作為天天逛車(chē)圈的重慶土著，聽(tīng)說(shuō)深藍(lán) L06 開(kāi)啟預(yù)售還能到店試駕，立馬沖了家附近的新牌坊門(mén)店！13.99萬(wàn)起的純電轎跑，配置聽(tīng)著還上頭，到店實(shí)測(cè)后究竟香不香？小編我給你白話白話。

外觀真的長(zhǎng)在年輕人審美上！車(chē)身線條流暢利落，像熒月灰、舒云紫這些配色潮到不行，還能選祖母綠、稀鉆粉定制改色，回頭率絕對(duì)爆表。最吸睛的是綻放花瓣燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度拉滿(mǎn)要個(gè)性有個(gè)性，要時(shí)尚有時(shí)尚。新車(chē)搭配低趴車(chē)身和運(yùn)動(dòng)輪轂，轎跑氣場(chǎng)直接拉滿(mǎn)，不管是通勤還是約會(huì)都超有面。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，我的第一感覺(jué)座艙質(zhì)感遠(yuǎn)超預(yù)期，對(duì)于十多萬(wàn)的汽車(chē)，內(nèi)飾很多汽車(chē)品牌都堆砌冰箱、彩電、大沙發(fā)！但是，深藍(lán) L06 還搭配全球首發(fā)的天璣 3nm 車(chē)規(guī)芯片果然沒(méi)讓人失望，操作絲滑到飛起，安兔兔跑分穩(wěn)居行業(yè)第一。再說(shuō)說(shuō)“彩電”，15.6 英寸懸浮中控屏 + AR-HUD 全息導(dǎo)航，四圖融合實(shí)景導(dǎo)航超實(shí)用，復(fù)雜路口、潮汐車(chē)道都能提前提醒，再也不怕在重慶的立交橋上繞暈。最后說(shuō)說(shuō)“大沙發(fā)”副駕零重力座椅太加分，14 向電動(dòng)調(diào)節(jié) + 8 點(diǎn)式按摩，長(zhǎng)途乘坐也能舒舒服服。

動(dòng)力和駕控才是核心驚喜！作為中國(guó)品牌首款量產(chǎn)搭載磁流變懸架的車(chē)型，這可是 300 萬(wàn)法拉利同款配置，實(shí)測(cè)過(guò)彎時(shí)車(chē)身超穩(wěn)，顛簸路面也能過(guò)濾得很細(xì)膩，中汽中心麋鹿測(cè)試 85.6km/h 的成績(jī)，比保時(shí)捷 911 還牛。我試駕的 670Ultra 激光版，百公里加速 6.2 秒，提速平順又迅猛，市區(qū)超車(chē)毫不費(fèi)勁，純電續(xù)航 670km，兩周充一次電完全夠用，15 分鐘就能從 30% 充到 80%，補(bǔ)能超方便。

智能科技直接拉滿(mǎn)！搭載的 DEEPAL AD Max 智能駕駛輔助系統(tǒng)，27 顆傳感器 + 雙地平線 J6M 芯片，城市自主漫游功能超實(shí)用，面對(duì)重慶的窄路會(huì)車(chē)、急彎繞行都能從容應(yīng)對(duì)。語(yǔ)音控制反應(yīng)超快，不用喚醒就能連續(xù)對(duì)話，調(diào)節(jié)空調(diào)、導(dǎo)航都很方便，本土化訓(xùn)練的算法確實(shí)懂重慶路況。

安全配置讓人放心！全系標(biāo)配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電芯和金鐘罩電池，65 萬(wàn)輛零自燃的記錄太硬核，60 萬(wàn)公里衰減無(wú)感知，長(zhǎng)期開(kāi)也靠譜。車(chē)身剛性扎實(shí)，配合全方位安全氣囊，不管是日常通勤還是高速自駕，都能安心開(kāi)。

重慶的朋友有福了！興科大道（參數(shù)丨圖片）、二郎、南岸東園等7家門(mén)店都能試駕，13.99 萬(wàn)就能拿下3nm芯片、法拉利同款懸架、670km 續(xù)航的純電轎跑，性?xún)r(jià)比直接拉滿(mǎn)?，F(xiàn)在預(yù)售還能享至高 8 萬(wàn)多權(quán)益，還是很心動(dòng)的。

經(jīng)過(guò)一天實(shí)測(cè)下來(lái)，深藍(lán) L06 不管是顏值、配置還是駕控，都精準(zhǔn)戳中年輕人需求。你最想試駕它的哪項(xiàng)功能？是 3nm 芯片的流暢車(chē)機(jī)還是磁流變懸架的操控？歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊！