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猛士M817正式上市,售31.99萬(wàn)起,配1.5T插混動(dòng)力

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隨著當(dāng)前消費(fèi)者需求日益多元化,不少車(chē)型都進(jìn)行了跨界合作,猛士M817作為東風(fēng)猛士與華為聯(lián)合打造的豪華智能越野SUV,將硬派越野與智能科技相融合,這款車(chē)不僅在傳統(tǒng)越野能力上延續(xù)了猛士品牌的鐵血基因,更通過(guò)與華為的合作帶來(lái)了全面的智能化配置升級(jí),實(shí)現(xiàn)了從野外險(xiǎn)境到城市通勤的全場(chǎng)景覆蓋,接下來(lái)我們就來(lái)看看這款車(chē)型的表現(xiàn)。

猛士M817的外觀設(shè)計(jì)秉承了雄魂美學(xué)2.0語(yǔ)言,將傳統(tǒng)硬派風(fēng)格與現(xiàn)代科技感融為一體。前臉部分,采用了封閉式的型面結(jié)構(gòu),并且配備了造型犀利的LED大燈,既顯野性又不失科技韻味。前后包圍采用了粗壯的杠體和上揚(yáng)的底部護(hù)板覆蓋,配上車(chē)側(cè)的外擴(kuò)輪拱和硬朗的線(xiàn)條,增加了車(chē)身整體的力量感。車(chē)尾部分,側(cè)開(kāi)式尾門(mén)和經(jīng)典的十字形尾燈設(shè)計(jì),既提升了實(shí)用性,也增強(qiáng)了辨識(shí)度。細(xì)節(jié)上,車(chē)頂?shù)男欣钪Ъ芎屯鈷焓絺涮ヒ苍黾恿苏?chē)的硬派屬性。



進(jìn)入車(chē)內(nèi),猛士M817的座艙保持了簡(jiǎn)約智能的風(fēng)格,大量橫平豎直的線(xiàn)條組合與金屬裝飾相結(jié)合,在硬朗中呈現(xiàn)出豪華精致感。車(chē)內(nèi)提供迎松墨、青山黛和丹霞棕三種配色選擇,滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的偏好。全車(chē)大部分區(qū)域均采用了軟性皮質(zhì)包覆,飛航式撥桿和腕表式旋鈕設(shè)計(jì),兼顧實(shí)用性與儀式感。中控臺(tái)中部區(qū)域配有一塊15.6英寸的懸浮式中控屏,下方保留了一排實(shí)體按鍵,與10.25英寸的液晶儀表共同組合成車(chē)內(nèi)的交互界面,中央扶手區(qū)配有雙50W無(wú)線(xiàn)快充面板和大持倉(cāng)儲(chǔ)物盒,方便了主副駕使用。



智能座艙也是猛士M817的一大亮點(diǎn),車(chē)內(nèi)搭載了鴻蒙座艙系統(tǒng),多塊屏幕共同構(gòu)建起無(wú)縫操作生態(tài)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)還支持智慧分屏、一鍵投屏功能,手機(jī)應(yīng)用也可無(wú)縫銜接車(chē)機(jī),車(chē)內(nèi)的智慧語(yǔ)音系統(tǒng)提供了四音區(qū)控制,在行車(chē)過(guò)程中可輕松調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)功能。在駕駛輔助系統(tǒng)方面,華為乾昆ADS 4參數(shù)圖片)系統(tǒng)憑借27顆高感知傳感器實(shí)現(xiàn)了360°全域感知,在城市擁堵路段可自動(dòng)跟車(chē)、避讓行人,高速行駛時(shí)能精準(zhǔn)保持車(chē)道并智能超車(chē),除此之外整車(chē)還配有自動(dòng)泊車(chē)功能,方便了新手司機(jī)和狹窄路段的操作。



作為一款大型SUV,猛士M817有著5100*1998*1919(1899)mm的車(chē)身尺寸和3005mm的軸距,為車(chē)內(nèi)提供了充裕的乘坐空間。車(chē)內(nèi)座椅保持了寬大厚實(shí)的設(shè)計(jì),并包覆了Nappa真皮,后排地臺(tái)幾乎純平,即使三人乘坐也不會(huì)感到擁擠。后備廂常規(guī)狀態(tài)下容積已達(dá)828L,在后排座椅放倒后可擴(kuò)展至2112L,無(wú)論是裝載大件行李還是戶(hù)外露營(yíng),都能輕松應(yīng)對(duì)。



動(dòng)力系統(tǒng)方面,猛士M817搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng),綜合功率高達(dá)505kW,綜合扭矩達(dá)848N·m,整車(chē)配備了31.7kWh和50.4kWh的電池組,CLTC工況下純電續(xù)航可達(dá)140km和215km,綜合續(xù)航達(dá)1300km和1365km。整車(chē)采用了2擋縱置11模PHEV架構(gòu),并提供了燃油、純電、增程、插混等多種工作模式以及9種駕駛模式選擇。實(shí)際駕駛中,即使車(chē)輛整備質(zhì)量接近3噸,動(dòng)力響應(yīng)依然迅速輕快,加速超車(chē)信心十足。



越野性能上,猛士M817展現(xiàn)出硬核實(shí)力。車(chē)輛采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),并采用了前后雙叉臂式獨(dú)立懸架和全鋁底盤(pán)的組合。中高配車(chē)型還配有空氣懸掛,懸架可調(diào)行程為150mm,整車(chē)還配有前中后三把差速鎖,加上猛士智能全地形系統(tǒng),包含AUTO模式、2種駕駛模式、6種全地形模式,覆蓋城市、雪地、沙漠、巖石等全場(chǎng)景。



綜合來(lái)看,猛士M817打破了硬派越野車(chē)長(zhǎng)期以來(lái)的“能力孤島”困境,在越野實(shí)力和智能化方面均有均衡表現(xiàn),對(duì)于既追求戶(hù)外探險(xiǎn)樂(lè)趣,又不放棄城市生活品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),猛士M817是一款值得考慮的全能型伙伴。

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