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車評臺|智能化電動化高端化 一汽豐田技術(shù)品牌煥新開啟智電新未來

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車評臺|

一個汽車品牌想要長期擁有消費者的信任,需要做到不斷進化。此次廣州車展,一汽豐田不僅發(fā)布了全面進化的IT'S TiME 3.0技術(shù)品牌,更是一口氣推出全新智混卡羅拉、新bZ3智享家,以及全新榮放三款煥新產(chǎn)品。

技術(shù)是前提,是保障,是為新車提供全新市場支撐的底蘊和基礎(chǔ)。這反映了一汽豐田在智能化、電動化與高端化領(lǐng)域的深度布局,同時也表明了其應(yīng)對消費者需求的態(tài)度與決心。



在混動技術(shù)領(lǐng)域,一汽豐田電混雙擎技術(shù)屬于獨一類別的存在。它區(qū)別于當(dāng)前更常見的插混技術(shù),也與其他HEV技術(shù)有所不同。2023年,一汽豐田第五代智能電混雙擎技術(shù)革新,開啟了“IT'S TiME”技術(shù)品牌1.0時代。一年后,TiME品牌進入 2.0階段,通過三階混動技術(shù)矩陣,結(jié)合Toyota Pilot智能駕駛輔助與Toyota Space智慧空間,打造智電時代更優(yōu)解。生動展現(xiàn)了一汽豐田以“油電共進”戰(zhàn)略回應(yīng)市場多元需求,及面向未來“向新向上”的發(fā)展思路。如今,則進入了IT'S TiME 3.0技術(shù)時代。



以此次發(fā)布的全新榮放為例,其擁有2.0L智能電混雙擎、2.5L智能電混雙擎和2.0L汽油版三種選擇。其中智能電混雙擎版本,動力輸出不僅迅速而且輸出更加平順,官方標(biāo)注油耗百公里4.59升。而在中汽中心實車測試中,一箱油行駛超過1400公里,百公里油耗為3.99升。2.0L雙擎版本系統(tǒng)最大功率144千瓦,2.5L雙擎版本系統(tǒng)功率174千瓦。同時,雙擎混動車型搭載E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng),帶來更具電驅(qū)感的靈動與經(jīng)濟性。采用前麥弗遜式、后雙橫臂式獨立懸架的底盤帶來了“公路更穩(wěn)、爛路更柔”的表現(xiàn)。



不僅要讓車輛"跑得穩(wěn)",Toyota Space智慧空間還要讓消費者"開得爽"。一汽豐田采用了8155車規(guī)級芯片、15.6英寸2.5K超清大屏統(tǒng)統(tǒng)上車,支持多重指令理解與長時對話功能。創(chuàng)新的DMS+OMS雙重感知系統(tǒng),實現(xiàn)安全監(jiān)測、情緒識別與數(shù)據(jù)隱私保護三重平衡。DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)會在疲勞駕駛或分心時及時提醒;OMS乘員監(jiān)測系統(tǒng)在孩子或?qū)櫸镞z留車內(nèi)10秒內(nèi)觸發(fā)雙閃鳴笛,5分鐘內(nèi)自動開啟空調(diào),并同步推送手機提醒。此外,座艙還集成了HUD抬頭顯示、智能鑰匙、256色氛圍燈、智能香氛等配置。



一汽豐田Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)以“豐田自研+開放合作”雙線并進推動技術(shù)落地。自研的TSS智行安全系統(tǒng)升級至4.0時代,融合大數(shù)據(jù)與海量實際行駛數(shù)據(jù),精準(zhǔn)應(yīng)對城區(qū)、高速、泊車等復(fù)雜場景安全痛點,從被動響應(yīng)升維為智能預(yù)判與全天候守護。同時與Momenta深度合作,全新INP導(dǎo)航駕駛輔助系統(tǒng),以33個高精度感知硬件的敏銳洞察力和544TOPS的超強算力,從容應(yīng)對加塞、變道等復(fù)雜路況,更具備持續(xù)進化能力,OTA升級讓系統(tǒng)越用越聰明。



作為全球暢銷車型之一,歷經(jīng)59年12代傳承,全球超5000萬家庭信賴的卡羅拉再度進化。全新智混卡羅拉搭載的第五代智能電混雙擎系統(tǒng),更省油,1.8L 先鋒版HEV百公里油耗4.13升??臻g更大,軸距加長50mm,車身加長75mm。顏值更高,"錘頭鯊"前臉配合貫穿式尾燈更具美感。更易讀取,內(nèi)飾秉持“LIVING tech”生活科技理念,8.8英寸液晶儀表與12.9英寸高清多媒體大屏,讓信息一目了然。其支持FOTA與SOTA升級,確保系統(tǒng)與功能持續(xù)進化。更安全,全系標(biāo)配L2級智能駕駛輔助。



作為RCE體制下首款煥新純電車型,新bZ3智享家搭載的一汽豐田智能駕駛輔助系統(tǒng)集成了Momenta 5.0城區(qū)輔助駕駛與豐田TSS智行安全系統(tǒng),配備包括激光雷達在內(nèi)的32顆智能感知硬件及544 Tops大算力芯片,從容應(yīng)對復(fù)雜路況。ILPP記憶泊車輔助功能支持3000米路線,學(xué)習(xí)了超100個車位,讓停車不再困難。同時,新bZ3智享家座艙采用環(huán)抱式設(shè)計, 15.6英寸中控屏內(nèi)置AI語音管家,可精準(zhǔn)理解指令。此外,全新bZ3智享家在安全與四大系統(tǒng)冗余備份方面,也做到了更周全守護。



為打造更加明晰的家庭用車的概念,滿足消費者更加多元化的消費需求,此次發(fā)布的卡羅拉推出了“轎車+SUV”組合拳,分別為卡羅拉銳放與卡羅拉共同組成卡羅拉家族,以更好回應(yīng)用戶的“國民情懷”。與此同時,新bZ3智享家與bZ5組成的bZ“雙子星”,也是一汽豐田獻給中國用戶的純電產(chǎn)品誠意之作。值得一提的是,卡羅拉雙車與純電雙車組成的“國民神車”陣容,不僅彰顯了一汽豐田“油電共進”的戰(zhàn)略。同時還表明,傳統(tǒng)品牌在固有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,正在純電領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,值得更多期待。



據(jù)介紹,未來,以“合資新力量”姿態(tài)推進的一汽豐田,將進一步洞察消費者需求,實現(xiàn)智能化更懂中國用戶、技術(shù)更先進可靠的目標(biāo),不僅依托豐田28年電動化技術(shù)積淀,打造讓用戶安心、信賴的電動化技術(shù)與產(chǎn)品,更將憑借全面進階的IT'S TiME 3.0技術(shù)品牌,通過每一款產(chǎn)品的推動,讓企業(yè)品牌成為用戶心中最能創(chuàng)造情緒價值的“新一豐”。

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