汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，大眾汽車集團(tuán)和里維安汽車公司表示，他們成立一年的軟件合資企業(yè)正在順利推進(jìn)相關(guān)工作，以開發(fā)將作為兩家公司下一代電動(dòng)汽車基礎(chǔ)的數(shù)字架構(gòu)。與此同時(shí)，雙方正進(jìn)一步加強(qiáng)合作，以與特斯拉以及新興的中國(guó)電動(dòng)汽車制造商展開競(jìng)爭(zhēng)。

（圖片來(lái)源：汽車新聞）

這家合資企業(yè)RV 科技公司，正在完成一款新的區(qū)域電子架構(gòu)的開發(fā)工作。該架構(gòu)是軟件定義汽車的基石，將在未來(lái)的大眾、奧迪和Scout車型中首次亮相。大眾汽車在 11 月 12 日的一份聲明中表示，這些公司計(jì)劃于 2026 年第一季度開始冬季測(cè)試。

雙方組建了一支擁有超過(guò) 1500 名員工的全球工程團(tuán)隊(duì)，其業(yè)務(wù)遍及美國(guó)、加拿大、瑞典、塞爾維亞，并在柏林新設(shè)立了辦事處，旨在加強(qiáng)與大眾汽車歐洲品牌的合作關(guān)系。

RV 科技公司于 2024 年 11 月成立，正在開發(fā)一種集中的車輛架構(gòu)，該架構(gòu)圍繞高性能計(jì)算單元構(gòu)建，能夠控制所有主要功能——從電源管理到駕駛員輔助和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。這種設(shè)置支持遠(yuǎn)程軟件更新，使得功能持續(xù)改進(jìn)無(wú)需前往經(jīng)銷商處。

該軟件將成為基于大眾集團(tuán)即將推出的 SSP 平臺(tái)所制造的車輛的基礎(chǔ)。SSP 平臺(tái)是該汽車制造商 MEB 架構(gòu)的后續(xù)版本。預(yù)計(jì)該平臺(tái)將用于多達(dá) 3000 萬(wàn)輛大眾集團(tuán)旗下不同品牌和價(jià)格區(qū)間的車輛，這些車輛預(yù)計(jì)將在本十年末上市。里維安公司將把這項(xiàng)技術(shù)整合到其未來(lái)的 R2、R3 和 R3X 車型中，同時(shí)通過(guò)合資企業(yè)的軟件創(chuàng)新來(lái)提升現(xiàn)有車輛的性能。

2026 年初的冬季測(cè)試將對(duì) SDV 在大眾、奧迪和 Scout 量產(chǎn)車型中的極寒環(huán)境下表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估。這些測(cè)試將檢驗(yàn)區(qū)域架構(gòu)在惡劣條件下的可靠性和數(shù)據(jù)傳輸情況，這是邁向系列化生產(chǎn)的關(guān)鍵里程碑。大眾集團(tuán)首款搭載該系統(tǒng)的車型將是 ID Every1 概念車的量產(chǎn)版，預(yù)計(jì)將于 2027 年推出。入門級(jí)的純電動(dòng)汽車可能會(huì)被命名為 ID1。工程樣機(jī)已經(jīng)在加利福尼亞州帕洛阿爾托和爾灣的 RV 科技公司工廠進(jìn)行了測(cè)試。

大眾汽車對(duì) Rivian 科技公司的投資凸顯了該汽車制造商急于在軟件開發(fā)領(lǐng)域奪回領(lǐng)先地位的決心，近年來(lái)該公司在這一領(lǐng)域一直面臨挑戰(zhàn)。與以軟件和系統(tǒng)技術(shù)著稱的 Rivian 公司的合作，旨在加速大眾的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并幫助 Rivian 擴(kuò)大其技術(shù)規(guī)模以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模市場(chǎng)應(yīng)用。

大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·布盧姆在聲明中表示：“這家合資企業(yè)正在迅速構(gòu)建我們未來(lái)軟件定義型車輛的架構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)我們的宏偉目標(biāo)，每一步的推進(jìn)都充滿決心且目標(biāo)明確。”

瑞維安公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官瑞杰·斯卡林格說(shuō)道：“我們對(duì)明年上半年推出的 R2 產(chǎn)品感到非常興奮，這將展示出合資企業(yè)所取得的進(jìn)展。”

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Dannel）