【大河財(cái)立方 記者 楊薩】跨越山海，鏈接全球?！笆奈濉逼陂g，河南開放潮涌中原：河南制造的機(jī)電產(chǎn)品扎根“一帶一路”沿線工程，“豫農(nóng)優(yōu)品”香飄世界餐桌，鄭州—盧森堡“空中絲路”朋友圈持續(xù)擴(kuò)容，海外優(yōu)質(zhì)資源源源不斷匯入中原產(chǎn)業(yè)鏈。

這背后，河南省政府國(guó)資委錨定“建設(shè)開放型新國(guó)企”目標(biāo)，提出實(shí)施“新出海戰(zhàn)略”，建立“1+6+N”工作體系，構(gòu)建1個(gè)窗口、4條通道、3個(gè)區(qū)域的“143”新格局。

頂層路徑清晰，河南省國(guó)資國(guó)企立足自身功能定位搭建多元化開放平臺(tái)，以平臺(tái)思維整合內(nèi)外資源、鏈接國(guó)際市場(chǎng)，協(xié)同發(fā)力，為河南建設(shè)內(nèi)陸開放高地注入持久動(dòng)力。

雙向互濟(jì)

構(gòu)建出海協(xié)同生態(tài)圈

幾內(nèi)亞的鋁土礦落地河南、布隆迪的咖啡豆運(yùn)往上海、塞內(nèi)加爾方久尼大橋是中非合作典范項(xiàng)目……這些跨越國(guó)界的合作成果，是中國(guó)河南國(guó)際集團(tuán)多年來布局海外的縮影。

隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，中國(guó)河南國(guó)際集團(tuán)依托多年積累的海外資源，精準(zhǔn)對(duì)接國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，一方面將海外優(yōu)質(zhì)礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品等資源引入國(guó)內(nèi)，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定； 另一方面助力河南本土企業(yè)拓展海外市場(chǎng)，推動(dòng)裝備制造、工程建設(shè)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)走出去，提升“河南制造”的國(guó)際影響力，實(shí)現(xiàn)資源雙向流通。

“作為全省對(duì)外開放合作的窗口平臺(tái)，我們既是‘橋梁’，又是‘發(fā)動(dòng)機(jī)’。不僅要把政策與項(xiàng)目對(duì)接落地，更要發(fā)揮國(guó)資背景優(yōu)勢(shì)，降低豫企抱團(tuán)出海成本與制度性風(fēng)險(xiǎn)?！敝袊?guó)河南國(guó)際集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)秦嶺表示，“十四五”期間，中國(guó)河南國(guó)際集團(tuán)聚焦“1+2+4+N”目標(biāo)任務(wù)體系，主動(dòng)融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新格局，完成了從傳統(tǒng)工程承包商向“投、建、營(yíng)”一體化運(yùn)維商的轉(zhuǎn)型。

秦嶺介紹，目前中國(guó)河南國(guó)際集團(tuán)正積極對(duì)接河南省“海上絲綢之路”，加速構(gòu)建“豫非河海聯(lián)運(yùn)”新通道，推動(dòng)河南省首個(gè)境外港口——幾內(nèi)亞內(nèi)河港口樞紐建設(shè)，全面建成后具備每年3000萬噸的吞吐能力。

在海外國(guó)別市場(chǎng)，中國(guó)河南國(guó)際集團(tuán)形成了輸出能力+引回價(jià)值的良性循環(huán)，把海外項(xiàng)目帶來的價(jià)值更大程度地回流到河南產(chǎn)業(yè)鏈上?！笆奈濉逼陂g，中國(guó)河南國(guó)際集團(tuán)累計(jì)帶動(dòng)20余家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)拓展海外業(yè)務(wù)； 帶動(dòng)機(jī)電產(chǎn)品及物資設(shè)備出口近12億元。

全球產(chǎn)銷

實(shí)施大農(nóng)貿(mào)和國(guó)際化戰(zhàn)略

2025年，“豫農(nóng)優(yōu)品”線上程序發(fā)布。來自東盟地區(qū)的榴蓮、山竹等水果源源不斷進(jìn)入中原市場(chǎng)，河南的速凍食品、休閑食品也走進(jìn)了東南亞家庭。

