MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。11月6日，小鵬X9增程版開(kāi)啟預(yù)售，目前一共給出了2個(gè)版本，預(yù)售價(jià)分別為35萬(wàn)和37萬(wàn)元。在之前，我們?cè)囻{過(guò)小鵬X9的純電版，這臺(tái)車(chē)給我整體的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，尤其是空氣懸架和第三排空間。那么作為2026款車(chē)型，增程版的小鵬X9有什么亮點(diǎn)？從目前公布的車(chē)型來(lái)看，配置又有哪些設(shè)計(jì)的思路呢？我們就一起來(lái)分析一番。

與純電版相比，增程版有何差異？

外觀來(lái)看，增程版前臉新增帶主動(dòng)格柵的雙段散熱開(kāi)口，包圍兩側(cè)造型有調(diào)整，尾部 Ultra 版尾燈組內(nèi)新增智駕小藍(lán)燈，還新增 “極光青” 外觀配色。

增程版車(chē)身長(zhǎng)度為5316mm，比純電版長(zhǎng)23mm，寬度、高度和軸距3160mm，則與純電版一致；不過(guò)增程版因新增增程系統(tǒng)，整車(chē)重量比純電版最重車(chē)型增加70kg，接近角比純電版小1度。

另外，增程版第三排座椅支持 4/6 比例分區(qū)翻折放平，5 人乘坐時(shí)能騰出更多儲(chǔ)物空間；純電版第三排僅支持整體翻折，空間組合靈活性稍差。另外增程版第二排座椅中央通道加寬了 2厘米，進(jìn)出第三排更便捷，還在穹頂星軌氛圍燈處新增航空閱讀燈。

動(dòng)力方面，增程版本搭載1.5T增程器+單電機(jī)后驅(qū)，增程器最大功率110kW，電機(jī)最大功率210kW，零百加速8秒，支持 5C 超充，僅提供后驅(qū)版本；純電版則有單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)等版本。

同時(shí)，增程版智駕搭載小鵬自研圖靈AI芯片，Max版1顆芯片，Ultra版3顆芯片，還新增智駕小藍(lán)燈；純電版此前搭載英偉達(dá)芯片，且無(wú)智駕小藍(lán)燈。此外增程版頂配車(chē)型有車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)，可選 27 個(gè)揚(yáng)聲器組成的7.1.6 聲道音響。

那么增程版各款車(chē)型，配置上的設(shè)計(jì)思路是什么？

我們不放分析一下兩個(gè)版本不同的配置。

預(yù)售35萬(wàn)起的1602 Max版配備了超長(zhǎng)續(xù)航、雙腔空懸、后輪轉(zhuǎn)向、基礎(chǔ)高階輔助駕駛以及前后排座椅的舒適功能等，但是智駕是弱項(xiàng)，所以它更適合預(yù)算有限、追求實(shí)用均衡的家庭用戶或普通商務(wù)用戶。

預(yù)售37萬(wàn)起的1602 Ultra版則配備了3 顆圖靈 AI 芯片，所以智駕是它的強(qiáng)項(xiàng)。不管是日常駕駛的智能輔助，還是商務(wù)接待時(shí)給乘客帶來(lái)的科技感體驗(yàn)，都更強(qiáng)。

總結(jié)：

所以這其實(shí)是兩種不同的思路，一款是更適合家用的MPV，另一款則是更偏向于科技感，同時(shí)也能商務(wù)出行的MPV。

那么你們覺(jué)得小鵬X9怎么樣呢？歡迎留言進(jìn)行討論。