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在汽車圈，技術的日產這個說法流傳已久。憑借對技術的執(zhí)著投入，憑借產品在市場上的競爭表現(xiàn)，這句話也被證明確實名不虛傳。剛剛預售發(fā)布的東風日產插混轎車N6，就是這樣一款集結了30多項“最家”新能源技術的全新車型。點擊輸入圖片描述（最多30字）所以稱為“最家”新能源技術，是源于這一款車所承載的技術，涵蓋了一款為家庭生活而來的車型所應該具有的幾大特征：經濟節(jié)能，智能舒適，安心無憂。這些技術當中，包含了對于日產品牌而言全球首個乘用車插混系統(tǒng)——AI云擎電混、行業(yè)首創(chuàng)插混防失速智控技術，以及超安全云盾電池、全球首發(fā)高通8775×Momenta飛輪大模型艙駕融合方案等。點擊輸入圖片描述（最多30字）近年來，新能源車型尤其以純電車型為代表新勢力產品，逐步提高了市場的占有份額。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，作為汽車市場的最大組成部分，乘用車市場10月表現(xiàn)良好，銷量同比增長7.5%，與2024年同期相比各主要車型銷量均實現(xiàn)不同程度增長。點擊輸入圖片描述（最多30字）其中，在新能源乘用車中，中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1—10月各級別銷量均呈不同程度增長。目前，銷量主要集中在緊湊級和中級，分別為340萬輛和333.9萬輛，同比增長18.9%和6.3%。而從價格區(qū)間來看，在新能源乘用車中，銷量主要集中在10萬元—20萬元價格區(qū)間，累計銷量同比增長近30%。點擊輸入圖片描述（最多30字）東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委，東風汽車有限公司執(zhí)行副總裁，東風日產乘用車公司副總經理周鋒在發(fā)布會上表示：“我們的目標很明確——打造15萬元以內最適合家用的中高級插混轎車”。本次預售，東風日產N6推出180 Pro、180 Max、180 Max+三個版本。起步即高配，N6全系標配：20度以上大電池、180公里純電長續(xù)航。180 Pro版，官方預售價10.99萬元，預售權益價10.69萬元。點擊輸入圖片描述（最多30字）據(jù)了解，此次在廣州舉辦的“NI好，N6——東風日產‘最家電混’技術暨N6預售發(fā)布會”，是繼3月后，東風日產年內舉辦的第二次技術發(fā)布會。東風日產N6誕生于與N7同源的、全棧自研新能源技術架構——天演架構，以大電池實現(xiàn)超長純電續(xù)航，旨在打造更舒適、更具純電質感的插混體驗，被譽為“插混版N7”。點擊輸入圖片描述（最多30字）N6所具備的三大核心優(yōu)勢，源于N6搭載了21.1度大電量CTP電池，實現(xiàn)了180公里純電續(xù)航；而補能速度由30%至80%充電時長只要17分鐘，百公里CLTC虧電油耗低至2.79L，一年出行成本不到2千元。此外，在AI加持下，實現(xiàn)高原動力提升30%，極寒之下也能保持行駛無憂。加之行業(yè)首創(chuàng)防失速智控技術，破解極端虧電工況下的動力中斷風險。點擊輸入圖片描述（最多30字）N6采用“風跡美學”設計語言，提供日照金、流光銀、風信紫、巖山灰、曜石黑、珠玉白等6款自然靈感車色，榮獲國際CMF設計大獎。內飾則以“家的溫柔”為主題，打造360°環(huán)抱式座艙，配備母嬰級健康材質、 85%以上大面積軟包覆蓋、256色光瀑式氛圍燈，以及同級最舒適的后排零壓云毯大沙發(fā)，營造出溫馨高級的駕乘氛圍。點擊輸入圖片描述（最多30字）N6車身長4831毫米，寬1885毫米， 軸距達2815毫米；以0.618黃金比例塑造出了優(yōu)雅的車身姿態(tài)。集結超30項新能源技術 東風日產插混轎車N6為“家”而來

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在汽車圈，技術的日產這個說法流傳已久。憑借對技術的執(zhí)著投入，憑借產品在市場上的競爭表現(xiàn)，這句話也被證明確實名不虛傳。剛剛預售發(fā)布的東風日產插混轎車N6，就是這樣一款集結了30多項“最家”新能源技術的全新車型。

所以稱為“最家”新能源技術，是源于這一款車所承載的技術，涵蓋了一款為家庭生活而來的車型所應該具有的幾大特征：經濟節(jié)能，智能舒適，安心無憂。這些技術當中，包含了對于日產品牌而言全球首個乘用車插混系統(tǒng)——AI云擎電混、行業(yè)首創(chuàng)插混防失速智控技術，以及超安全云盾電池、全球首發(fā)高通8775×Momenta飛輪大模型艙駕融合方案等。

近年來，新能源車型尤其以純電車型為代表新勢力產品，逐步提高了市場的占有份額。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，作為汽車市場的最大組成部分，乘用車市場10月表現(xiàn)良好，銷量同比增長7.5%，與2024年同期相比各主要車型銷量均實現(xiàn)不同程度增長。

其中，在新能源乘用車中，中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1—10月各級別銷量均呈不同程度增長。目前，銷量主要集中在緊湊級和中級，分別為340萬輛和333.9萬輛，同比增長18.9%和6.3%。而從價格區(qū)間來看，在新能源乘用車中，銷量主要集中在10萬元—20萬元價格區(qū)間，累計銷量同比增長近30%。

東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委，東風汽車有限公司執(zhí)行副總裁，東風日產乘用車公司副總經理周鋒在發(fā)布會上表示：“我們的目標很明確——打造15萬元以內最適合家用的中高級插混轎車”。本次預售，東風日產N6推出180 Pro、180 Max、180 Max+三個版本。起步即高配，N6全系標配：20度以上大電池、180公里純電長續(xù)航。180 Pro版，官方預售價10.99萬元，預售權益價10.69萬元。

據(jù)了解，此次在廣州舉辦的“NI好，N6——東風日產‘最家電混’技術暨N6預售發(fā)布會”，是繼3月后，東風日產年內舉辦的第二次技術發(fā)布會。東風日產N6誕生于與N7同源的、全棧自研新能源技術架構——天演架構，以大電池實現(xiàn)超長純電續(xù)航，旨在打造更舒適、更具純電質感的插混體驗，被譽為“插混版N7”。

N6所具備的三大核心優(yōu)勢，源于N6搭載了21.1度大電量CTP電池，實現(xiàn)了180公里純電續(xù)航；而補能速度由30%至80%充電時長只要17分鐘，百公里CLTC虧電油耗低至2.79L，一年出行成本不到2千元。此外，在AI加持下，實現(xiàn)高原動力提升30%，極寒之下也能保持行駛無憂。加之行業(yè)首創(chuàng)防失速智控技術，破解極端虧電工況下的動力中斷風險。

N6采用“風跡美學”設計語言，提供日照金、流光銀、風信紫、巖山灰、曜石黑、珠玉白等6款自然靈感車色，榮獲國際CMF設計大獎。內飾則以“家的溫柔”為主題，打造360°環(huán)抱式座艙，配備母嬰級健康材質、 85%以上大面積軟包覆蓋、256色光瀑式氛圍燈，以及同級最舒適的后排零壓云毯大沙發(fā)，營造出溫馨高級的駕乘氛圍。

N6車身長4831毫米，寬1885毫米， 軸距達2815毫米；以0.618黃金比例塑造出了優(yōu)雅的車身姿態(tài)。