同級第一大電池長續(xù)航插混 東風日產(chǎn)插混轎車 N6 開啟預售

11 月 13 日，“NI 好，N6—— 東風日產(chǎn)‘最家電混’技術(shù)暨 N6 預售發(fā)布會” 在廣州舉辦。這是東風日產(chǎn)年內(nèi)第二次技術(shù)發(fā)布會，集中發(fā)布 30 多項 “最家” 新能源技術(shù)成果，包括日產(chǎn)全球首個乘用車插混系統(tǒng) ——AI 云擎電混、行業(yè)首創(chuàng)插混防失速智控技術(shù)、超安全云盾電池、全球首發(fā)高通 8775×Momenta 飛輪大模型艙駕融合方案及全新后排零壓云毯大沙發(fā)等，為用戶帶來超經(jīng)濟節(jié)能、超智能舒適、超安心無憂的出行體驗。

作為技術(shù)集大成者，日產(chǎn)全球首款插混轎車 N6 同步開啟預售，基于與 N7 同源的全棧自研新能源技術(shù)架構(gòu) —— 天演架構(gòu)打造，被譽為 “插混版 N7”。其價格區(qū)間為 10.99 萬元～12.19 萬元，預售期間疊加限時訂購禮后，權(quán)益價 10.69 萬元起，將于 12 月 8 日正式上市并同步交付。東風汽車集團有限公司副總經(jīng)理周鋒表示，N6 面向中國主流家庭，目標是打造 15 萬元以內(nèi)最適合家用的中高級插混轎車。

全系長續(xù)航起步，三版本覆蓋多元需求

本次預售，N6 推出 180 Pro、180 Max、180 Max + 三個版本，全系標配 20 度以上大電池與 180 公里純電長續(xù)航，起步即高配。

180 Pro 版官方預售價 10.99 萬元，預售權(quán)益價 10.69 萬元，搭載 AI 云擎電混系統(tǒng)與 21.1 度大電池，配備超安全云盾電池、防失速智控技術(shù)、全域智能防暈車技術(shù)、后排零壓云毯大沙發(fā)及 NISSAN OS 超級車機系統(tǒng)等核心配置，實現(xiàn) “最家” 舒適一步到位。

180 Max 版官方預售價 11.49 萬元，預售權(quán)益價 11.19 萬元，在 Pro 版基礎上升級主駕 AI 零壓云毯座椅與前排座椅記憶迎賓功能，將 “百萬級駕乘舒適” 帶入 10 萬級插混市場。

180 Max + 版官方預售價 12.19 萬元，進一步搭載全球首發(fā)的高通 8775×Momenta 飛輪大模型艙駕融合方案，實現(xiàn)超舒適與超智能雙滿配。

預售期間，用戶可享多重權(quán)益：支付 3999 元定金抵 6999 元購車款的 “定購禮”；至高 5000 元的限時跨年購置稅補貼；以及定金禮、金融禮、推薦禮等，總價值至高 11000 元。目前 N6 產(chǎn)能充足，11 月內(nèi)完成大定即可在 12 月 8 日上市當天實現(xiàn)交付。

行業(yè)首推 “自燃包賠”，權(quán)益加碼無套路

為升級行業(yè)服務標準，東風日產(chǎn)推出新能源車型專屬的無套路 “自燃包賠” 政策。該政策不限定首任車主、不限定整車質(zhì)保期、不限定車輛是否達到報廢標準，只要因三電系統(tǒng)質(zhì)量問題發(fā)生自燃，均補償同等配置新車且無需折舊。N 系列新能源車型新老車主同享該政策，終身有效。

AI 云擎電混賦能，鑄就 “最家插混” 三大核心優(yōu)勢

N6 首搭的 AI 云擎電混系統(tǒng)，依托日產(chǎn) 78 年電動化積淀與近 20 年混動研發(fā)經(jīng)驗，構(gòu)建三大核心優(yōu)勢。

超經(jīng)濟節(jié)能

搭載同級第一的 21.1 度大電量 CTP 電池，實現(xiàn) 180 公里純電長續(xù)航，達成 “一周只充一次電，插混能當電車開” 的使用場景。補能效率同級領先，30% 至 80% 充電僅需 17 分鐘。1.5L 插混專用發(fā)動機與高效發(fā)電機配合，疊加 AI 智能發(fā)動機控制、行業(yè)首創(chuàng)智能雙模回收控制等高效節(jié)能技術(shù)，百公里 CLTC 虧電油耗低至 2.79L，一年出行成本不足 2000 元。

超智能舒適

AI 系統(tǒng)具備地形、氣溫與海拔聯(lián)動能力，高原動力提升 30%，極寒環(huán)境下行駛無憂。怠速駐車時車內(nèi)噪音僅 38.5 分貝，達到同級最低水平，油電切換無感平順。

超安心無憂

行業(yè)首創(chuàng)防失速智控技術(shù)，通過預防電量失真、智能功率分配、低電壓應急保護三重防護，破解極端虧電工況下的動力中斷風險，使 N6 成為首個通過中汽中心插混不失速挑戰(zhàn)的車型。插混專用發(fā)動機歷經(jīng) 1600 萬用戶口碑驗證與等效 750 萬公里嚴苛測試，確保全工況安全可靠。

全球最高標準，構(gòu)筑 “安心的家”

安全是東風日產(chǎn)的造車基石，N6 從電池、車身、主動防護多維度筑牢安全防線。

電池安全

自主研發(fā)的云盾電池采用行業(yè)首創(chuàng) “整包六維安全設計”，實現(xiàn)熱電分離雙重保護。依托大數(shù)據(jù) AI 模型與云端 BMS 智能算法，車端與云端深度協(xié)同，24 小時監(jiān)測電池狀態(tài)，最早可提前 3 個月預警風險。該電池通過雙倍國標等效 60 萬公里振動耐久疊加六針刺測試，遠超 2026 年新國標要求。

