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中國已實現(xiàn)美國空軍終極目標(biāo)!美媒不敢承認:PLA忠誠僚機模式成軍

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“威龍一號,玄龍08已達6號陣位”

“威龍一號收到,已與玄龍協(xié)同”

這是11月11日中國空軍發(fā)布的最新視頻中末尾壓軸場景的視頻對話,一架GJ-11從機庫滑出起后畫外音傳入“威龍一號,玄龍08已達6號陣位”,隨后出現(xiàn)的是殲-16與殲-20以及GJ-11編隊出現(xiàn)在畫面中,確認“威龍一號收到,已與玄龍協(xié)同”。



整部短片中只有這兩句臺詞,很多網(wǎng)友都沒有意識到,一個空戰(zhàn)的新時代已經(jīng)到來,中國已經(jīng)實現(xiàn)了美國空軍的終極目標(biāo)!然而這個場景包括嗅覺極其靈敏的美媒TWZ的跟蹤報道都沒有提及,但是種花家相信他們是揣著明白裝糊涂,畢竟承認中國比美國更強是一件非常痛苦的事情!

左右顧而言他:美媒始終認為這只是一架頂尖攻擊無人機

TWZ在對中國軍事動態(tài)的報道上還是跟的相當(dāng)緊的,11月11日中國空軍發(fā)布最新視頻后就以標(biāo)題《中國飛翼隱形攻擊機GJ-11“玄龍”露出神秘面紗》報道了這個動態(tài),該報道認為GJ-11正在越來越接近作戰(zhàn)狀態(tài),這架無人隱身攻擊機公開展示已經(jīng)十多年,期間有多次改進,此前幾次公開中已經(jīng)基本確定,這表示改進已經(jīng)完成,正在進行作戰(zhàn)演練與模擬部署。



GJ-11的機身長度大約在12米左右,翼展14米左右,高度2.7米,機翼中部已經(jīng)可以明顯看到折疊鉸鏈,這表示GJ-11已經(jīng)考慮艦載部署。動力系統(tǒng)是一臺渦扇發(fā)動機,巡航速度約為0.95馬赫,航程在4000公里左右,作戰(zhàn)半徑超過1500公里。

機腹有兩個內(nèi)置彈艙,最大載彈量2噸,可以掛載4-6枚小直徑精確制導(dǎo)滑翔炸彈,按彈艙尺寸可以掛載多枚PL-15空空導(dǎo)彈以及部分鷹擊系列反艦導(dǎo)彈。GJ-11飛翼布局,背部蛇形進氣道,整體符合材料機身,據(jù)資料RCS面積僅為0.0001-0.001平方米,在現(xiàn)役無人機中處于頂尖級水平。

TWZ報道稱GJ-11的作戰(zhàn)設(shè)定應(yīng)該是執(zhí)行穿透空對地打擊和情報、監(jiān)視和偵察 (ISR) 任務(wù)。它很可能還將承擔(dān)其他角色,包括空對空作戰(zhàn)和電子戰(zhàn)。公開報道認為GJ - 11可充當(dāng) “踹門神器”,突破敵方嚴密的防空網(wǎng)絡(luò),針對指揮中心、雷達站等高價值戰(zhàn)略目標(biāo)實施精準(zhǔn)打擊,為后續(xù)機群開辟作戰(zhàn)通道,其搭載的精確制導(dǎo)彈藥命中精度可達0.8米



TWZ還回顧了一個月前被PLANET衛(wèi)星拍攝到在西藏自治區(qū)日喀則空軍基地的三架GJ-11無人機,報道稱這架無人機從“活動范圍”相當(dāng)廣,包括在羅布泊北部的馬蘭基地以及試飛中出現(xiàn)尾鉤版,這表示PLA有意將這種無人機的多用途功能發(fā)揮到極致,而最新艦載機的改型證明了這一點。

076的電磁彈射:GJ-11上艦問題早就已經(jīng)解決

今年9月份,076首艘四川艦安裝電磁彈射器的工棚已經(jīng)拆除,10月份,四川艦在東中華船廠內(nèi)開展了夜間彈射小車測試,各種重量不同的小車彈射測試,這明顯就是在適配不同無人機的重量進行調(diào)試。



