受十一假期旅游、食品和交通運(yùn)輸需求增長推動，中國10月的消費(fèi)者物價意外上漲。

國家統(tǒng)計(jì)局周日公布的數(shù)據(jù)顯示，10月消費(fèi)者價格指數(shù)（CPI）同比0.2%， 預(yù)期為-0.1%， 此前9月為-0.3%。

而剔除食品、能源后的核心CPI同比上漲1.2%，為2024年3月以來最高值 。

此前，CPI自今年1月由于春節(jié)因素同比出現(xiàn)增長（0.5%）及6月短暫出現(xiàn)增長（0.1%）外，大部分月份皆處于通縮區(qū)間。

十月生產(chǎn)者價格指數(shù)（PPI）同比-2.1%，預(yù)期-2.3%，前值-2.3%， 連續(xù)第37個月出現(xiàn)通縮 。

十月PPI年內(nèi)首次環(huán)比錄得正增長，環(huán)比0.1%。

通縮形勢似有緩和，但局面仍然嚴(yán)峻。

彭博經(jīng)濟(jì)研究稱，“消費(fèi)者價格重回通脹水平反映的是假日期間的價格上行，而這種上行終將消退。換句話說，通縮壓力依然根深蒂固——第四季度經(jīng)濟(jì)增長放緩意味著這一趨勢難以改變。”

一段時間來，中國經(jīng)濟(jì)面臨通縮壓力。持續(xù)的通貨緊縮會促使消費(fèi)者推遲購買，增加債務(wù)負(fù)擔(dān)，降低利潤率，從而可能導(dǎo)致消費(fèi)疲軟和投資減少的惡性循環(huán)。

打破這種惡性循環(huán)已成為一項(xiàng)重要的政策任務(wù)。高層已經(jīng)發(fā)起了一場所謂的“反內(nèi)卷”運(yùn)動，旨在消除困擾從電動汽車到外賣等各個行業(yè)的價格戰(zhàn)。但由于要考慮 失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)增長放緩，目前 進(jìn)展有限。

盡管中國有望實(shí)現(xiàn)今年約5%的增長目標(biāo)，但由于物價下跌，名義國內(nèi)生產(chǎn)總值增速放緩。

GDP平減指數(shù)（衡量物價的最廣泛指標(biāo)）已經(jīng)連續(xù)兩年多下降，這是自1993年開始發(fā)布季度數(shù)據(jù)以來最長的連續(xù)下降期。

官方已將今年的官方消費(fèi)者通脹目標(biāo)下調(diào)至2%左右，為二十多年來的最低水平。即便如此，2025年的大部分時間里，物價增長仍接近于零或?yàn)樨?fù)值。