南京市是國(guó)務(wù)院批復(fù)的中國(guó)東部地區(qū)重要的中心城市，國(guó)家歷史文化名城，國(guó)際性綜合交通樞紐城市，是全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)基地。南京市位于江蘇省的西南部，江蘇省省會(huì)，副省級(jí)市、特大城市，其市域面積為6587.04平方千米，現(xiàn)有常住人口957.70萬(wàn)人。?鋼鐵、石化、汽車和電子信息四大產(chǎn)業(yè)?，占全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值的60%以上，是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的核心基石。?南京市還著力發(fā)展軟件和信息服務(wù)、智能電網(wǎng)。2024年，南京市的GDP為18500.81億元，這個(gè)成績(jī)排在全國(guó)第10名，但人均GDP高達(dá)193179元，其人均GDP是我國(guó)省會(huì)城市中的佼佼者。
成都市是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)西部地區(qū)重要的中心城市，國(guó)家歷史文化名城，國(guó)際性綜合交通樞紐城市，西部經(jīng)濟(jì)中心、全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)基地。地處中國(guó)西南部、四川盆地西部、青藏高原東緣，成都平原腹心，總面積14335平方千米，常住人口2147.4萬(wàn)人。成都市的支柱產(chǎn)業(yè)包括電子信息產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)、軟件和信息服務(wù)業(yè)?，其中電子信息與裝備制造已形成萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，軟件和信息服務(wù)業(yè)正加速邁向萬(wàn)億級(jí)規(guī)模。?2024年成都市的GDP為23511.3億元，這個(gè)成績(jī)排在全國(guó)第7名，但人均GDP只有109487元，在全國(guó)省會(huì)城市中只能排到第11名。

武漢市是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)中部地區(qū)的中心城市，國(guó)家歷史文化名城，國(guó)際性綜合交通樞紐城市，中部經(jīng)濟(jì)中心，全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)。武漢市地處江漢平原東部、長(zhǎng)江中游，長(zhǎng)江及其最大支流漢水在此交匯，形成武漢三鎮(zhèn)（武昌、漢口、漢陽(yáng)）隔江鼎立的格局。其市域總面積為8569.19平方千米，共有常住人口1380.91萬(wàn)人。武漢市的支柱產(chǎn)業(yè)包括光電子信息、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生命健康、高端裝備、北斗五大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，2024年武漢市的GDP為21106.23億元，這個(gè)成績(jī)排在全國(guó)第9名，人均GDP為153037元，這個(gè)成績(jī)是我國(guó)內(nèi)陸省份省會(huì)城市中最高的。

杭州市是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)東部地區(qū)重要的中心城市，國(guó)家歷史文化名城，國(guó)際性綜合交通樞紐城市，全國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新中心和區(qū)域性科技創(chuàng)新高地。地處浙江省北部、錢塘江下游，全市總面積16850平方千米，現(xiàn)有常住人口1262.4萬(wàn)人，現(xiàn)下轄10個(gè)區(qū)、2個(gè)縣，代管1個(gè)縣級(jí)市。。杭州市的支柱產(chǎn)業(yè)主要包括服務(wù)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)以及汽車制造業(yè)?，其中服務(wù)業(yè)是杭州經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略支柱，占GDP比重高。2024年杭州市的GDP為21860億元，這個(gè)成績(jī)排在全國(guó)第8名，人均GDP為173867元，這個(gè)成績(jī)僅次于南京位列省會(huì)城市第二名。

成都武漢杭州南京這4個(gè)省會(huì)城市的面積排名情況：南京市的市域面積為6587.04平方千米，成都市的市域面積為14335平方千米，武漢市的市域面積為8569.19平方千米，杭州市的面積為16850平方千米。市域面積杭州市排第1名，成都市排第2名，武漢市排第3名，南京市排第4名。成都武漢杭州南京這4個(gè)省會(huì)城市的人口數(shù)量排名情況：南京市的人口數(shù)量為957.70萬(wàn)人，成都市的人口數(shù)量為2147.4萬(wàn)人，武漢市的人口數(shù)量為1380.91萬(wàn)人，杭州市的人口數(shù)量為1262.4萬(wàn)人。在人口數(shù)量方面，成都市排第1名，武漢市排第2名，杭州市排第3名，南京市排第4名。
從成都武漢杭州南京這4個(gè)省會(huì)城市的市域面積與人口數(shù)量?jī)煞矫鎭?lái)看，南京市不僅市域面積最小，人口數(shù)量也是最少的。南京是江蘇省的省會(huì)城市，江蘇省是全國(guó)經(jīng)濟(jì)非常發(fā)達(dá)的省份，為何經(jīng)濟(jì)非常發(fā)達(dá)的省份的非常發(fā)達(dá)的省會(huì)城市南京，其市域面積偏小人口數(shù)量也偏少呢？這主要是受地理?xiàng)l件、城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)等多種因素的影響。地理?xiàng)l件限制：南京地形以山地丘陵為主，紫金山等山脈占比較大，平原面積僅占27.8%，低山丘陵占60.8%，水面占11.4%，導(dǎo)致可開(kāi)發(fā)土地資源有限。其中主城區(qū)的開(kāi)發(fā)強(qiáng)度已達(dá)80%，這進(jìn)一步的壓縮了人口的承載空間。?