這是全球唯一的在兩棲攻擊艦上安裝電磁彈射器,并且這條彈射器的規(guī)格與003福建艦相差比較大。這個玩法就是表明中國在電磁彈射器的規(guī)格上已經(jīng)實現(xiàn)了模塊化搭配,能大能小能屈能伸,這種工程化能力令美國望而卻步,因為到現(xiàn)在為止福特號都不能彈射F-35C,而且故障率極高,以至于特朗普三次叫囂要換回蒸汽彈射器。

PLA對飛翼無人機的重視令美媒感到恐懼

有了電磁彈射的076可以搭載各種固定翼飛機,當(dāng)然也包括GJ-11無人機,有網(wǎng)友認為076可能會成為專業(yè)無人機航母,但有一點可以確定的,076首先是一艘兩棲攻擊艦,之后才是無人機航母,也就是說它的老本行是不會拋棄的。076上搭載肯定不止GJ-11一款無人機,比如偵察打一體的翼龍或者彩虹無人機,也有可能搭載艦載版的無人預(yù)警機或者專業(yè)電子戰(zhàn)飛機等等,076成為一艘配套非常齊全的無人機航母還真不是沒可能的。



另一個是TWZ也發(fā)現(xiàn)了一個非常特別的情況,GJ-11的普遍使用表明PLA對飛翼無人機的重視相當(dāng)不一般,這與美軍似乎很不愿意采用飛翼無人機完全不同,一直以來飛翼無人機的先行者就是美國,當(dāng)年X-47B的出現(xiàn)曾經(jīng)讓全世界震驚,但是相當(dāng)詭異的是這個X-47B計劃被改為加油機,到最后銷聲匿跡,完全不知道美軍在考慮什么因素,是飛翼無人機不適合美軍?還是飛翼無人機存在無法解決的缺陷?

中國卻在飛翼無人機領(lǐng)域投入了無數(shù)資金,包括早就公開的CH-7(彩虹-7)以及近期出現(xiàn)的超大型無人機都是飛翼版本。在專家角度看來,飛翼無人機在任何方向上都能做到極小的RCS(雷達散射面積),大升阻比、超大航程等,在無人機領(lǐng)域,長航時是一個非常關(guān)鍵的因素,執(zhí)行遠程乃至超遠程作戰(zhàn)時飛翼有著無可比擬的優(yōu)勢。



TWZ的報道中有意無意的認為,這種幾乎都是優(yōu)點的飛行器大量出現(xiàn)在了中國,這是一件非常令人遺憾的事情,或許美軍有無法解決的問題,比如飛翼飛控非常復(fù)雜,B-2多次摔機就是飛翼的缺陷導(dǎo)致,但這有沒法解釋美軍在B-21上使用了飛翼技術(shù),所以問題來了,既然諾斯羅普能解決B-21的飛控問題,為什么就不能使用這種渾身都是優(yōu)點的飛翼無人機呢?

最后TWZ報道提到了一點,中國非常感興趣將這種飛翼無人機平臺與有人作戰(zhàn)飛機編隊使用,并且在高度自主的情況下作戰(zhàn),TWZ認為,殲-16和殲-20(雙座版本)都可能是GJ-11等型號的“機載無人機控制機”,或許這才是PLA大力發(fā)展飛翼無人機的重要原因之一。



但是很可惜,TWZ竟然沒有展開這個話題,原本美媒已經(jīng)摸到了這次公開GJ-11最關(guān)鍵的目的,太可惜了,因為從這個角度可以看出來,美軍夢想中的作戰(zhàn)模式已經(jīng)在PLA這邊率先實現(xiàn),同時可以推測的是這波浪潮絕對會將美軍拍死在沙灘上,因為以中國強大的制造力作后盾,這種模式很快就會推廣,有人作戰(zhàn)的美軍怎么可能是無人機的對手!

中國已實現(xiàn)美國空軍終極目標(biāo)!PLA忠誠僚機模式成軍

GJ-11和殲-16或者殲-20的編隊,可能很多朋友已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一個全新的作戰(zhàn)模式,這個可以通過幾個關(guān)鍵詞將其聯(lián)系起來:

GJ-11能掛載PL-15超遠程空空導(dǎo)彈

GJ-11能和殲-16或者殲-20的編隊

假如用這個替換印巴空戰(zhàn)模式,并且將其與美軍作戰(zhàn),那么美軍面對的將會是一個怎么樣的結(jié)果各位能想象一下嗎?相信美國空軍最終的結(jié)果比印度空軍的下場好不到哪里去,最多可能會還手,但是否能擊落GJ-11卻是個未知數(shù),可能會是個怎樣的結(jié)果,展開說說就知道了!



