2025年11月5日，梅賽德斯-奔馳以一場(chǎng)打破常規(guī)的發(fā)布，將全新純電CLA推向中國(guó)市場(chǎng)。這不僅是一款新車的亮相，更是一場(chǎng)關(guān)于奔馳在中國(guó)電動(dòng)化、智能化與渠道變革的宣言。全新純電CLA以24.9萬(wàn)元至29.99萬(wàn)元的全國(guó)統(tǒng)一專享價(jià)，攜三款配置直面競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的新能源市場(chǎng)，其背后，是奔馳對(duì)中國(guó)純電格局的重新思考與自我重塑。

作為奔馳電動(dòng)陣營(yíng)中的關(guān)鍵車型，純電CLA被賦予“最高效、最智能的奔馳量產(chǎn)車”的定位。其技術(shù)內(nèi)核中最為矚目的是同級(jí)唯一的電動(dòng)兩擋變速箱，這一設(shè)計(jì)與高鎳正極、氧化硅負(fù)極電池、800伏電氣系統(tǒng)及多源熱泵系統(tǒng)共同構(gòu)成能效提升的“五大絕技”，實(shí)現(xiàn)了百公里10.9千瓦時(shí)的超低電耗與866公里CLTC續(xù)航。

不僅如此，該車還擁有為中國(guó)用戶量身定制的智慧靈魂。純電CLA搭載基于MB.OS自研架構(gòu)的智能座艙，并首次引入字節(jié)跳動(dòng)豆包大模型作為AI內(nèi)核，虛擬助手不僅能執(zhí)行指令，更能識(shí)別情緒、進(jìn)行擬人互動(dòng)。

更值得關(guān)注的是，奔馳選擇與中國(guó)的Momenta合作，共同開發(fā)城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，并創(chuàng)新性地提出“人機(jī)共駕”理念，旨在實(shí)現(xiàn)更符合中國(guó)路況的智能駕駛體驗(yàn)。

安全，始終是奔馳無(wú)法妥協(xié)的底線。在純電CLA上，這一傳統(tǒng)以更極致的方式延續(xù)。全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊，歷經(jīng)超180次實(shí)車碰撞測(cè)試，其電池系統(tǒng)不僅斬獲中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)測(cè)評(píng)五星認(rèn)證，還通過了NESTA專項(xiàng)電安全測(cè)試與中汽中心健康防護(hù)認(rèn)證。更具行業(yè)意義的是，奔馳正牽頭制定電磁安全的國(guó)際混響室測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并將于2026年轉(zhuǎn)化為新國(guó)標(biāo)。

此外，引發(fā)行業(yè)關(guān)注的是，純電CLA的銷售策略。新車共提供300 L超長(zhǎng)續(xù)航版、領(lǐng)智版與冠軍限量版3款車型，分別定價(jià)24.9萬(wàn)元、28.56萬(wàn)元與29.99萬(wàn)元，并且全國(guó)統(tǒng)一執(zhí)行。在配置梯度上，奔馳采用“豪華標(biāo)配+個(gè)性升維”策略，基礎(chǔ)版涵蓋核心科技，中高配增加14英寸副駕娛樂屏、AMG組件與城區(qū)領(lǐng)航功能，限量版融入Burmester音響與王楚欽數(shù)字元素。

分析人士表示，這一價(jià)格體系明顯低于奔馳傳統(tǒng)燃油車型，直接切入國(guó)產(chǎn)高端電動(dòng)車型價(jià)格區(qū)間，而全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)體系則消除了區(qū)域價(jià)差，結(jié)合限時(shí)金融方案與駕駛權(quán)益贈(zèng)送，有望進(jìn)一步強(qiáng)化該車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)悉，隨著2026年品牌140周年臨近，奔馳將開啟新一輪產(chǎn)品與科技攻勢(shì)。其中，純電CLA作為先鋒車型，其市場(chǎng)表現(xiàn)將驗(yàn)證奔馳在電動(dòng)時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)力。在中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的背景下，純電CLA的產(chǎn)品力毋庸置疑，但除此之外，品牌號(hào)召力、渠道創(chuàng)新、營(yíng)銷熱度都將成為決定其市場(chǎng)表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。