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12月18日，國(guó)家“十四五”鐵路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目新建六安至安慶鐵路站前及四電相關(guān)工程、廣州東站改造及廣州東至新塘五六線施工中標(biāo)候選人公示發(fā)布。這兩個(gè)項(xiàng)目將在12月底迎來(lái)全線實(shí)質(zhì)性開(kāi)工，分別計(jì)劃在2030年底、2031年6月建成通車(chē)。

其中六安至安慶鐵路合計(jì)中標(biāo)金額138億，廣州東至新塘五六線合計(jì)中標(biāo)金額134億。

01

六安至安慶鐵路

1、項(xiàng)目概況

新建六安至安慶鐵路已由《安徽省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于新建六安至安慶鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（皖發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕660號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)。

建設(shè)規(guī)模：滬蓉鐵路六安站（含）至合九高鐵安慶西站（含），含引入六安、安慶地區(qū)相關(guān)工程。

（1）正線。新建正線里程范圍（按左線）：DK0+000～DK166+928.12。其中，雙線并行段162.244km（DK3+600～DK163+500）；六安地區(qū)右線單線繞行段4.359km，六安地區(qū)左線單線繞行段3.6km；安慶地區(qū)右線單線繞行段3.452km，安慶地區(qū)左線單線繞行段3.428km。

（2）六安聯(lián)絡(luò)線改建上、下行線分別為0.756km、0.961km。

正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級(jí)：高速鐵路，速度目標(biāo)值：250km/h；改建六安聯(lián)絡(luò)線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級(jí)：I級(jí)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度：80km/h。

3、標(biāo)段劃分及中標(biāo)信息

新建六安至安慶鐵路施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)全部站前、四電及相關(guān)工程施工工作。本次招標(biāo)劃分為6個(gè)標(biāo)段：

（1）LQZQ-1標(biāo)段

長(zhǎng)度42.292km，六安站站改及存車(chē)場(chǎng)，利用六安聯(lián)絡(luò)線段改造工程、還建及改造六安聯(lián)絡(luò)線工程，霍山站站前及站臺(tái)，正線DK0+000～DK37+906段；全線有砟道床、軌道鋪設(shè)、焊接、鎖定及打磨（不含無(wú)砟道床）(不含DK36+625～DK36+825段先行工程）。

主要內(nèi)容：六安站站改及存車(chē)場(chǎng)，霍山站站前及站臺(tái)，新建正線路基15.59公里（含單線路基0.87公里），單線特大橋7.0公里，雙線特大橋17座計(jì)19.50公里；聯(lián)絡(luò)線路基0.7公里，單線特大橋0.64公里。梁場(chǎng)1處（預(yù)制梁約736孔，其中單線梁200孔，T梁24孔），鋪軌基地1處。以及全線有砟道床、軌道鋪設(shè)、焊接、鎖定、打磨等。

第一名：中鐵四局集團(tuán)有限公司

評(píng)標(biāo)價(jià)：294344.3428(萬(wàn)元)

（2）LQZQ-2標(biāo)段

長(zhǎng)度39.482km，正線DK37+906～DK77+385段。

主要內(nèi)容：黃尾站站前及站臺(tái)，路基5.398公里，隧道9座29.632公里，（其中：桃樹(shù)嶺、小嶺、陳家?guī)X、云峰、崇山嶺隧道為高風(fēng)險(xiǎn)隧道），橋梁12座4.51公里，正線CRTS雙塊式無(wú)砟道床63.41鋪軌公里。

第一名：中鐵十二局集團(tuán)有限公司

評(píng)標(biāo)價(jià)：334172.4943(萬(wàn)元)

（3）LQZQ-3標(biāo)段

長(zhǎng)度41.137km，正線DK77+385～DK117+190（不含DK94+550～DK98+114段先行工程、桐岳高速同步工程）。

主要內(nèi)容：路基1.64公里，隧道8座計(jì)30.844公里（其中：青天嶺隧道為極高風(fēng)險(xiǎn)隧道），橋梁13座計(jì)4.76公里,正線CRTS雙塊式無(wú)砟道床69.44鋪軌公里。全線范圍雙塊式軌枕預(yù)制，軌枕預(yù)制場(chǎng)1處，梁場(chǎng)1處（預(yù)制梁約133孔）。

第一名：中鐵十六局集團(tuán)有限公司

評(píng)標(biāo)價(jià)：312880.8415(萬(wàn)元)

（4）LQZQ-4標(biāo)段

長(zhǎng)度50.820km，正線DK117+190～終點(diǎn)（不含潛山、安慶西同步實(shí)施工程）。

主要內(nèi)容：路基工程11.754公里（含單線路基1.554公里），含潛山站車(chē)場(chǎng)及3站臺(tái)及雨棚基礎(chǔ)，單線特大橋2座計(jì)2.057公里、雙線橋梁17座計(jì)34.052公里、隧道4座計(jì)5.4公里，梁場(chǎng)1處（預(yù)制梁約1094孔（單線65孔）。

第一名：中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司

評(píng)標(biāo)價(jià)：320451.1387(萬(wàn)元)

（5）LQQD-1標(biāo)段（強(qiáng)電標(biāo)段）

電力、變電、接觸網(wǎng)、房建及暖通、給排水及其他工程。新建霍山、黃尾、天柱山共3座AT牽引變電所，改造六安牽引變電所，改造合安九高鐵安慶西AT牽引變電所，新建單龍寺、前沖、潛山3座AT分區(qū)所；新建8座AT所等。

