近日，福特汽車在新能源領(lǐng)域的重要力作——福特智趣烈馬正式開啟預(yù)售。22.98萬起的預(yù)售價(jià)明顯低于很多人的預(yù)期，不僅展現(xiàn)出福特對(duì)于中國消費(fèi)者的誠意，也體現(xiàn)出福特新能源轉(zhuǎn)型的決心。

值得一提的是，此次福特新車預(yù)售發(fā)布會(huì)，也是福特銷售服務(wù)公司總裁陳曉波履新后的首次公開亮相。福特智趣烈馬如此有競爭力的預(yù)售價(jià)格，也體現(xiàn)出陳曉波帶領(lǐng)的新營銷部門溝通協(xié)調(diào)成果。

在發(fā)布會(huì)過程中，陳曉波對(duì)這款福特全球新能源戰(zhàn)略車型的亮點(diǎn)進(jìn)行深入介紹，而發(fā)布會(huì)結(jié)束后，陳曉波也與“E車匯”等媒體，分享了新車的定價(jià)邏輯與背后故事，更清晰地勾勒出福特SUV家族的全新產(chǎn)品分級(jí)、烈馬品牌的未來矩陣以及新銷售公司在渠道整合后的工作重心與挑戰(zhàn)。

“誠意定價(jià)”背后的戰(zhàn)略考量與用戶思維

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，福特智趣烈馬的預(yù)售價(jià)格引發(fā)了首批盲訂車主的一片歡呼。一位同時(shí)擁有燃油烈馬的車主表示，新車的價(jià)格帶來了“意外和驚喜”，其豐富的可玩點(diǎn)和配置提升是吸引他再次下單的關(guān)鍵。

針對(duì)此次新車“新能源版價(jià)格更具競爭力，配置反而提升”帶來的驚喜，陳曉波給出了深入解讀。他首先明確了燃油烈馬在硬派SUV領(lǐng)域中“頂級(jí)存在”的地位，其不計(jì)成本的性能打造服務(wù)于全球極致越野玩家。而智趣烈馬則是一款“基于中國消費(fèi)者需求打造的產(chǎn)品”。

“大家買它不是為了拼數(shù)據(jù)，而是希望通過它擁有更豐富多彩的生活。”陳曉波強(qiáng)調(diào)，智趣烈馬的目標(biāo)是讓用戶能輕松實(shí)現(xiàn)“說走就走的旅行”。因此，它在保留機(jī)械式前后鎖以保證不錯(cuò)越野能力的同時(shí)，更注重城市用車的舒適性與安全性，并搭載了鋁合金前雙叉臂、后五連桿懸架等豪華車配置。

他表示，此次的定價(jià)策略是福特在保證厚道用料、扎實(shí)底盤與五星安全的前提下，做出的“更親民的定價(jià)”，旨在回饋中國消費(fèi)者對(duì)福特品牌長達(dá)30年的厚愛?！斑@不是打價(jià)格戰(zhàn)，賠本賺吆喝”，陳曉波指出，“福特智趣烈馬是福特戰(zhàn)略級(jí)的全新產(chǎn)品，也是福特中國戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的里程碑式產(chǎn)品?！?/p>

“場景定義汽車”：從用戶痛點(diǎn)中誕生的差異化設(shè)計(jì)

采訪中，“場景定義汽車”的理念被反復(fù)提及，而智趣烈馬本身正是這一理念的最佳注腳。陳曉波分享了許多基于真實(shí)用戶場景的貼心設(shè)計(jì)。

例如，針對(duì)現(xiàn)場媒體提到的釣魚愛好者的需求，那160升的前備箱成為了焦點(diǎn)。陳曉波透露，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)曾開玩笑說用它來“裝地瓜”?！昂芏嗳死霞矣刑锏兀苣┗丶夷馨淹炼?、紅薯等農(nóng)作物直接從地里刨出來往車上扔，回家后水一沖就干凈?！边@種全封閉、帶錨點(diǎn)、支持干濕分區(qū)的電吸門前備箱，解決了傳統(tǒng)后備箱易臟難清理的痛點(diǎn)。

同樣，車內(nèi)搭載的寬溫域電冷暖冰箱，也被賦予了場景化的思考。陳曉波解釋，在試駕車上放置熱牛奶，是為了在低溫天氣給媒體帶來溫暖，同時(shí)也展示了冰箱在極寒天氣下的實(shí)用價(jià)值。“假設(shè)遇到降溫十幾度的極寒天氣，一杯熱牛奶就能讓人感受到溫暖，這就是我們?yōu)榭蛻艨紤]的場景化設(shè)計(jì)?！?/p>

