俗話說，要想富，先修路。

確實，交通便捷是經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎。

完善的交通體系，能夠突破地理阻隔，降低交易成本，激活資源價值，最終促進經(jīng)濟發(fā)展。

貨物的流通，靠水路、公路、鐵路等交通基礎設施。

數(shù)據(jù)的傳輸，靠的是什么“路”？

答案，是海底光纜。

一場“海底暗戰(zhàn)”，開始了！

據(jù)電信行業(yè)權威研究機構TeleGeography統(tǒng)計顯示，全球約有530多條現(xiàn)役海底光纜系統(tǒng)，總長度約為148萬公里。

這相當于繞地球赤道35圈以上，是人類建造的最大規(guī)?；A設施之一。

海底光纜承擔了全球95%以上國際互聯(lián)網(wǎng)流量，是名副其實的“信息高速公路”。

我們?nèi)粘Ｊ褂玫目缇骋曨l通話、海外網(wǎng)購、國際金融交易等，背后都離不開海底光纜。

正因如此，谷歌、亞馬遜等科技巨頭，正在巨量投資海底光纜，掀起了一場“海底暗戰(zhàn)”。

11月6日，亞馬遜正式宣布啟動了全新跨大西洋海底光纜項目“Fastnet”。

該光纜將連接美國馬里蘭州與愛爾蘭科克郡，預計2028年投入運營。

新聞報道

同年6月，谷歌與智利政府簽署了一項關于建設海底光纜的協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，谷歌與智利政府將共同在南太平洋海底鋪設一條連接智利港口城市瓦爾帕萊索和澳大利亞悉尼的14800公里長的光纜，預計完工后將在2027年開始投入使用。

據(jù)估算，該項目投資金額可能在3億美元到5.5億美元之間，其中大部分費用將由谷歌承擔。

這并非谷歌第一次投資建設海底光纜。

早在2019年，連接美國西海岸與智利居里光纜建成投用，成為谷歌谷歌首條完全私有的洲際光纜。

居里光纜以美國加州洛杉磯為起點，沿著太平洋海岸一路延伸到智利首都圣地亞哥西北120公里處的瓦爾帕萊索，全程10000公里。

截至2025年11月，谷歌參與投資或建設的海底光纜總數(shù)多達33條，其中，私有的就6條。

谷歌投資建設的海底光纜分布圖

谷歌，正在控制著一個龐大且不斷擴張的全球光纜網(wǎng)絡。

Meta的野心，也不小。

今年2月，Meta公司正式宣布，投資100億美元，啟動建設名為Waterworth的海底光纜計劃。

Waterworth項目全長超過50000公里，設置了美國、巴西、印度、南非等地的著陸點，建成后將成為世界上最長的海底電纜項目。

在科技巨頭的帶動下，2025年至2027年間對海底光纜項目的投資將達到130億美元，幾乎是2022年至2024年間投資額的兩倍。

谷歌、亞馬遜們，為何對海底光纜如此感興趣？

核心原因，當然是海底光纜的極端重要性。

在商言商，投資自建海底光纜，亦有多重好處。

一是提升性能。

目前全球仍在服役的最古老海底光纜，于1989年投入使用。

雖然已穩(wěn)定運行36年，性能確實跟不上時代的需求。

正在鋪設的海底光纜

作為“不差錢”的后入局者，谷歌、亞馬遜們投資建設海底光纜，能夠采用最新的材料與技術，大幅提升光纜的性能。

就拿亞馬遜的Fastnet海底光纜來說，設計容量不低于320Tb/s，傳輸速率相當于每秒可傳輸1250萬部高清電影。

Meta計劃在Waterworth項目中引入了新型埋設技術，以有效避免電纜因船錨等危險因素而受損，進一步提升海底光纜的可靠性和安全性。

更快、更安全的海底光纜，可以為用戶提供更低延遲、更高速的網(wǎng)絡體驗。

二是成本優(yōu)化。

Meta公司建設Waterworth項目，投資高達100億美元，確實是一筆巨額投資。

考慮到Meta2024年凈利潤為623.60億美元，再將這筆投資平攤到未來數(shù)十年，100億美元的投資就沒有那么夸張了。

Meta旗下?lián)碛蠪acebook、Instagram、WhatsApp等應用，產(chǎn)出海量的數(shù)據(jù)流量，每年要花費巨資購買寬帶服務。

長期看，自建光纜也要比租用第三方帶寬節(jié)約成本。

三是戰(zhàn)略自主。

擁有自己的光纜意味著對核心網(wǎng)絡有絕對的控制力，避免了向電信公司租用容量時可能出現(xiàn)的瓶頸和中斷風險。

科技巨頭正是基于以上原因，投資建設海底光纜。

當前，人工智能的爆發(fā)式增長，也在倒逼科技巨頭重視海底光纜。

與此前的互聯(lián)網(wǎng)流量相比，人工智能對海底光纜的要求更高。

人工智能進行大模型訓練和推理，需要在全球各地的數(shù)據(jù)中心之間傳輸數(shù)以PB（1PB=100萬GB）計的海量數(shù)據(jù)。

大模型訓練產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)

尤其是采用“數(shù)據(jù)并行”或“模型并行”策略時，全球各地的GPU計算集群需要頻繁同步數(shù)據(jù)。

延遲每增加1毫秒，都可能意味著訓練任務完成時間增加數(shù)小時甚至數(shù)天，直接帶來巨大的電力和時間成本。

如果光纜中斷，可能導致價值數(shù)百萬美元的AI訓練任務中斷甚至失敗，所有已消耗的計算資源全部浪費，后果幾乎是災難性的。

可靠性高的海底電纜，已從商業(yè)需求上升為生存需求。

這便是科技巨頭們投資建設海底光纜的原因。

長期以來，海底電纜一直由電信運營商共同所有，科技企業(yè)根據(jù)需求租賃容量。

如今，科技巨頭們逐漸打破了這一規(guī)則，成為海底電纜的直接所有者。

谷歌、亞馬遜、Meta們已從單純的互聯(lián)網(wǎng)服務的提供者，進階為全球網(wǎng)絡基礎設施的掌控者。

數(shù)字科技領域的競爭邏輯，也隨之發(fā)生巨變。

未來，誰主導光纜建設，誰控制數(shù)據(jù)流向，誰就可能在數(shù)字科技競爭中占據(jù)優(yōu)勢。

這場關乎全球數(shù)字話語權的“海底暗戰(zhàn)”，中國企業(yè)絕不能缺席！