城市規(guī)劃與歷史保護(hù)：南京注重歷史文化保護(hù)，老城區(qū)有大量需要在保護(hù)古建筑風(fēng)貌的前提下進(jìn)行開(kāi)發(fā)，這就限制了高密度住宅和商業(yè)區(qū)建設(shè)。同時(shí)，江北新區(qū)等新興區(qū)域尚未完全釋放人口吸納潛力。?產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與就業(yè)吸引力：南京制造業(yè)向自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，高科技產(chǎn)業(yè)對(duì)人才門檻較高，導(dǎo)致就業(yè)機(jī)會(huì)覆蓋面有限。相比之下，蘇州縣域經(jīng)濟(jì)以工業(yè)為主，吸納大量就業(yè)人口（如代管的昆山市人口達(dá)211萬(wàn)）。?區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)與人口流向：同省的蘇州因靠近上海，工業(yè)發(fā)達(dá)，吸引了大量蘇北及周邊人口。南京作為省會(huì)，市域部分人口還流向蘇州與無(wú)錫城市，這進(jìn)一步降低了南京的人口數(shù)量。?
生活成本與教育資源：南京房?jī)r(jià)和生活成本較高，教育競(jìng)爭(zhēng)激烈，優(yōu)質(zhì)資源集中于少數(shù)學(xué)校，增加了家庭負(fù)擔(dān)，抑制了人口流入。?而且南京城市地理空間在一定程度上也限制了人口的大量聚集。南京多山地丘陵，像紫金山等山脈占據(jù)了相當(dāng)?shù)拿娣e。這些山地丘陵不像平原地區(qū)那樣易于開(kāi)發(fā)建設(shè)，可用于居住和商業(yè)等用途的土地資源相對(duì)有限。就好比一個(gè)盒子，如果它內(nèi)部有很多不規(guī)則的凸起和隔斷，能夠容納東西的空間就會(huì)大打折扣。而且城市規(guī)劃方面，南京重視堅(jiān)持“南北田園、中部都市、擁江發(fā)展、城鄉(xiāng)融合”的高質(zhì)量全域國(guó)土空間格局，這就進(jìn)一步壓縮了城市建設(shè)空間。

南京市將怎樣破解市域面積小人口數(shù)量比較少的難題呢？南京市將通過(guò)優(yōu)化城市空間布局、提升人口密度、強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同等發(fā)展策略，來(lái)破解市域面積小、人口數(shù)量相對(duì)較少的難題。優(yōu)化城市空間布局：中心城區(qū)規(guī)劃?；規(guī)劃江南主城和江北新主城構(gòu)成的中心城區(qū)，面積808平方公里，人口密度控制在1.08萬(wàn)人/平方公里，通過(guò)高密度開(kāi)發(fā)提升承載力。副城與新城布局?：3個(gè)副城（六合、溧水、高淳）和9個(gè)新城將分散人口壓力，副城人口控制在40萬(wàn)-50萬(wàn)，人口密度提升至0.8萬(wàn)-1萬(wàn)人/平方公里。提升人口密度與服務(wù)效率，布局15分鐘生活圈?。
中心城區(qū)規(guī)劃15分鐘上高快速路，配套基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施，以1560萬(wàn)實(shí)際服務(wù)人口統(tǒng)籌資源供給。并通過(guò)盤活閑置空間，實(shí)現(xiàn)高密度居住區(qū)的精細(xì)化服務(wù)。強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同發(fā)展；借鑒濟(jì)南經(jīng)驗(yàn)，將江北新區(qū)作為經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極，推動(dòng)軌道交通（如S2號(hào)線）和產(chǎn)業(yè)協(xié)同。跨區(qū)域合作?：探索與鎮(zhèn)江、馬鞍山等周邊城市整合，彌補(bǔ)面積短板，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。并構(gòu)建“一主一輔”航空布局規(guī)劃鐵路主客運(yùn)站和江海聯(lián)運(yùn)港口，提升城市通達(dá)性。南京市的目標(biāo)是2035年全市常住人口控制在1300萬(wàn)以內(nèi)，通過(guò)高密度的開(kāi)發(fā)和公共服務(wù)優(yōu)化來(lái)實(shí)現(xiàn)人口承載力最大化。 ?