2025年11月11日，空中客車在上海正式啟動為期5天的A330neo飛機中國巡演，這是該機型首次在中國進行展示。

這架空客A330-900飛機將于11月11日至11月15日先后在上海虹橋國際機場、廣州白云國際機場、深圳寶安國際機場、成都雙流國際機場和北京首都國際機場進行展示。在成都雙流國際機場飛往北京首都國際機場的調機飛行中，這架飛機將通過質量平衡的方式（Mass Balance）加注30%混合比的可持續(xù)航空燃料（SAF）。
空客全球執(zhí)行副總裁、空客中國首席執(zhí)行官徐崗表示：“我們希望通過這次A330neo中國巡演，讓更多的中國客戶看到A330這款多面手機型的新變化、新特點。我堅信，A330neo將成為A330ceo的最優(yōu)繼任者，為中國航司的機隊更新與擴張助力。”
空客A330系列飛機在中國民航擁有深厚的歷史和廣泛的基礎。自2005年中國南方航空引進中國民航首架A330-200飛機以來，空客A330系列飛機憑借其靈活、可靠和多用途的特點，成為中國民航數量最多的寬體機。截至2025年9月底，中國民航機隊的空客A330系列飛機數量為197架，占寬體客機比例的42%。根據空客最新市場預測顯示，未來20年，中國民航將需要約1540架寬體飛機。
作為空客A330ceo的理想升級替換機型，空客A330neo憑借空客飛機的通用性優(yōu)勢，能夠無縫融入航空公司現有的空客A330機隊，執(zhí)飛國內干線、區(qū)域航線和遠程洲際航線?？湛虯330neo現已獲得歐洲航空安全局認證，可在海拔高度12500英尺（約3810米）的機場運行，未來將有望實現在拉薩等高高原機場運行。
空客A330neo配備了屢獲殊榮的“飛行空間”（Airspace）客艙，為乘客提供獨特的體驗、高水平的舒適性、氛圍和設計。這包括更多的個人空間、更大的頭頂行李艙、全新的照明系統(tǒng)以及更新的機上娛樂和互聯系統(tǒng)。
截至2025年10月底，空客A330系列飛機已獲得全球130多家客戶超過1943架的確認訂單。與所有在產的空客飛機一樣，空客A330neo可以使用高達50%混合比的可持續(xù)航空燃料（SAF）飛行。空客正致力于在2030年前實現所有飛機產品均可使用100%的SAF燃料飛行。