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11月18日，荊州市發(fā)展和改革委員會本級重點鐵路項目前期研究征求意見公告發(fā)布，即將啟動 荊州至岳陽及武漢至張家界高鐵前期研究工作。

項目預(yù)算 2687.25 萬元，要求合同簽訂后6個月內(nèi)完成研究報告，并經(jīng)相關(guān)部門或采購人審查后在2個月內(nèi)形成最終稿。

公告重點內(nèi)容如下：

一、項目基本情況

2、武漢至張家界高鐵規(guī)劃研究主要針對線站位方案、運輸需求、功能定位及建設(shè)必要性、投資規(guī)模等進(jìn)行初步研究。本次重點研究范圍新漢陽站至澧縣站，線路全長320km。

二、采購內(nèi)容及要求

（一）項目概況

武漢至張家界高鐵為《湖北省中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的規(guī)劃研究項目，線路起于新漢陽站，終至張家界西站，線路全長約460km，其中湖北境內(nèi)283km、湖南境內(nèi)177km，速度目標(biāo)值350公里/小時；江漢平原段考慮新漢陽站至澧縣站，線路全長320km。

武漢至張家界高鐵是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要組成部分，南、北兩翼協(xié)同發(fā)展的重要紐帶，是串聯(lián)長江旅游帶、江漢平原生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、環(huán)洞庭湖旅游圈、大湘西旅游圈的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要組成部分。

本項目建設(shè)既是貫徹長江經(jīng)濟(jì)帶、洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)等國家戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措，也是落實“加快推進(jìn)長江中游發(fā)展”要求的具體實踐，對構(gòu)建江漢平原地區(qū)城市與周邊中心城市間的快速鐵路通道、強(qiáng)化區(qū)域交通互聯(lián)互通具有重要意義。

為貫徹落實省委推進(jìn)江漢平原“鐵水公空”重大基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作會和省政府加快重大高鐵項目建設(shè)有關(guān)工作專題會議精神，搶抓國家鐵路“十五五”規(guī)劃編制機(jī)遇，科學(xué)謀劃江漢平原重大基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，著力推動解決制約江漢平原高質(zhì)量發(fā)展的重大問題，為提升區(qū)域發(fā)展整體能級夯實基礎(chǔ)支撐。

根據(jù)荊州市委、市政府“鐵水公空”重大項目謀劃推進(jìn)工作會的工作部署，按照可研深度啟動荊州至岳陽鐵路規(guī)劃建設(shè)方案研究，同步開展武漢至張家界高鐵規(guī)劃研究，為爭取項目納入國家鐵路“十五五”規(guī)劃提供技術(shù)支撐。

（二）編制依據(jù)及規(guī)范

《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年7月）

《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》（2021年12月）

《關(guān)于新時代推動中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的意見》（2021年4月）

《長江中游城市群發(fā)展“十四五”實施方案》（發(fā)改規(guī)劃〔2022〕266號）（2022年2月）

《鐵路建設(shè)項目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計文件編制辦法》（TB10504-2018）（2019年1月）

《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（TB10621-2014）

國家及地方政策規(guī)范文件；各專業(yè)相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計規(guī)范等。

（三）研究內(nèi)容、目標(biāo)及成果

投標(biāo)人需承諾提供以下服務(wù)并據(jù)此設(shè)計服務(wù)方案，方案包括但不僅限于以下內(nèi)容：

1、主要研究內(nèi)容

2）武漢至張家界高鐵

按鐵路行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)完成武漢至張家界高鐵規(guī)劃研究報告編制工作，包括但不限于通過對項目有關(guān)的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)等情況進(jìn)行科學(xué)分析，對各種建設(shè)方案進(jìn)行比選論證，主要針對線站位方案、運輸需求、功能定位及建設(shè)必要性、投資規(guī)模等進(jìn)行初步研究，為項目實施提供可靠依據(jù)。

2、研究目標(biāo)

荊州市重點鐵路項目前期研究是按照可研深度啟動荊州至岳陽鐵路項目建設(shè)方案進(jìn)行研究設(shè)計，按照規(guī)劃研究深度武漢至張家界高鐵項目建設(shè)方案進(jìn)行初步研究，為積極向上爭取匯報提供技術(shù)方案，為項目爭取納入《國家“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》提供技術(shù)支撐，為項目加快推進(jìn)早日開工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

3、課題成果

1）形成《荊州至岳陽鐵路前期研究》研究文本、圖件和專題報告研究文本、圖件；形成《武漢至張家界高鐵規(guī)劃研究》研究文本、圖件。

2）達(dá)到國家、行業(yè)和地方頒發(fā)的現(xiàn)行有效的編制、技術(shù)規(guī)范和規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。最終成果形式是提交符合相關(guān)規(guī)范要求的研究報告，并根據(jù)有關(guān)主管部門的要求進(jìn)行修改、補充和完善，確保該報告通過專家評審，最終成果需滿足湖北省發(fā)改委、國鐵集團(tuán)審查要求，并達(dá)到納入國家“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃的深度標(biāo)準(zhǔn)。

武張高鐵走向方案示意圖（僅供參考）

大美國際張~長張高速

一路風(fēng)景一路歌

來源：鐵路建設(shè)規(guī)劃