“‘豫農(nóng)優(yōu)品’是河南省委、省政府舉全省之力打造的農(nóng)業(yè)區(qū)域公用品牌，是推動(dòng)河南從‘中原糧倉(cāng)’向‘國(guó)人廚房’‘世界餐桌’轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要載體?！焙幽限r(nóng)投集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李曉寰表示。

作為農(nóng)業(yè)領(lǐng)域國(guó)資國(guó)企的代表，河南農(nóng)投集團(tuán)充分發(fā)揮資源整合與平臺(tái)搭建優(yōu)勢(shì)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)農(nóng)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程，與共建“一帶一路”國(guó)家特別是東盟地區(qū)深化合作。通過設(shè)立上海、?？?、南寧等地出口服務(wù)平臺(tái)，打造多式聯(lián)運(yùn)物流通道等舉措，助力食用菌、玉米罐頭、烘焙食品、蜂蜜等河南優(yōu)勢(shì)特色農(nóng)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美洲50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

除了搭建農(nóng)產(chǎn)品跨境貿(mào)易橋梁，河南農(nóng)投集團(tuán)更著力打通農(nóng)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作、深化跨境農(nóng)業(yè)技術(shù)交流與人才互通，構(gòu)建起全方位、多層次的農(nóng)業(yè)開放合作生態(tài)。

河南農(nóng)投集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理張峰介紹，為進(jìn)一步增強(qiáng)“糧食王牌”實(shí)力，河南農(nóng)投集團(tuán)深入實(shí)施大農(nóng)貿(mào)和國(guó)際化戰(zhàn)略，加快建設(shè)國(guó)家糧食交易中心、全國(guó)小麥大數(shù)據(jù)中心，打造大蒜等特色農(nóng)產(chǎn)品交易平臺(tái)，構(gòu)建大宗農(nóng)產(chǎn)品“大市場(chǎng)、大貿(mào)易、大流通”格局。2025年，首批蒸谷米、大蒜、農(nóng)機(jī)實(shí)現(xiàn)出口，老撾木薯淀粉及哈薩克小麥飼用粉專列順利抵鄭，上半年進(jìn)出口總量10.84萬噸、金額1.23億美元，較去年同期增長(zhǎng)5.15倍，是2024年全年的1.3倍。

“空陸網(wǎng)?！苯z路

推動(dòng)河南國(guó)際化進(jìn)程

2025年10月3日，隨著盧森堡貨航的一架全貨機(jī)抵鄭，鄭州航空口岸2025年出入境貨運(yùn)航班量突破10000架次，成為中部首個(gè)國(guó)際貨運(yùn)航班“破萬”的航空口岸。

在鄭州—盧森堡“空中絲路”引領(lǐng)帶動(dòng)下，中豫航空集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中豫航空集團(tuán)）持續(xù)拓展“雙樞紐”合作，推動(dòng)“空中絲路”從“樞紐通道”向“開放平臺(tái)”升級(jí)。

截至今年10月底，鄭州機(jī)場(chǎng)完成國(guó)際地區(qū)貨運(yùn)量52.4萬噸，占總貨運(yùn)量的64.3%，同比增長(zhǎng)40.6%，其中，鄭州—吉隆坡航線完成貨運(yùn)量約1.59萬噸，是該航線去年全年貨運(yùn)量的近7倍。

“十四五”期間，河南以做優(yōu)做強(qiáng)物流樞紐為突破，統(tǒng)籌推進(jìn)“空陸網(wǎng)?！苯z路協(xié)同發(fā)展，為河南參與“一帶一路”建設(shè)提供重要的支撐。

空中絲路——鄭州機(jī)場(chǎng)開通全貨機(jī)航線68條，構(gòu)建起橫跨歐美亞、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的航線網(wǎng)絡(luò)，去年貨運(yùn)量突破80萬噸，鄭州—盧森堡、鄭州—吉隆坡等“雙樞紐”成為河南省連接歐洲、東盟的重要貿(mào)易廊道。

陸上絲路——河南中歐班列形成26個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)、9個(gè)出入境口岸的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)，5年開行超1.3萬列。新增焦作、許昌、新鄉(xiāng)、開封4個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，總數(shù)增至7個(gè)。

網(wǎng)上絲路——鄭州在全國(guó)跨境電商綜試區(qū)考評(píng)中，兩次獲第一檔、位列前十。連年舉辦跨境電商大會(huì)，業(yè)界影響力不斷擴(kuò)大。