印巴空戰(zhàn):為什么印度空軍直至被擊落,都沒發(fā)現(xiàn)被鎖定?

57空戰(zhàn)有一個令全世界軍事專家都搞不清楚的結(jié)果,搭載了法國頂尖電子干擾技術(shù)的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機,在擊落前甚至都沒有接收到被鎖定的警告,當(dāng)年陣風(fēng)戰(zhàn)斗機可是憑借著這套系統(tǒng)讓F-22無功而返,盡管這套系統(tǒng)無法用來攻擊,但至少可以讓陣風(fēng)戰(zhàn)機不被擊落,立于不敗之地,為什么在印巴空戰(zhàn)中就失靈了呢?

因為作戰(zhàn)模式超出了陣風(fēng)戰(zhàn)機的設(shè)定,這套系統(tǒng)需要戰(zhàn)斗機雷達的火控模式才能觸發(fā),但在印巴空戰(zhàn)中“鎖定”陣風(fēng)戰(zhàn)機的是預(yù)警機,并且預(yù)警機還沒有“火控”模式,陣風(fēng)戰(zhàn)機的電子戰(zhàn)系統(tǒng)并不認為自己被鎖定!



打個比方,陣風(fēng)戰(zhàn)機知道預(yù)警機在哪里,也知道已經(jīng)被對方發(fā)現(xiàn),但卻沒料到預(yù)警機指揮另一架不知道躲在哪里的殲-10C偷偷的發(fā)射了PL-15E導(dǎo)彈。并且這種導(dǎo)彈的射程還遠遠超出印度提供給飛行員的數(shù)據(jù)。結(jié)果就是等到發(fā)現(xiàn)PL-15E開啟主動雷達時早就晚了,就像一個悄摸悄去偷玉米棒子的老六,突然被看守衛(wèi)用一把1000流明的手電筒照到一樣,頓時眼前一片雪白,緊接著就是眼前一黑,一記悶棍當(dāng)頭敲下!

中美決戰(zhàn):如果用印巴空戰(zhàn)模式,美軍會是個怎樣的結(jié)果?

這就是PL-15E在十年前就支持的A射B導(dǎo),事實上這個模式還可以擴展成B發(fā)現(xiàn)A射C導(dǎo),因為中國早就突破這種技術(shù),至于怎么玩要取決于當(dāng)時在戰(zhàn)場上有哪些裝備,比如陸基紅旗-9B雷達發(fā)現(xiàn)目標(biāo),通知預(yù)警機讓殲-10C發(fā)射導(dǎo)彈,然后由預(yù)警機引導(dǎo)。敵機還在等著地空導(dǎo)彈發(fā)射呢,結(jié)果卻等來了空空導(dǎo)彈,這不是神話,而是PLA早就在朱日和演習(xí)中玩透了的戰(zhàn)術(shù)!



如果中美空軍對決,把殲-10C換成GJ-11+殲-20,加上KJ-3000,美軍隨便出最強戰(zhàn)機編隊,比如F-22+F-35+E-3或者E-2D等,甚至加入EA-18G也沒用,對于GJ-11這種能前出并且極難發(fā)現(xiàn)的目標(biāo),在KJ-3000的戰(zhàn)場態(tài)勢掌握下,殲-20將指揮GJ-11作戰(zhàn),對美國空軍的編隊將會是一場單方面的屠殺。

并且最可怕的地方在于,GJ-11可以前出,比如相距300公里甚至500公里,因為可以通過衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈控制,距離不再是限制,而PL-15的射程超過200公里,在700公里外即可對美軍編隊發(fā)起打擊,如果考慮預(yù)警機發(fā)現(xiàn)距離,那么再加上WZ-9無人預(yù)警機,這種發(fā)現(xiàn)距離比KJ-3000要更遠,因為無人預(yù)警機可以在2萬米高空長時間戰(zhàn)斗值班。



這將會是一場單方面的獵殺,因為美國空軍現(xiàn)役任何一款空空導(dǎo)彈都無法在160公里外發(fā)起打擊,各位肯定會說美軍有一款超遠程空空導(dǎo)彈,確實,那枚用防空導(dǎo)彈改的RIM-164空空導(dǎo)彈,射程超過300公里,但是只有F/A-18E/F才能掛載,但是這沒用,原因有兩個,一個是中國除了PL-15外還有PL-17,還有PL-21!

