如果想要入手北京奔馳A級，到底該怎么選呢？這確實是一個比較棘手的問題，不過請相信小八，這個問題不再會是問題。

買新不買舊，以2025款為例，這車的價格沒變，還是那個熟悉的25.13萬到27.57萬。

說實話，我看到“年度改款”這四個字，內(nèi)心毫無波瀾，甚至有點想笑。這樣操作，確實很“奔馳”啊。

而這次最大的“升級”，居然是全系標配了車機應(yīng)用商店，就問你們想不想笑？呵呵，我先笑為敬！

至于高配的A 200 L，其實就多了個車載香氛的選裝。咱們不得不承認，在儀式感這塊兒，奔馳還是拿捏得死死的，沒得挑剔可言。

外觀內(nèi)飾就別指望有啥變化了，跟2024款一毛一樣。雙10.25英寸的聯(lián)屏設(shè)計，現(xiàn)在看，不過不失吧。

畢竟這套內(nèi)飾剛出來的時候，確實驚艷了一眾車友們，而現(xiàn)在的話，只能說有點審美疲勞了吧。

來，重點來了，兩款配置怎么選？聽我給你們好好分析一下。

入門的A 180 L，指導(dǎo)價25.13萬。動力是1.3T低功率，136馬力。配置這塊，無鑰匙啟動、CarPlay這些基礎(chǔ)的都有。

但要是細心點會發(fā)現(xiàn)，前后雷達、自動泊車、前排電調(diào)座椅全都沒有！這價格，給個手動座椅，奔馳你是不是有點“摳”了？

再看貴了2.44萬的A 200 L時尚版，27.57萬。動力提升到163馬力，扭矩也大了40?！っ住?/p>

關(guān)鍵是，上面說的那些缺失的配置，像什么前后雷達、電椅、遠程啟動、后視鏡折疊，它全給你補上了。

這么一比，答案是不是很明顯了？A 180 L就是個“丐版”，純粹是為了拉低門檻，讓你能用25萬買個奔馳標。

小八我個人是極不推薦A 180 L的。都花這個錢了，還在乎那兩萬多？買回去天天對著手動座椅，心里能得勁嗎？

所以，要買就直接上A 200 L。雖然也要近28萬了，但至少配置對得起“豪華品牌”這四個字，用起來也舒心。

當然，A 200 L也不是完美的，比如那個12揚聲器的柏林之聲，還得選裝。奔馳的選裝，你懂的，價格不便宜。

給廠家提個建議吧，A 180 L這個版本真的可以優(yōu)化一下了。要么加點配置，要么...干脆還是別出了，有點拉低身段，對不對？

再看看競爭對手奧迪A3，頂配才21萬不到。雖然品牌力稍弱，但性價比直接拉滿。兒寶馬2系呢，堅持后驅(qū)，玩樂屬性更強。

奔馳A級現(xiàn)在的處境有點尷尬，9月份銷量才一千出頭，說明大家也都不傻。

總結(jié)一下，2025款奔馳A級，本質(zhì)上就是清庫存。如果你就是沖著三叉星徽標去的，而且預(yù)算卡得死，那當我沒說。

但凡你對駕駛、對配置還有點追求，那我勸你，要么加錢上A 200 L，要么，出門右轉(zhuǎn)看看A3和2系，或許有驚喜哦。