功地把一項(xiàng)價(jià)值連城的資產(chǎn)，變成了一個(gè)一文不值的負(fù)債。

內(nèi)部“兵變”：左手打右手

更魔幻的還在后頭。中國(guó)商務(wù)部的禁令一出，安世半導(dǎo)體內(nèi)部，直接上演了一出“左右互搏”的“內(nèi)戰(zhàn)”。

安世中國(guó)區(qū)（東莞和上海的工廠）反應(yīng)神速，直接宣布：我們不再受荷蘭總部的控制！

什么意思？就是“將在外，君命有所不受”。

安世中國(guó)這邊還補(bǔ)了一刀，對(duì)外宣布：我們的庫(kù)存充足，足可以供應(yīng)客戶到2025年底。

這簡(jiǎn)直是公開(kāi)“打臉”荷蘭總部。

荷蘭總部那邊氣急敗壞，也發(fā)了個(gè)聲明。他們先是宣布，停止向中國(guó)工廠供應(yīng)晶圓（據(jù)說(shuō)還欠了中國(guó)工廠10億的款）。接著又說(shuō)，我們無(wú)法保證10月13日以后從中國(guó)工廠出口的產(chǎn)品質(zhì)量。

這招“污名化”夠狠，意思是：就算你中國(guó)有庫(kù)存，那也是“假貨”、“次品”，你們客戶敢用嗎？

一邊是生產(chǎn)基地宣布“獨(dú)立”，一邊是荷蘭總部“隔空咒罵”。這家全球重要的半導(dǎo)體公司，硬生生被荷蘭政府搞成了“精神分裂”。

真正的“受害者”：德國(guó)人快哭了

荷蘭人在那兒“發(fā)瘋”，誰(shuí)最先受不了？

是德國(guó)人。

大眾、寶馬、奔馳……這些德國(guó)汽車巨頭，全都是安世半導(dǎo)體的核心客戶。

就在荷蘭政府宣布接管的幾天后，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的電話，估計(jì)已經(jīng)打爆了荷蘭經(jīng)濟(jì)部的辦公室。

汽車工業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈的要求是“零庫(kù)存”，極其脆弱。這邊安世一斷供，那邊德國(guó)的汽車生產(chǎn)線就得停擺。

疫情期間的“芯片荒”是怎么讓歐洲經(jīng)濟(jì)欲仙欲死的，德國(guó)人可沒(méi)忘。好不容易緩過(guò)勁來(lái)，你荷蘭倒好，為了向美國(guó)“表忠心”，直接往歐洲兄弟的“飯碗”里扔炸彈。

有業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，這場(chǎng)糾紛要是再拖一個(gè)月，歐洲汽車業(yè)的損失，得以“數(shù)十億歐元”來(lái)計(jì)算。

這才是荷蘭政府“服軟”的真正原因。他們頂不住來(lái)自德國(guó)和整個(gè)歐洲汽車業(yè)的滔天怒火。

“暫停”的玄機(jī)：留一手的妥協(xié)

現(xiàn)在，我們?cè)倩仡^看11月7日的這個(gè)新聞。

荷蘭政府說(shuō)，他們準(zhǔn)備“暫停”（Pause）接管。

這個(gè)用詞非常講究。他們說(shuō)的是“暫停”，不是“取消”（Cancel）。

什么意思？

這就是荷蘭人最后的“倔強(qiáng)”和“算計(jì)”。

“取消”，意味著他們承認(rèn)自己錯(cuò)了，徹底推翻9月底的決定。這不光是打自己的臉，更沒(méi)法向美國(guó)交代。

“暫?！?，則是一種政治上的“模糊戰(zhàn)術(shù)”。意思是，我先把這個(gè)“凍結(jié)令”放一邊，大家先恢復(fù)生意。

他們開(kāi)出的條件是“換取中國(guó)出口”。

這話說(shuō)得好像他們還在“主導(dǎo)”談判。

可笑。

事實(shí)是，他們不“暫?！保袊?guó)就不可能恢復(fù)出口。中國(guó)的反制禁令，針對(duì)的就是你荷蘭政府的“非法接管”。你“非法接管”不停，禁令就不可能松。

所以，不是荷蘭用“暫?！眮?lái)?yè)Q“出口”。是中國(guó)的“出口管制”，逼得荷蘭不得不“暫?！?。

這根本不是一場(chǎng)平等的交換，這是荷蘭在絕對(duì)的經(jīng)濟(jì)壓力面前，被迫做出的讓步。

尾聲：誰(shuí)才是“紙老虎”？

這場(chǎng)持續(xù)一個(gè)多月的“安世風(fēng)波”，簡(jiǎn)直是一出教科書(shū)級(jí)別的國(guó)際政治大戲。

它告訴我們幾個(gè)非常深刻的道理：

第一，想跟中國(guó)玩“脫鉤”，先掂量掂量自己的分量。美國(guó)推動(dòng)科技戰(zhàn)，是想把戰(zhàn)火燒在別國(guó)領(lǐng)土上。荷蘭這次盲目跟風(fēng)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)火直接在自家后院燒了起來(lái)。

第二，“所有權(quán)”不等于“控制權(quán)”。在這個(gè)全球化的時(shí)代，你就算拿到了公司的股權(quán)和公章，但只要生產(chǎn)、封裝、測(cè)試這些核心制造環(huán)節(jié)不在你手里，你拿到的也不過(guò)是個(gè)空殼子。

第三，中國(guó)手里的牌，比想象中要多。過(guò)去我們總擔(dān)心被“卡脖子”，但安世事件證明，當(dāng)中國(guó)在某個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)（哪怕只是封裝測(cè)試）做到不可或替代時(shí)，我們同樣擁有“卡別人脖子”的能力。

荷蘭政府這次“服軟”，是理性的選擇。他們終于搞明白了一件事：

在這個(gè)世界上，能救歐洲汽車工業(yè)的，不是那部1952年的冷戰(zhàn)法律，而是中國(guó)廣東東莞工廠里，那條24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的封測(cè)生產(chǎn)線。