被動安全

采用五橫十縱超安全籠式車身與豪華車同款后排超高強鋼 A 字型架構(gòu)，車身扭轉(zhuǎn)剛度達 35738 牛米 / 度，搭配全維翻滾保護設計，為家人打造 “鋼鐵脊梁”。

主動安全

搭載 16 項主動安全輔助功能，涵蓋 AEB 自動緊急制動、FCW 前向碰撞預警等主流配置，更配備同級唯一、多見于豪華車型的 ESA 緊急轉(zhuǎn)向輔助，提升危急場景避險能力。

智能科技加持，構(gòu)建 “智能的家”

東風日產(chǎn)智能化水平穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊，N6 憑借前沿技術(shù)實現(xiàn)智能體驗升級。

基于合資車企首個中央超算 SOA 電子電氣架構(gòu)，N6 全球首發(fā)高通 8775×Momenta 飛輪大模型艙駕融合方案。8775 芯片滿足 ASIL D 最高功能安全等級，AI 算力達 8295 芯片兩倍以上，使 N6 FOTA 在線升級效率提升 35%，艙駕融合功能無縫協(xié)同。

智能座艙搭載與 N7 同款的 NISSAN OS 超級車機系統(tǒng)，擁有 3D 無界桌面與自定義快捷功能。AI 語音助手 “小尼” 支持模糊指令識別、方言免切換與主動智能推薦，系統(tǒng)發(fā)布 7 個月已迭代 3 個大版本，更新超 700 項功能，實現(xiàn) “常用常新”。

組合駕駛輔助方面，搭載與 Momenta 聯(lián)合開發(fā)的一段式端到端系統(tǒng)，完整覆蓋高速領航 NOA、城市記憶領航、泊車輔助功能，可記憶 10 條常用路線，支持 2.4 米超窄車位泊入，覆蓋 10 大使用場景。

豪華舒適配置，打造 “舒適的家”

N6 延續(xù)東風日產(chǎn) “大沙發(fā)” 優(yōu)勢，以多項行業(yè)領先技術(shù)重塑插混舒適標準。

前排 AI 零壓云毯座椅為行業(yè)首創(chuàng)，搭載智能電子皮膚系統(tǒng)、AI 核心算法、主動側(cè)翼支撐等技術(shù)，新增動態(tài)側(cè)翼支撐優(yōu)化與小憩模式輕柔喚醒兩大 OTA 功能，被譽為 “極限詞最多的百萬級大沙發(fā)”。

后排零壓云毯大沙發(fā)首發(fā)搭載，延續(xù)日產(chǎn)獨有的 Spinal 人體工學，采用四層復合結(jié)構(gòu)與零壓舒適算法，坐感柔軟度領先同級 50%，支撐感比肩 150 萬級豪華車型，獲中汽中心與 TüV 萊茵雙重舒適認證。

行業(yè)首個全域智能防暈車技術(shù)升級至 2.0 版本，具備智能坡道補償、智能防溜控制、彎道穩(wěn)控功能，城市擁堵場景下的智能蠕行模式可降低 20% 踏板操作量，經(jīng)中汽中心與中山大學附屬醫(yī)院聯(lián)合認證，保持賽道領先地位。此外，N6 還擁有比肩豪華車型的座艙靜音水平與兼顧舒適與操控的底盤，全方位提升駕乘體驗。

滿配產(chǎn)品力，定義 10 萬級插混價值新標桿

N6 以前沿設計與滿配實力，詮釋 “10 萬級最家插混轎車” 的價值內(nèi)涵。車身尺寸為 4831 毫米 ×1885 毫米，軸距達 2815 毫米，以 0.618 黃金比例塑造媲美 C 級豪華車的優(yōu)雅姿態(tài)，87% 的同級最高得房率實現(xiàn) “B 級尺寸，C 級空間” 的越級體驗。

外觀采用 “風跡美學” 設計語言，提供日照金、流光銀、風信紫、巖山灰、曜石黑、珠玉白 6 款自然靈感車色，榮獲國際 CMF 設計大獎。內(nèi)飾以 “家的溫柔” 為主題，打造 360° 環(huán)抱式座艙，配備母嬰級健康材質(zhì)、85% 以上大面積軟包覆蓋與 256 色光瀑式氛圍燈，營造溫馨高級的駕乘氛圍。

憑借 30 余項 “最家” 技術(shù)加持，N6 在設計、空間、安全、智能與舒適五大核心維度實現(xiàn)全面突破，成為 10 萬級插混市場的 “全能標桿”。

踐行 GLOCAL 模式，深化 “在中國、為中國、向全球”

N6 是東風日產(chǎn)踐行 GLOCAL 模式、深化新能源轉(zhuǎn)型的重要成果。東風汽車有限公司副總裁關口勛表示，將在 “在中國，為中國，向全球” 戰(zhàn)略下，深化 GLOCAL 模式，堅決 All in 中國。

為滿足中國家庭多樣化出行需求，東風日產(chǎn)持續(xù)豐富 “最家” 新能源序列，計劃截至 2027 年底推出 6 款全新新能源車。服務體驗方面，創(chuàng)立合資品牌首個訂、交、服分立的渠道模式，已布局近 300 家交付中心和 500 家零售中心，同時通過股東雙方成立的進出口公司，推進 “中國智造” 走向全球。

從 N7 到 N6，從純電、插混到未來的增程，東風日產(chǎn)加速新能源轉(zhuǎn)型步伐，以 “合資新勢力，行業(yè)新實力” 的姿態(tài)，持續(xù)打造 “最家” 新能源序列，陪伴中國家庭奔赴更幸福的人?車?生活。