我是槽三刀，一個(gè)喜歡吐槽的布衣青年！

近日，央視曝光加油站作弊花招的新聞，引發(fā)了網(wǎng)友的廣泛關(guān)注。

央視曝光多家加油站作弊花招，主要包括：修改加油機(jī)芯片，使顯示油量多于實(shí)際加油量；調(diào)整流量計(jì)精度，偷換計(jì)量傳感器；利用特殊按鍵組合啟動(dòng)"作弊模式"，在特定時(shí)段少給油；篡改加油槍流速，通過(guò)改變流量控制參數(shù)獲利。

這些作弊手段讓消費(fèi)者在不知情下多付費(fèi)，經(jīng)測(cè)試，部分加油站單次加油可偷走用戶5%-15%的油量。

目前市場(chǎng)監(jiān)管部門已介入調(diào)查，提醒消費(fèi)者加油時(shí)注意查看加油機(jī)鉛封是否完好，選擇正規(guī)加油站，并保留小票作為維權(quán)憑證。

三刀認(rèn)為，加油機(jī)作弊早已經(jīng)不是秘密，這次的曝光只不過(guò)是將一個(gè)長(zhǎng)期存在于民生領(lǐng)域的潛規(guī)則擺到了明面上。

只是讓人意想不到的是，加油站作弊行為的普遍性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我們的想象。

有業(yè)內(nèi)人士透露，類似的作弊手段早在二十多年前電腦版加油機(jī)問(wèn)世時(shí)就已存在，最初是為了偷逃增值稅，后來(lái)逐漸演變?yōu)橹苯涌丝塾土俊?/p>

據(jù)說(shuō)這種作弊的技術(shù)門檻很低，只需在加油機(jī)主板的預(yù)留位置加裝一塊集成電路板，就能實(shí)現(xiàn)油量篡改，而這樣的改裝服務(wù)，也早已形成了成熟的灰色產(chǎn)業(yè)鏈。

最讓人感到無(wú)奈的是，加油站可以通過(guò)遙控器隨時(shí)切換正常模式與作弊模式，如果遇上監(jiān)管人員抽查時(shí)，就可以控制設(shè)備顯示完全合規(guī)，而在不檢查的時(shí)候就持續(xù)侵害消費(fèi)者的權(quán)益。

這種“貓鼠游戲”般的作弊模式，讓消費(fèi)者防不勝防，也讓監(jiān)管的有效性大打折扣。

我們可以算一筆賬，一輛半掛車跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，一趟下來(lái)大約需要加注1400至1500升柴油，若按5%的克扣比例計(jì)算，一趟就會(huì)被多收70多升油，一年下來(lái)?yè)p失的油費(fèi)高達(dá)上萬(wàn)元。

對(duì)于普通私家車車主而言，雖然單次損失看似不大，但積少成多，多年下來(lái)也是一筆不小的開支。

那么問(wèn)題來(lái)了，加油站偷油的現(xiàn)象為什么屢禁不止呢？

其實(shí)我不說(shuō)大家也知道答案。沒(méi)錯(cuò)，歸根結(jié)底還是監(jiān)管的缺位與處罰的輕微，我相信這才是各種亂象屢禁不止的核心原因。

有案例顯示，某加油站通過(guò)作弊非法獲利2000萬(wàn)元，最終僅被罰款1300元，這樣的處罰不僅無(wú)法形成震懾，反而變相縱容了違法行為。許多消費(fèi)者在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，即便向監(jiān)管部門投訴，也往往難以得到有效回應(yīng)。

所以，多數(shù)情況下，大家明知加油站在“偷油”，也只能選擇忍氣吞聲，或者盡量選擇所謂的“正規(guī)加油站”。這種“人為刀俎，我為魚肉”的被動(dòng)局面，讓消費(fèi)者倍感無(wú)奈。

此次央視的曝光，不僅揭露了一些加油站的違法行為，更喚醒了全社會(huì)對(duì)民生領(lǐng)域公平正義的關(guān)注，在我看來(lái)，其意義還是很大的。

當(dāng)然，我們老百姓期待的也不只是一次次的曝光，而是曝光之后真正的改變，是作弊者被嚴(yán)懲，是監(jiān)管機(jī)制被完善，是消費(fèi)者的權(quán)益得到切實(shí)保障。

因此，文章最后，還是希望加油站能堅(jiān)守誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的底線，不要整天把心思用在如何克扣油量、牟取暴利上。

監(jiān)管部門更應(yīng)該履行好自己的職責(zé)，不能讓“定期抽檢”成為形式，不能讓“輕微罰款”成為作弊者的“保護(hù)傘”。

鄭重聲明

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