2025年11月16日，第72屆澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)焦點(diǎn)賽事——國(guó)際汽聯(lián)F4世界杯落下帷幕。魯塞爾（Jules Roussel）成為首屆F4世界杯冠軍，亞軍為奧利維利（Emanuele Olivieri），季軍為佐藤凜太郎。

11月16日上午，國(guó)際汽聯(lián)F4世界杯正式開(kāi)賽。本回合發(fā)車(chē)順序由選拔賽成績(jī)決定，奧利維利（Emanuele Olivieri）和魯塞爾（Jules Roussel）從第一排起步。比賽正式開(kāi)始，奧利維利（Emanuele Olivieri）和魯塞爾（Jules Roussel）并排進(jìn)入水塘彎，魯塞爾（Jules Roussel）在文華東方彎外線(xiàn)成功超越對(duì)手。佐藤樹(shù)和張石墨撞欄，李奎浩在葡京彎撞墻，賽會(huì)出動(dòng)安全車(chē)。

比賽恢復(fù)，魯塞爾（Jules Roussel）領(lǐng)先加賀迪（Rayan Caretti）進(jìn)入水塘彎。佐藤凜太郎在文華東方彎超越陳譽(yù)齊，上升一個(gè)位置。

魯塞爾（Jules Roussel）和加賀迪（Rayan Caretti）爭(zhēng)奪領(lǐng)先位置。加賀迪（Rayan Caretti）在第四圈從葡京彎內(nèi)線(xiàn)超越魯塞爾（Jules Roussel），上升至領(lǐng)先位置。奧利維利（Emanuele Olivieri）、班素（Aryaman Bansal）和佐藤凜太郎為季軍位置展開(kāi)爭(zhēng)奪，三位車(chē)手持續(xù)縮小與領(lǐng)先車(chē)手差距。

加賀迪（Rayan Caretti）以0.386秒優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先對(duì)手進(jìn)入第五圈。接下來(lái)一圈，魯塞爾（Jules Roussel）向加賀迪發(fā)起進(jìn)攻，加賀迪（Rayan Caretti）占據(jù)內(nèi)線(xiàn)，在葡京彎入彎位置成功防守。

第七圈，魯塞爾（Jules Roussel）在文華東方彎成功超越加賀迪（Rayan Caretti），回到領(lǐng)先位置。加賀迪（Rayan Caretti）在?狗環(huán)左后輪撞欄，安全車(chē)出動(dòng)。

安全車(chē)在最后一圈返回，魯塞爾（Jules Roussel）率先沖線(xiàn)，奪得首屆國(guó)際汽聯(lián)F4世界杯冠軍，亞軍為奧利維利（Emanuele Olivieri），季軍為佐藤凜太郎。四至十位分別為威爾頓（Sebastian Wheldon）、班素（Aryaman Bansal）、彼爾文（Thomas Bearman）、陳譽(yù)齊、蔣文曦、達(dá)拉巴（Gino Trappa）和帝雅戈。

新聞發(fā)布會(huì)：

魯塞爾（Jules Roussel）：“我想說(shuō)比賽沒(méi)有如期望進(jìn)行，但唯一積極的方面是速度。我想要贏得比賽并且做到了，把握住了機(jī)會(huì)。在澳門(mén)奪冠是我的夢(mèng)想之一，因?yàn)槲矣^賞過(guò)很多次澳門(mén)大賽車(chē)，賽事很艱難而且多變，贏得比賽實(shí)現(xiàn)了我的夢(mèng)想?！?/p>

奧利維利（Emanuele Olivieri）：“我對(duì)本周很滿(mǎn)意，因?yàn)槊總€(gè)階段都沒(méi)有按照我預(yù)想中發(fā)展。我們知道沒(méi)有發(fā)揮出最好一面。我的速度并不理想，制動(dòng)時(shí)動(dòng)態(tài)方面很掙扎，需要努力保持自信，我在比賽中盡量干凈利落防守后面的對(duì)手。最后的碰撞也比較驚險(xiǎn)，總之對(duì)結(jié)果很滿(mǎn)意。”

佐藤凜太郎：“這是一場(chǎng)非常非常艱苦的比賽，因?yàn)槲覐氖晃黄鸩?，非?？亢蟮奈恢茫谏介g路段很難完成超越，幾乎是不可能的。所以我努力留在賽道上，這是澳門(mén)大賽車(chē)最重要的一件事。我的起步很不錯(cuò)，幸運(yùn)避開(kāi)了前面的事故，所以我對(duì)此非常非常滿(mǎn)意?！?/p>

附：官方成績(jī)

F4，四級(jí)方程式，是國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)于2014年創(chuàng)立的方程式賽事，年滿(mǎn)15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補(bǔ)卡丁車(chē)與F3之間的空白，為青少年車(chē)手搭建一條從卡丁車(chē)到F4再到F3、F2，最終進(jìn)入F1的晉升之路。國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽，創(chuàng)立于2015年，是中國(guó)境內(nèi)由國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標(biāo)賽由中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，銘泰賽車(chē)運(yùn)動(dòng)有限公司獨(dú)家運(yùn)營(yíng)推廣，東鵬特飲獨(dú)家冠名贊助，旨在培養(yǎng)更多的青少年車(chē)手走向F1等世界頂級(jí)賽事。