湖北
11月14日零時
隨著首輛ETC小客車平穩(wěn)駛入收費站
全省首個獨立收費站式服務區(qū)
“開口子”工程——
安陸服務區(qū)孛畈收費站
正式通車試運營
安陸孛畈收費站
孛畈收費站位于福銀高速武漢至十堰段安陸服務區(qū)北側，起點銜接安陸服務區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)，終點與S262省道無縫連通，全長260米，以“一區(qū)兩邊開、兩路共一區(qū)”為設計理念，車道創(chuàng)新采用“窄島、無亭、窄棚”輕量化建設模式，布設雙向2條ETC專用車道，可滿足1類客車“可進可出”雙向通行需求。
同時，收費站配置智能收費機器人、遠程特情處置系統(tǒng)等智慧設施，突破傳統(tǒng)服務區(qū)單一服務功能，構建起“高速+地方”無縫銜接的交通樞紐。
項目通車后
沿線群眾由武漢、孝感等地
返回孛畈鎮(zhèn)
可直接從孛畈收費站下站
單程通行時間大幅縮短
下站后
5公里即可抵達李白文化旅游區(qū)
無縫銜接錢沖國家森林公園、
千年銀杏谷等景區(qū)
同時，從孛畈收費站直接上高速，可快速前往襄陽、十堰等地區(qū)，打造集物流轉運、文旅服務、特產(chǎn)展銷于一體的特色節(jié)點，踐行“修一條路、興一個產(chǎn)業(yè)、富一方百姓”的發(fā)展理念。
來源：孝感日報、詩畫安陸
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
野渡舟山人