海上絲路——鐵海聯(lián)運(yùn)、河海聯(lián)運(yùn)通江達(dá)海，打通9條近遠(yuǎn)洋航線。全國(guó)首次實(shí)現(xiàn)跨境公路運(yùn)輸TIR線路雙向貫通，建成全國(guó)第三個(gè)TIR集結(jié)中心，線路發(fā)展到9國(guó)21條，業(yè)務(wù)規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先。

打破局限

全球“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大

“十四五”期間，河南打破了傳統(tǒng)內(nèi)陸開放的地理局限，河南全球“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大。

從一組數(shù)據(jù)直觀呈現(xiàn)——2025年上半年，我省外貿(mào)進(jìn)出口4125.3億元，同比（下同）增長(zhǎng)26.2%，高于同期全國(guó)增速23.3個(gè)百分點(diǎn)，同比增加856.5億元，外貿(mào)規(guī)模達(dá)到2024年外貿(mào)值的50.3%，順利實(shí)現(xiàn)“雙過半”。

這些數(shù)字背后，是河南從內(nèi)陸省份向開放高地轉(zhuǎn)變的堅(jiān)實(shí)步伐，是國(guó)資國(guó)企在構(gòu)建新發(fā)展格局中發(fā)揮的重要支撐作用。

服務(wù)國(guó)家資源能源安全，豫地科技集團(tuán)在“一帶一路”共建國(guó)家、RCEP成員國(guó)，構(gòu)建起“地質(zhì)勘查+礦業(yè)開發(fā)+礦產(chǎn)品貿(mào)易”的一體化發(fā)展格局，擁有礦業(yè)權(quán)53宗，礦種涉及金、鋰、煤、石墨、鈮鐵礦等，建設(shè)一批海外礦業(yè)基地，為國(guó)家能源資源安全增加海外保障。

在東盟與中亞，中國(guó)河南國(guó)際集團(tuán)分別在老撾、迪拜、哈薩克斯坦設(shè)立分公司，推進(jìn)銅、金等礦產(chǎn)資源的勘探與合作，同時(shí)布局小型民生工程與基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，推動(dòng)河南制造業(yè)向海外延伸。

蓄勢(shì)待發(fā)

進(jìn)一步強(qiáng)化平臺(tái)功能

面向“十五五”，河南國(guó)資國(guó)企已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，將進(jìn)一步強(qiáng)化平臺(tái)功能，推動(dòng)開放合作向更深層次、更廣領(lǐng)域邁進(jìn)。

今年8月，中國(guó)河南國(guó)際集團(tuán)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略重組與功能重塑，明確了對(duì)河南對(duì)外開放合作窗口平臺(tái)、海外礦產(chǎn)資源開發(fā)主體、我省“一帶一路”建設(shè)骨干力量三大核心功能。

秦嶺表示，中國(guó)河南國(guó)際集團(tuán)正全力推動(dòng)“一聯(lián)盟、一平臺(tái)、一基金”建設(shè)，著力構(gòu)建“政府引導(dǎo)+部門協(xié)同+國(guó)企運(yùn)作+市場(chǎng)參與”的出海協(xié)同生態(tài)圈。此外，還將參與靈寶金源礦業(yè)并購(gòu)重整，著力打造河南國(guó)際黃金品牌。

中豫航空集團(tuán)將以復(fù)制拓展“雙樞紐”模式為抓手，持續(xù)增強(qiáng)核心功能、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，加密國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，壯大鄭州航空樞紐能級(jí)，做大低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)“空中絲綢之路”建設(shè)再上新臺(tái)階； 中豫港務(wù)集團(tuán)將繼續(xù)推動(dòng)“中豫號(hào)”班列擴(kuò)量提質(zhì)，完善境外站點(diǎn)布局，力爭(zhēng)開行班次再晉位。

豫地科技集團(tuán)向“聯(lián)合”要力量，組建“抱團(tuán)出?！钡穆?lián)合體。主動(dòng)聯(lián)合省內(nèi)的農(nóng)業(yè)科研院所、龍頭企業(yè)，組成“地質(zhì)+農(nóng)業(yè)”聯(lián)合艦隊(duì)一起出海，形成“地質(zhì)先行、農(nóng)業(yè)跟進(jìn)”的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出模式，提升河南農(nóng)業(yè)技術(shù)整體“走出去”的競(jìng)爭(zhēng)力。