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時代換軌,京東被留在原地

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京東最難的一年要來了

今年的雙十一,比往年更安靜。熱鬧在直播間,沉默在貨架電商。而京東,則在這個節(jié)點(diǎn)迎來了最不愿意面對的一份“報告單”。

11月9日,摩根士丹利發(fā)布了一份題為《京東,凜冬將至》的研報,將京東評級下調(diào)至“減配”,目標(biāo)價定位28美元,直言京東是未來12個月處境最差的電商股。


拼多多靠低價搶占用戶心智瘋狂崛起,阿里回歸“淘寶優(yōu)先”后重拾增長,抖音正把直播電商做成一條新的供應(yīng)鏈,三股力量像三把鉤子,從不同方向同時撕扯著京東的基本盤。京東那套以“效率+正品+供應(yīng)鏈”為核心的打法,似乎正在失靈。

曾經(jīng)最懂供應(yīng)鏈的公司,為什么在這個周期里,卻變成了資本口中“最危險的電商股”?

01

京東的增長天花板提前暴露

摩根這次下調(diào)評級,不是因?yàn)榫〇|突然變差,而是因?yàn)樗谖磥?12 個月里,看不到能夠重新拉起增長的支點(diǎn)。

從研報的邏輯中,我們可以看出京東在消費(fèi)者心智中的‘價格優(yōu)勢’已被系統(tǒng)性削弱。

過去兩年,京東從百億補(bǔ)貼,到低價心智重建再到大力推進(jìn)第三方商家,幾乎全部指向一個目標(biāo):重獲價格話語權(quán)。

但摩根的判斷是:這條路已經(jīng)走不通了。

拼多多在低價心智上的占位幾乎不可逆轉(zhuǎn);用戶對京東的印象依舊是“正品、穩(wěn)定”,但用戶不再愿意為此多付錢。

京東的百億補(bǔ)貼帶來的不是“心智扭轉(zhuǎn)”,只換來了價格敏感用戶的短期訂單。虧損換量、量價皆傷。越補(bǔ)貼越像在證明自己“不夠便宜”。

研報中還有個一個判斷:京東的自營體系在價格戰(zhàn)中天然處于劣勢。

京東的自營體系是中國電商史上的奇跡,但今天,它成了最沉重的包袱。

因?yàn)閭}儲、物流、供應(yīng)鏈能力本質(zhì)上是“成本中心”,供應(yīng)鏈越重,效率越高,但成本也越高,一旦進(jìn)入價格戰(zhàn),這些能力無法轉(zhuǎn)化為價格優(yōu)勢,反而限制了降價空間。

低價是當(dāng)下電商增長的唯一門票,而京東手里的票,還是上一輪周期的。

更棘手的是,京東新增用戶的結(jié)構(gòu)惡化明顯,低線城市增速斷崖式放緩。

公開數(shù)據(jù)顯示,拼多多 85% 的用戶來自三到五線城市,而京東在同樣市場的滲透率卻在連續(xù)三年下降。

在低線城市,價格是第一要素;品牌、正品、物流體驗(yàn)的重要性遠(yuǎn)不如價格;因此京東的強(qiáng)項,在下沉市場全部被“去價值化”。

沒有守住高線城市,也沒拿下低線城市。城市電商被淘寶反攻,下沉電商徹底被拼多多截斷。市場一剝開,現(xiàn)實(shí)非常殘酷。

摩根把京東定位為未來一年“最危險的電商股”,理由并不是京東做錯了什么,而是結(jié)構(gòu)不再匹配周期。

這個周期需要的是“極致低價 + 流量爆發(fā)”,而不是“高質(zhì)量重資產(chǎn)”。

京東的優(yōu)勢全在上一個周期,劣勢全在這個周期。“供給側(cè)優(yōu)勢”難以在“消費(fèi)側(cè)下行周期”轉(zhuǎn)化為增長力。

02

淘寶復(fù)蘇,正面擠壓京東

如果說拼多多從下沉市場削掉京東低價空間,那么淘寶的復(fù)蘇,則從用戶價值本質(zhì)上壓制京東。

今年以來,阿里最大的動作是重回“淘寶優(yōu)先”,不再強(qiáng)調(diào) GMV,不再追求重資產(chǎn)擴(kuò)張,而是讓用戶“逛得久一點(diǎn)、看得多一點(diǎn)、買得便宜一點(diǎn)”。