另一個原因是是F/A-18E/F的雷達發(fā)現(xiàn)不了GJ-11,這戰(zhàn)機破雷達性能沒法看,E-2D預(yù)警機即使能發(fā)現(xiàn)但卻無法A射B導(dǎo),就算碰巧擊落也就是一架無人機,躲在大后方的殲-20連影子都看不到,更不用說更后方的預(yù)警機了。



用無人機去換有人機,1比1也是劃算的,并且以目前的這種作戰(zhàn)設(shè)定,GJ-11的生存率很高!這不是單方面的獵殺又算什么呢?這將是一場二十一世紀的PLA版“馬里亞納獵殺火雞行動”。獵殺者是中國空軍或者海軍,被獵殺者是美國空軍或者海軍,無論你愿不愿意,事實就是這樣。

中國的CCA作戰(zhàn)模式已經(jīng)到來:PLA已經(jīng)實現(xiàn)了美國空軍的終極模式

可能很多朋友都知道了,其實這就是初版的CCA作戰(zhàn)模式,也就是協(xié)同作戰(zhàn)無人機模式,或者也可以簡化成忠誠僚機作戰(zhàn)模式,這些叫法不同但操作模式大差不差。簡單的說這種方式就是1-2架有人戰(zhàn)斗機作為核心,帶上4-8架或者更多AI控制的無人機組成一個編隊。



這些無人機中有執(zhí)行偵察、電子戰(zhàn)、攻擊(對地或者對艦)、空戰(zhàn)等多種功能的無人機,根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)的不同,可以在這些無人機中著重配置某個功能的無人機。編隊中的無人機在核心長機的指揮下,有很強的自主作戰(zhàn)發(fā)揮空間,同時也可以在長機的指揮下執(zhí)行某項任務(wù)。

一個這樣的編隊可以控制以前一個中隊才能掌握的制空權(quán)區(qū)域,并且這些還是AI無人機,無需培訓(xùn),操作方式可以上傳服務(wù)器,損失后直接下載到一架新的無人機上,直接重新匹配成無人僚機,你的操作習(xí)慣,作戰(zhàn)風(fēng)格,甚至是聯(lián)絡(luò)時回復(fù)的語氣等都可以恢復(fù)。

損失了是一架無人機,擊落對方卻可能是一架有人機,1-2架核心戰(zhàn)機可以控制一大片,一個中隊的殲-20前出,是不是整個西太都在PLA的控制之下了?這個作戰(zhàn)模式是不是很恐怖,要是未來3000公里作戰(zhàn)半徑的殲-36出現(xiàn),帶上十幾架無人僚機,這西太還有對手嗎?



各位也不用懷疑,這種作戰(zhàn)模式真是美國人先提出來的,PPT他們早就做好了,在2000年代初期,美軍已經(jīng)裝備了F-22,F(xiàn)-35正在研發(fā)中,X-47B也在研發(fā)中,諾斯羅普、通用原子、波音、洛克希德的新玩意兒層出不窮,所以當(dāng)年的美軍真的不可超越,他們的一只腳已經(jīng)踩在了突破未來戰(zhàn)爭的門檻上。

但在這個概念提出二十幾年后,美國的X-47B計劃取消了,F(xiàn)-22在2012年停產(chǎn)了,F(xiàn)-35戰(zhàn)機磕磕絆絆到現(xiàn)在還是各種缺陷,至于無人機嘛,搞了好幾版,但是總覺得差點意思,美軍的科技樹似乎點錯了,但他們又干得熱火朝天的,看起來像玩真的一樣,只是就是沒有真家伙出來。



反觀中國,93閱兵式上很明確就有兩款性能遠超GJ-11的無人機,各有特色,從氣動布局來看,這倆家伙絕對不是執(zhí)行攻擊任務(wù)的,而是非常有可能執(zhí)行空戰(zhàn)任務(wù),不是預(yù)警機或者長機指揮發(fā)射空空導(dǎo)彈的那種哦,而是自主決策執(zhí)行空中作戰(zhàn)的飛行器,就像好萊塢大片《絕密飛行》中的鐵皮人“艾迪”那樣!

中國空軍已經(jīng)實現(xiàn)了美軍的終極目標(biāo),未來的空戰(zhàn)開始走向無人化!從殲-20S出現(xiàn)的那一刻開始,中國的無人化空戰(zhàn)其實已經(jīng)走向?qū)崙?zhàn)化了,中國空軍的發(fā)展,作戰(zhàn)對象越來越不像地球上的敵人了!

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