2025 年智能汽車(chē)行業(yè)年度焦點(diǎn)事件即將落地！

汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院歷經(jīng)多輪海選與專(zhuān)業(yè)評(píng)審，從百余款上市產(chǎn)品中篩選出17款車(chē)型晉級(jí)第七屆世界十佳智能汽車(chē)評(píng)價(jià)終評(píng)，實(shí)車(chē)測(cè)試及評(píng)審會(huì)將于11月14日至16日在昌平區(qū)正式啟動(dòng)。這份涵蓋14個(gè)自主品牌、3個(gè)合資品牌的晉級(jí)名單，既是當(dāng)前智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生動(dòng)縮影，更展現(xiàn)了 2025 年行業(yè)核心發(fā)展趨勢(shì)。

作為”中國(guó)首創(chuàng)，世界唯一“的智能汽車(chē)主觀評(píng)價(jià)活動(dòng)，世界十佳智能汽車(chē)評(píng)價(jià)已走過(guò)七年歷程。本次評(píng)價(jià)活動(dòng)的權(quán)威性，源于 “最強(qiáng)智囊團(tuán)” 級(jí)別的評(píng)審陣容與科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)價(jià)體系。評(píng)委會(huì)由兩大長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授聯(lián)合領(lǐng)銜 —— 吉林大學(xué)汽車(chē)研究院院長(zhǎng)管欣、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院院長(zhǎng)王建強(qiáng)共同擔(dān)任主席，評(píng)委團(tuán)隊(duì)則匯聚北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上海交通大學(xué)、北京大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)等高校的智能汽車(chē)領(lǐng)域頂尖學(xué)者。

評(píng)價(jià)體系與方法源自國(guó)家自然基金會(huì)重點(diǎn)項(xiàng)目 ——《復(fù)雜交通情景下智能汽車(chē)性能的主客觀評(píng)價(jià)方法與準(zhǔn)則》的核心研究成果。重點(diǎn)考察控制系統(tǒng)的駕駛是否讓人放心、舒適，界面操作是否便捷，能否集成智能交通、導(dǎo)航系統(tǒng)等，從多方面考察智能化功能帶來(lái)的駕乘體驗(yàn)的提升，通過(guò)實(shí)車(chē)駕乘體驗(yàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所代替的駕駛員的功能，評(píng)價(jià)其接近優(yōu)秀駕駛員的程度。

實(shí)車(chē)測(cè)試涵蓋輔助駕駛、智能泊車(chē)、智能座艙等領(lǐng)域，既包含高速 NOA、城市 NOA 等真實(shí)道路測(cè)試，也涉及用戶(hù)交互體驗(yàn)、場(chǎng)景化功能實(shí)現(xiàn)等實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景評(píng)估，全方位檢驗(yàn)車(chē)型智能化水平。

從 17 款晉級(jí)車(chē)型數(shù)據(jù)來(lái)看，2025 年智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)清晰可見(jiàn)：

1. 智能平權(quán)加速落地

參評(píng)車(chē)型平均價(jià)格從第六屆的 31.4 萬(wàn)元降至 22.8 萬(wàn)元，城市 NOA 功能首次下探至 15 萬(wàn)元價(jià)格帶，高階智能駕駛從 “高端選配” 變?yōu)?“主流標(biāo)配”。

2. 智駕功能全面普及

100% 車(chē)型標(biāo)配高速 NOA，82% 車(chē)型支持城市 NOA；并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等 7 項(xiàng)基礎(chǔ)功能實(shí)現(xiàn)全搭載，疲勞提醒、遙控泊車(chē)搭載率達(dá) 88%。

3. 動(dòng)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)

純電車(chē)型占比為 58.8%， 成為主流，29.4% 為增程車(chē)型，聚焦家庭用戶(hù)長(zhǎng)途出行需求，2 款 MPV 車(chē)型采用插電混動(dòng)，兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。

4. 傳感器配置進(jìn)階

超 70% 車(chē)型配備激光雷達(dá)，其中 9 款搭 1 個(gè)、3 款搭 2 個(gè)，最高配置車(chē)型搭 4 個(gè)，曾為高端專(zhuān)屬的傳感器技術(shù)快速向中端市場(chǎng)滲透。

5. 自主品牌引領(lǐng)創(chuàng)新

自主品牌車(chē)型占比 82.4%，凸顯中國(guó)自主品牌在智能汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新比較活躍，行業(yè)多元競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)持續(xù)完善。

本次活動(dòng)落地昌平區(qū)，得益于其作為北京科技創(chuàng)新核心區(qū)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì) —— 昌平擁有未來(lái)科學(xué)城等重要?jiǎng)?chuàng)新載體，聚集大量新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)，能為實(shí)車(chē)測(cè)評(píng)提供多元化道路場(chǎng)景、專(zhuān)業(yè)測(cè)試環(huán)境與產(chǎn)業(yè)資源支撐，確保測(cè)評(píng)結(jié)果更貼近實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景、更具參考價(jià)值。

11月14-16日，這場(chǎng)匯聚行業(yè)專(zhuān)家、洞察行業(yè)趨勢(shì)的年度智能車(chē) “大閱兵”，將成為當(dāng)前智能汽車(chē)技術(shù)水平的全面檢閱。最終評(píng)出的 “世界十佳智能汽車(chē)”，將進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)技術(shù)迭代與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。讓我們共同期待在昌平這片科技創(chuàng)新沃土上，見(jiàn)證中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向新高度！