隨著中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的升級(jí)以及多人口家庭出行需求的增長(zhǎng)，高端新能源MPV市場(chǎng)正成為新的“兵家必爭(zhēng)之地”。已有嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）、騰勢(shì)D9、極氪009等多款車型在此領(lǐng)域展開(kāi)激烈角逐，如今吉利也是帶來(lái)了首款增程MPV。

11 月 21 日，2025 廣州車展上吉利銀河 V900 增程 MPV 迎來(lái)全球首秀，這也是 V 系列首款車型，配備專屬 logo 銀河天馬標(biāo)識(shí)。

四排八座主打大空間

吉利銀河V900可以看作是L380的增程版。翼真L380將僅提供純電車型，銀河V900則采用增程動(dòng)力，定位依舊為中大型MPV，主打大空間。

銀河V900整車尺寸5360mm×1998mm×1920mm，軸距3200mm，憑借8.41㎡的超大車內(nèi)有效面積和3974mm的超長(zhǎng)車內(nèi)有效長(zhǎng)度，實(shí)現(xiàn)91.8%同級(jí)第一得房率，車內(nèi)寬度和高度更是分別達(dá)到1645mm和1334mm，小朋友可以在車內(nèi)來(lái)回跑動(dòng)，主打空間舒適。

銀河V900提供同級(jí)唯一6/7/8座布局，完美適配商務(wù)接待、二胎家庭、三代同堂等多元場(chǎng)景。行業(yè)首創(chuàng)魔法第四排（8座）可前翻乘坐、后翻觀景或折疊隱藏拓展空間?？臻g細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)盡顯實(shí)用主義，42處同級(jí)最多儲(chǔ)物空間遍布整車。并且配備隱藏式車門外拉手，或具備雙電動(dòng)側(cè)滑門功能。車頂帶有激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將支持更高階的輔助駕駛功能。

同時(shí)為了提升整車的實(shí)用與商務(wù)屬性，第一排座椅后方貼心配置了小桌板，無(wú)論是移動(dòng)辦公還是家庭出行，都能提供極大便利。

第二排兩個(gè)獨(dú)立的航空級(jí)座椅坐墊寬大厚實(shí)，并配備了可調(diào)節(jié)的腿托，從形態(tài)和功能上判斷，這組座椅很可能有“零重力”功能。此外，第二排座椅中間的扶手處集成了一塊液晶控制屏，用戶可通過(guò)它直觀地控制座椅角度、按摩功能、空調(diào)溫度等。

智能座艙方面，銀河V900搭載Flyme Auto2.0車機(jī)系統(tǒng)，集成DeepSeek及吉利自研星睿AI大模型，配合驍龍8295P旗艦芯片，實(shí)現(xiàn)零延遲流暢操作與超自然語(yǔ)音交互。主動(dòng)AI智能體EVA具備情感表達(dá)、記憶學(xué)習(xí)與深度思考能力，支持四川話、粵語(yǔ)方言識(shí)別及中英自由交互，可記住家庭成員信息與出行習(xí)慣，越用越懂用戶需求。

智能駕駛輔助方面，千里浩瀚H5輔助駕駛方案配備27個(gè)感知單元，包括1個(gè)遠(yuǎn)視距高精度激光雷達(dá)、3個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭以及12個(gè)高精度超聲波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)360度全場(chǎng)景感知。行業(yè)領(lǐng)先的端到端無(wú)圖NOA功能，支持高速、城市全路況領(lǐng)航，可完成語(yǔ)音變道、環(huán)島通行、U型調(diào)頭等復(fù)雜操作，全國(guó)范圍內(nèi)有路就能開(kāi)。

增程動(dòng)力主打無(wú)焦慮

繼騰勢(shì) D9 之后，嵐圖夢(mèng)想家、魏牌高山、傳祺 E8/E9 等插混 MPV 紛紛登場(chǎng)，形成了強(qiáng)大的集群效應(yīng)。它們不僅在動(dòng)力形式上創(chuàng)新，更在造型設(shè)計(jì)、座艙科技和豪華配置上升級(jí)，對(duì)傳統(tǒng)燃油 MPV 形成了降維打擊，為消費(fèi)者提供了前所未有的 MPV 用車體驗(yàn)。

在推出翼真L380以后，純電MPV市場(chǎng)受眾有限，所以吉利選擇增程賽道也是明智之舉。

動(dòng)力方面，銀河V900將率先搭載吉利超級(jí)AI增程系統(tǒng)。作為吉利銀河首款增程車型，它的推出標(biāo)志著品牌正式布局增程領(lǐng)域。

新車搭載1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，采用中創(chuàng)新航三元鋰電池，最高車速190km/h，此前工信部公示的純電續(xù)航分別為165km、172km、195km和202km。

考慮到翼真L380純電MPV受眾較小，如今V900換上1.5T增程器，算是吉利想明白了，MPV這種車，就是要沒(méi)續(xù)航焦慮。至于對(duì)手，明擺著就是小鵬X9的增程版。小鵬X9那邊預(yù)售35萬(wàn)起，續(xù)航和智能化是它的強(qiáng)項(xiàng)。吉利V900的優(yōu)勢(shì)可能就在于這個(gè)獨(dú)特的8座布局和可能更親民一點(diǎn)的價(jià)格。

大致參考一下L380那個(gè)29.99萬(wàn)起的價(jià)，V900的增程版起售價(jià)如果能控制在30萬(wàn)出頭，那競(jìng)爭(zhēng)力就相當(dāng)可以了。

截至2025年10月，銀河品牌累計(jì)銷量突破100萬(wàn)輛，成為業(yè)內(nèi)最快達(dá)成年銷百萬(wàn)的新能源品牌，銀河速度勢(shì)不可擋。首款旗艦產(chǎn)品銀河V900的推出，不僅填補(bǔ)了品牌在高端MPV領(lǐng)域的空白，進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣，競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)，銀河也有望在中高端MPV市場(chǎng)獲得新增量。