這是京東無法給予的體驗(yàn)。

淘寶正在通過直播、內(nèi)容推薦,強(qiáng)化其內(nèi)容場與貨架場的聯(lián)動,形成“雙規(guī)閉環(huán)”,吸引商家。

而京東體系天然是一條腿走路。京東是以自營為中心的貨架電商,強(qiáng)供應(yīng)鏈、弱內(nèi)容生態(tài),產(chǎn)品高度標(biāo)準(zhǔn)化,履約效率強(qiáng)、流量分發(fā)弱。

在貨架電商的競爭中,京東可以憑物流與正品心智拼服務(wù);但在內(nèi)容電商的競爭中,它完全不占優(yōu)勢。

京東做直播、做達(dá)人,但效果有限;平臺的貨品結(jié)構(gòu)和內(nèi)容調(diào)性,也不是天然適合內(nèi)容消費(fèi)的場景。

淘寶一旦形成“內(nèi)容引流 → 貨架轉(zhuǎn)化”的閉環(huán),對京東的擠壓會是結(jié)構(gòu)性的,而不是系統(tǒng)性的。

京東過去吸引商家的核心,主要靠更高的客單價和更好的品牌環(huán)境和正品心智。

但淘寶的復(fù)蘇,正在重新定義這兩個價值。

一是品牌不再將“高客單價用戶”作為唯一指標(biāo),而是要“流量規(guī)模 + 成本效率”。

在內(nèi)容電商時代,高客單價用戶的重要性下降,廣覆蓋流量才是新品、爆品的發(fā)動機(jī)。

二是正品心智已經(jīng)不再是京東的獨(dú)家標(biāo)簽。過去,電商平臺的“正品”心智被高度區(qū)隔:淘寶更多是“豐富好逛”,京東更多是“正品靠譜”。

但隨著物流、供應(yīng)鏈、官方旗艦店體系成熟,正品已經(jīng)從差異點(diǎn)變成了行業(yè)標(biāo)配。品牌旗艦店在淘寶的售后體驗(yàn)幾乎與京東無異,而官方補(bǔ)貼、平臺保障也逐步抹平了用戶對平臺可靠性的擔(dān)憂。

京東曾經(jīng)最能換來溢價的武器,被時代收回了。

過去一年里,京東不斷強(qiáng)調(diào)第三方商家,要把自己從“重自營”平臺往“開放生態(tài)”平臺轉(zhuǎn)型,這是對電商產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的主動反應(yīng)。

但問題是:淘寶才是第三方商家的母生態(tài)。

京東的店鋪體系、流量分發(fā)機(jī)制、后臺工具、商家 ROI,都很難與淘寶的成熟生態(tài)相比。

更重要的是:當(dāng)淘寶的流量回暖時,商家沒有太多理由在京東投入更多預(yù)算。

京東想要的“商家復(fù)興”,被淘寶的“生態(tài)復(fù)蘇”直接壓住了。

淘寶強(qiáng)調(diào)讓用戶“逛得長”,動搖京東的高客單優(yōu)勢;

淘寶強(qiáng)化旗艦店和官方貨源,稀釋京東的正品溢價;

淘寶提升物流與服務(wù)能力,縮小履約體驗(yàn)差距;

淘寶不是在搶京東的用戶,而是在拆京東價值主張的地基。京東在上一輪增長周期建立的護(hù)城河,已經(jīng)無法在當(dāng)前周期繼續(xù)提供壁壘。

對京東來說,這不是一場可避的競爭。因?yàn)樘詫殢?fù)蘇的方向,是從商家生態(tài)入手,重建流量邏輯,再打穿內(nèi)容與貨架,這每一步都正好壓在京東的短板上。

京東不是被淘寶擊敗的,而是被淘寶重新定義的。

這正是摩根認(rèn)為京東未來一年“高風(fēng)險位置”的第二層原因:

它的價值主場,不再是它的主場。

03

京東的“第二增長曲線”

為何始終起不來?

