被網(wǎng)友稱為“工信部車展”的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第401批）和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第八十批）已經(jīng)準(zhǔn)備公示了。這次比亞迪帶來(lái)了不少驚喜。

新產(chǎn)品方面，主要集中在插電式混合動(dòng)力車型方面：宋Pro、秦L、秦Plus、海豹05、海豹06 、海豹07、鈦7、唐等DM-i車型均有更新，主要還是集中在CLTC純電續(xù)航與部分選裝件方面。

詳細(xì)情況如下：

1、宋Pro DM-i 升級(jí)如下：

輪胎規(guī)格調(diào)整為“235/50R19”（現(xiàn)售為225/60 R18）；

選裝：全景天窗,無(wú)天窗,無(wú)行李架,側(cè)窗黑色上裝飾條及側(cè)后圍裝飾件,內(nèi)后視鏡底座。從中可以看出將要提供可供選擇的低配，或者無(wú)天神之眼C(三目版，2026款宋Pro DM-i 133KM進(jìn)取型已經(jīng)取消)。

續(xù)航：新增150km純電續(xù)航，標(biāo)配26.628度磷酸鐵鋰刀片電池。這是在2026款宋Pro DM-i 133KM基礎(chǔ)上新增的長(zhǎng)續(xù)航版本，滿足用戶需求，畢竟只有133km太低了。

2、秦L DM-i 升級(jí)如下：

新增輪胎規(guī)格：225/50R18；

選裝：前飾板樣式,天窗,無(wú)天窗,側(cè)風(fēng)窗裝飾條,無(wú)前雷達(dá),無(wú)前中位燈,輪輞,后保險(xiǎn)杠裝飾件,無(wú)前攝像頭,前保裝飾件,內(nèi)后視鏡底座,鯊魚鰭飾件,外后視鏡帶攝像頭,外后視鏡不帶攝像頭,翼子板裝飾件,前雷達(dá),后雷達(dá)。

續(xù)航：新增155km純電續(xù)航，標(biāo)配25.287度磷酸鐵鋰刀片電池。這是在2026款秦L DM-i 128km兩個(gè)SKU上新增的長(zhǎng)續(xù)航版本。

3、海豹06 DM-i

新增輪胎規(guī)格：225/50R18

選裝：全景天窗,無(wú)天窗,側(cè)風(fēng)窗裝飾條,無(wú)前雷達(dá),車身同色前保飾條,車身同色后保飾條,無(wú)前攝像頭,前格柵飾件,輪輞,前格柵飾條,黑色前保飾條,啞光電鍍前保飾條,啞光電鍍后保飾條,內(nèi)后視鏡底座,外后視鏡帶攝像頭,外后視鏡不帶攝像頭,鯊魚鰭飾件,前雷達(dá),后雷達(dá),翼子板裝飾件。

續(xù)航：新增155km純電續(xù)航，標(biāo)配25.287度磷酸鐵鋰刀片電池。在現(xiàn)售80km基礎(chǔ)上增加了長(zhǎng)續(xù)航版本。

4、海豹05 DM-i

新增輪胎規(guī)格：225/55R17,225/50R18；

選裝：與海豹06 DM-i選裝類似。

續(xù)航：新增155km純電續(xù)航，標(biāo)配25.287度磷酸鐵鋰刀片電池。

5、海豹07 DM-i

選裝：與海豹06 DM-i選裝類似。

續(xù)航：新增110km純電續(xù)航，標(biāo)配17.615度磷酸鐵鋰刀片電池。

6、方程豹 鈦7

新增：拖車鉤及電連接頭。

選裝：車身同色輪眉,黑色輪眉,無(wú)激光雷達(dá),無(wú)行李架,黑色側(cè)裙裝飾板,尾部裝飾板及小書包裝飾件,紅色后燈燈罩,車身同色門把手,黑色門把手,內(nèi)后視鏡底座,輪輞,牽引專用裝置：拖鉤及電連接頭,無(wú)牽引專用裝置,標(biāo)配全景天窗。

新增130km純電續(xù)航，標(biāo)配35.624度點(diǎn)磷酸鐵鋰刀片電池。

7、唐 DM-i新增部分選裝件，仰望U7新增180km純電續(xù)航，標(biāo)配52.3987度電池。仰望U7

當(dāng)然，這些更新還算不上大更新，有的只是為了備用，并不一定推出新款車型。真正厲害的還是2026年春季發(fā)布的新技術(shù)平臺(tái)到底是什么？不少網(wǎng)友期待兆瓦級(jí)充電普及，也有人表示希望千匹馬力可以下放。還有不少朋友希望純電續(xù)航進(jìn)一步提升。

那么究竟將會(huì)怎么樣？其實(shí)也不難預(yù)料，長(zhǎng)續(xù)航持續(xù)增加將是必然，而給車身減重的技術(shù)，諸如大壓鑄等也必須跟上。智能輔助系統(tǒng)方面可能更加靈活選配。壓軸技術(shù)更新可能還包括：智能暈車系統(tǒng)普及、多合一智能電控系統(tǒng)下放等。