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12月26日，海洋石油工程股份有限公司（簡(jiǎn)稱：海油工程）發(fā)布消息，隨著最后一段終止封頭入水，“海洋石油201”船順利完成卡塔爾NOC RUYA EPCI09總包項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱RUYA項(xiàng)目）首階段全部海管鋪設(shè)工作，標(biāo)志著我國(guó)高端海工全鏈條EPCI能力在國(guó)際能源核心區(qū)實(shí)現(xiàn)深度突破與規(guī)?；瘧?yīng)用，對(duì)進(jìn)一步深化“一帶一路”能源合作具有重要意義。

“海洋石油201”船正在進(jìn)行RUYA項(xiàng)目首階段海管鋪設(shè)。王旭明 攝

RUYA項(xiàng)目合同金額超10億美元，是我國(guó)企業(yè)承攬的最大金額中東海管鋪設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目業(yè)主方為卡塔爾北方石油公司（North Oil Company簡(jiǎn)稱NOC），作業(yè)區(qū)域?yàn)锳l-Shaheen油田，是世界上最大、最復(fù)雜的油田之一。項(xiàng)目工作范圍包含卡塔爾Al-Shaheen油田區(qū)域內(nèi)41根海底管線、9根復(fù)合海底電纜的項(xiàng)目管理、詳細(xì)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、運(yùn)輸、安裝和預(yù)調(diào)試及其相關(guān)工作，項(xiàng)目投產(chǎn)后該油田將穩(wěn)定日增產(chǎn)10萬(wàn)桶。

工程師正在進(jìn)行RUYA項(xiàng)目海管封頭拉力器試壓工作。王旭明 攝

RUYA項(xiàng)目首階段工作包含海底管道28條，鋪設(shè)總長(zhǎng)?137.88公里，包含10種尺寸類型，最大管徑26英寸，最大壁厚20.62毫米，主作業(yè)船為我國(guó)首艘自主設(shè)計(jì)建造的3000米深水鋪管起重船“海洋石油201”。

據(jù)海油工程卡塔爾RUYA EPCI09項(xiàng)目海管作業(yè)部經(jīng)理宋艷磊介紹，項(xiàng)目采用國(guó)際先進(jìn)的全自動(dòng)GMAW（熔化極氣體保護(hù)電弧）焊接工藝，累計(jì)焊接焊口超過(guò)11000道，焊縫總長(zhǎng)度超14000米，一次焊接合格率97.36%，最高鋪管速度達(dá)到每天3公里，48天完成370個(gè)水下支撐結(jié)構(gòu)安裝，刷新我國(guó)企業(yè)在中東區(qū)域鋪管和水下結(jié)構(gòu)物安裝速度雙重紀(jì)錄，以安全零事故、質(zhì)量零缺陷的優(yōu)異成績(jī)提前完成海管鋪設(shè)工作。

RUYA項(xiàng)目作業(yè)區(qū)域處于海洋油氣平臺(tái)密集區(qū)，水下干涉點(diǎn)超600處，海底管道如“蜘蛛網(wǎng)”般錯(cuò)綜復(fù)雜，給工程設(shè)計(jì)、船舶裝備能力及海上安裝技術(shù)等帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。

技術(shù)人員在“海洋石油201”船鋪管作業(yè)線操作海管傳輸設(shè)備。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前對(duì)“海洋石油201”船進(jìn)行適應(yīng)性改造，將船舶動(dòng)力定位精度提升至厘米級(jí)，建立“海上-陸地-國(guó)內(nèi)”三級(jí)聯(lián)動(dòng)保障機(jī)制，形成涵蓋物資供應(yīng)、人員穿梭、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)的完整保障鏈條。創(chuàng)新構(gòu)建“動(dòng)態(tài)船舶資源池”，提前開展入境前三級(jí)“預(yù)驗(yàn)船”工作，保證船舶動(dòng)員調(diào)度效率，強(qiáng)化境外船舶資源統(tǒng)籌保障能力。海油工程RUYA項(xiàng)目總工程師熊海榮介紹，項(xiàng)目聯(lián)合國(guó)內(nèi)廠家攻關(guān)，推進(jìn)“深海長(zhǎng)效防腐涂層?技術(shù)”等國(guó)產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用，帶動(dòng)眾多國(guó)內(nèi)材料供應(yīng)商和船舶企業(yè)共同挺進(jìn)中東油氣高端市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“設(shè)計(jì)-材料-裝備-施工”全鏈條國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用。

近年來(lái)，海油工程積極踐行共建“一帶一路”倡議，深化與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)合作，成功中標(biāo)沙特CRPO149/152、卡塔爾BH等一批海外重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)從國(guó)際工程分包商向總承包商的關(guān)鍵跨越。下一步，海油工程將持續(xù)強(qiáng)化國(guó)際工程總承包能力建設(shè)，持續(xù)提升中國(guó)品牌國(guó)際市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，為“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)能源開發(fā)貢獻(xiàn)更大力量。