如果說拼多多和淘寶是在“主戰(zhàn)場”正面壓制京東,那么京東的問題還有第二層:

它所有想成為未來的東西,都不夠未來。

在摩根本次下調(diào)評級的研報里指出:京東在即時零售和新業(yè)務(wù)上的進(jìn)展“弱于預(yù)期”,而這些業(yè)務(wù)原本承擔(dān)著“未來十二個月提升估值的主要想象力”。

換句話說:京東連退路都不夠硬。

過去兩年,所有平臺都在押注即時零售。

美團(tuán)靠即時配送撐出了一個“生活服務(wù)帝國”;

阿里將餓了么融入淘寶體系,升級為淘寶閃購;

抖音把同城零售拉成新引擎。

京東當(dāng)然不能缺席,于是京東整合“小時達(dá)”和京東到家,推出“京東秒送”。

但京東的即時零售雖然增長,但尚未構(gòu)成“類美團(tuán)”的規(guī)模優(yōu)勢,也沒有形成“類抖音”的流量優(yōu)勢”。


京東的最大問題是,它不是本地生活平臺,缺乏商家密度;它不是內(nèi)容平臺,也沒有“本地流量入口”,它不是外賣平臺,沒有高頻需求來支撐騎手網(wǎng)絡(luò)。

即時零售是“同城的數(shù)學(xué)”,需要極致的單量密度和履約規(guī)模。京東擁有強(qiáng)供應(yīng)鏈,但那是跨城的數(shù)學(xué),不是同城的邏輯。

京東要做即時零售,就像硬要把高鐵當(dāng)?shù)罔F開。速度夠快,但停站不夠、多點(diǎn)不夠、流量也不夠。

這不是技術(shù)問題,而是生態(tài)問題。

摩根報告指出,在阿里、美團(tuán)巨資投入下,京東市場份額已從二季度的11%滑落至三季度的8%;用戶、商戶、騎手三方體驗(yàn)均不佳,如配送慢、系統(tǒng)難用、騎手收入回落。

顯然,京東缺的不是一個新業(yè)務(wù),而是一整套城市級的供給網(wǎng)絡(luò)。

而在當(dāng)下的資本市場里,“需要長期投資”的業(yè)務(wù),往往意味著“短期拖累估值”。這恰恰是京東最無奈的地方。

大摩在報告中還歷數(shù)了京東過往“新業(yè)務(wù)”的失敗軌跡:“驚喜拼拼”、低價戰(zhàn)略、直播電商等均遵循“高調(diào)啟動、巨額補(bǔ)貼、短暫爆發(fā)、陷入停滯”的相同模式。

因此,大摩對京東開拓新業(yè)務(wù)的能力提出質(zhì)疑,認(rèn)為除非即時零售能快速減虧并與核心業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同,否則難言信心。

京東的問題,不是在于做得不好,而是做得太“京東”。

京東做自營,所以它做新業(yè)務(wù)也喜歡重資產(chǎn)、供應(yīng)鏈、確定性服務(wù);京東強(qiáng)調(diào)履約效率,所以它做所有新業(yè)務(wù)都在追求流程優(yōu)化、標(biāo)準(zhǔn)化和成本效率。

聽上去沒毛病,但電商的新增長邏輯已經(jīng)變了。拼多多靠模式創(chuàng)新“偷襲成功”;淘寶靠內(nèi)容流量“重構(gòu)增長”;抖音靠流量優(yōu)勢直接“掀桌子”。

這些增長都不是“更精細(xì)”,而是“更顛覆”。

京東的新業(yè)務(wù)沒有一個是顛覆型的。它們都像京東自身的延長線,但行業(yè)要的是“另一條曲線”。

京東不缺新的業(yè)務(wù)線,它缺的是能改變用戶習(xí)慣的增長模式。

這正是摩根判斷的核心:京東在主業(yè)缺乏增長,在新業(yè)務(wù)沒有突破點(diǎn)。

拼多多在改變電商的價格邏輯;

淘寶在重寫電商的流量邏輯;

抖音在改寫電商的分發(fā)邏輯;

而京東還在堅持“供應(yīng)鏈邏輯”。

這不是不對,而是不夠快。

京東不是被打敗的,是被時代的速度重新定義的。

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