陳曉波坦言，公司與團(tuán)隊(duì)曾就是否要詳細(xì)講解幾十項(xiàng)配置發(fā)生過激烈爭論，但他的觀點(diǎn)是：“這些配置在我們看來只是入門級(jí)基本配置”，福特要突出的核心是“差異化”?！案Ｌ氐牟町惢莿e人學(xué)不來的”，他自信地表示，無論是烈馬的專屬控制器、F-150猛禽的賽道級(jí)性能，還是探險(xiǎn)者（參數(shù)丨圖片）的“硬核豪華”與銳界L的二排零重力座椅，都基于對(duì)目標(biāo)用戶核心痛點(diǎn)的精準(zhǔn)把握。

構(gòu)建“烈馬家族”與四級(jí)SUV產(chǎn)品矩陣

隨著智趣烈馬的加入，烈馬在中國市場不再是一款單一的硬派越野車，而是一個(gè)正在成形的品牌系列。陳曉波明確表示：“烈馬會(huì)是一個(gè)品牌，它會(huì)是一個(gè)完善的產(chǎn)品矩陣?！彼嘎?，除了此次預(yù)售的版本，后續(xù)還會(huì)有更多增量，并預(yù)告了強(qiáng)調(diào)時(shí)尚設(shè)計(jì)感的“烈馬1966”特別版。

與此同時(shí)，福特也對(duì)旗下強(qiáng)大的SUV產(chǎn)品線進(jìn)行了清晰的“四級(jí)品牌分類”，以幫助消費(fèi)者更好地理解和選擇：

“休閑野”以銳界L等城市SUV為代表，滿足日常及輕度戶外需求；“探索野”以探險(xiǎn)者為代表，在承載式車身基礎(chǔ)上強(qiáng)化（如機(jī)械差速鎖），兼顧城市豪華與復(fù)雜路面探索能力；“硬核野”以燃油烈馬為代表，“沒路的地方是留給烈馬走的”，專為極致越野而生；“賽級(jí)野”以F-150猛禽為頂峰，具備直接參加專業(yè)賽事的性能。

陳曉波自豪地指出，福特是目前合資品牌中產(chǎn)品矩陣最完整的品牌之一，擁有多達(dá)11款車型，覆蓋純油、HEV混動(dòng)、PHEV插混、純電/增程全動(dòng)力形式。“這也是我們前段時(shí)間整合銷售渠道的原因，就是為了更完整地整合福特品牌形象?！?/p>

渠道整合的挑戰(zhàn)與智能化本土化決心

談及新成立的福特銷售服務(wù)公司的核心工作，陳曉波表示，渠道整合旨在為消費(fèi)者提供完整的福特全家族產(chǎn)品體驗(yàn)，同時(shí)幫助經(jīng)銷商節(jié)約資源、提升效率。

然而，挑戰(zhàn)也隨之而來?！败囆蛿?shù)量突然翻倍，經(jīng)銷商需要重新招募更多員工，熟悉以前不熟悉的福特產(chǎn)品。”他強(qiáng)調(diào)，福特要求經(jīng)銷商能向客戶深度展示產(chǎn)品性能，這對(duì)終端團(tuán)隊(duì)的數(shù)量和素質(zhì)提出了更高要求，是當(dāng)前需要克服的關(guān)鍵問題。

在智能化方面，陳曉波展現(xiàn)了福特積極運(yùn)用本土優(yōu)質(zhì)資源的開放態(tài)度?！爸袊谛履茉雌囍悄芑I(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位，只要是好的資源，能為中國消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品價(jià)值，福特就會(huì)積極運(yùn)用?！彼硎?，選擇哪個(gè)供應(yīng)商并非核心，重要的是配套體系能支撐福特在中國的戰(zhàn)略落地，體現(xiàn)了福特“在中國，為中國”的堅(jiān)定決心。

用戶畫像與情緒價(jià)值：122年老品牌的新課題

對(duì)于盲訂用戶的畫像，陳曉波的研究發(fā)現(xiàn)了有趣的兩極：一類是注重舒適、安全與多場景使用的家庭用戶；另一類則是年輕有個(gè)性、追求獨(dú)特情緒價(jià)值的群體。

“他們認(rèn)定的事情就會(huì)堅(jiān)持到底，不循規(guī)蹈矩……骨子里有‘我有你沒有’的情緒價(jià)值訴求。”陳曉波指出，如今做產(chǎn)品，不僅要滿足用車需求，更要滿足情緒價(jià)值需求。“這是福特現(xiàn)在對(duì)團(tuán)隊(duì)的課題和挑戰(zhàn)。賦予產(chǎn)品新的情緒價(jià)值表達(dá)和內(nèi)涵，能幫助這個(gè)122年的老品牌贏得更多年輕人的喜愛?！?/p>

在采訪的最后，陳曉波透露，智趣烈馬將于約一個(gè)月后正式上市，并實(shí)現(xiàn)“上市即交付”?！拔覀儚牟毁u‘期貨’，”他承諾，“會(huì)讓盲訂車主成為第一批提車的人，給大家?guī)砀囿@喜?！?/p>

隨著福特智趣烈馬預(yù)售的開啟，一個(gè)更清晰、更聚焦、更貼近中國消費(fèi)者的福特正加速駛來。