第一名：中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司

評(píng)標(biāo)價(jià)：74915.2473(萬(wàn)元)

（6）LQRD-1標(biāo)段（弱電標(biāo)段）

通信、信號(hào)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、房建及暖通、給排水工程。新建霍山站、黃尾站、岳西站、潛山六慶場(chǎng)、童家線路所及7個(gè)中繼站信號(hào)系統(tǒng)等；新建六慶調(diào)度臺(tái)負(fù)責(zé)本線列車(chē)運(yùn)行調(diào)度工作。

第一名：中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司

評(píng)標(biāo)價(jià)：50812.3139(萬(wàn)元)

六安至安慶鐵路全線可研和初步設(shè)計(jì)分別于2020年和2021年獲安徽省發(fā)改委批復(fù)。2020年12月30日，六慶鐵路先行工程宣布開(kāi)工，但到2023年才進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)。

線路接軌滬漢蓉鐵路六安站合武場(chǎng)，利用既有寧西線聯(lián)絡(luò)線自六安站引出，經(jīng)六安市裕安區(qū)、霍山縣，安慶市岳西縣、潛山市、懷寧縣，止于安慶至九江高鐵安慶西站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，項(xiàng)目總投資254億元，計(jì)劃工期5年。

正線全長(zhǎng)169.3公里，全線設(shè)車(chē)站6座，其中新建車(chē)站3座（霍山、黃尾、岳西），新建潛山站城際場(chǎng)，并在潛山站預(yù)留至安九高鐵九江方向聯(lián)絡(luò)線建設(shè)條件。

同時(shí)項(xiàng)目規(guī)劃了至合武鐵路獨(dú)山站方向的聯(lián)絡(luò)線，可與南信合高鐵金寨東至獨(dú)山聯(lián)絡(luò)線連通，實(shí)現(xiàn)六慶鐵路與南信合高鐵的互聯(lián)互通。

六安至安慶鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江、京港高鐵通道重要聯(lián)絡(luò)線，項(xiàng)目建設(shè)將結(jié)束霍山和岳西兩縣不通鐵路的歷史，填補(bǔ)皖西二個(gè)主要地級(jí)市六安與安慶直連通道的鐵路網(wǎng)空白，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)。

02

廣州東至新塘五六線

1、項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目已由《國(guó)鐵集團(tuán) 廣東省人民政府關(guān)于廣州東站改造及廣州東至新塘五六線可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函[2025]192號(hào)）同意立項(xiàng)。

項(xiàng)目位于廣州市天河區(qū)、黃埔區(qū)、增城區(qū)境內(nèi)，西起廣州東站，東至新塘站，與既有廣深鐵路并行，線路全長(zhǎng)30.072公里；全線設(shè)隧道2座25.241公里，橋梁3座0.372公里，橋隧比85.17%。

既有廣深線相關(guān)改（還）建工程包含還建廣州東至石牌段廣深Ⅰ、Ⅱ線長(zhǎng)度4.69公里、改建廣深Ⅲ、Ⅳ線長(zhǎng)度4.79公里。

設(shè)廣州東和新塘2座車(chē)站，廣州東站改造后總規(guī)模為14臺(tái)24線（含正線），其中地面場(chǎng)設(shè)8臺(tái)14線、地下場(chǎng)設(shè)6臺(tái)10線，新塘站維持原批復(fù)規(guī)模；設(shè)廣州、廣州東2座動(dòng)車(chē)運(yùn)用所，廣州動(dòng)車(chē)運(yùn)用所一期總規(guī)模為庫(kù)線4條、存車(chē)線30條，廣州東動(dòng)車(chē)運(yùn)用所總規(guī)模為庫(kù)線6條、存車(chē)線35條；廣州東站至廣州東動(dòng)車(chē)運(yùn)用所新（改）建4條動(dòng)走線。

鐵路等級(jí)：高速鐵路，設(shè)計(jì)速度：限速200公里/小時(shí)。

2、招標(biāo)范圍

（1）廣州東站（含）至新塘站五六線工程，新建正線長(zhǎng)度30.07公里；

（2）廣州東站改擴(kuò)建工程。地面及地下車(chē)場(chǎng)的站前、鋪軌、四電及施工過(guò)渡工程；

（3）既有廣深線相關(guān)改建工程。廣州東至石牌段還建廣深Ⅰ、Ⅱ線長(zhǎng)度4.69公里、改建廣深Ⅲ、Ⅳ線長(zhǎng)度 4.79公里；

（4）動(dòng)車(chē)運(yùn)用所及相關(guān)配套工程。既有廣州客技站部分改造為廣州動(dòng)車(chē)運(yùn)用所（一期工程）；既有石牌客整所改建為動(dòng)車(chē)運(yùn)用所、廣州東動(dòng)車(chē)運(yùn)用所改建工程；廣州東站至廣州東動(dòng)車(chē)運(yùn)用所新（改）建4條動(dòng)走線，其中新建2條動(dòng)走線單線長(zhǎng)度4.64公里、改建動(dòng)走線雙線長(zhǎng)度2.70公里。

（5）不含廣州東站站房及地下車(chē)場(chǎng)的基坑、主體結(jié)構(gòu)，相關(guān)客運(yùn)設(shè)施及綜合交通樞紐配套等工程；不含廣州東站區(qū)房屋和車(chē)陂路兩側(cè)房屋。

3、標(biāo)段劃分及中標(biāo)信息

本次施工招標(biāo)共劃分為7個(gè)標(biāo)段。重難點(diǎn)工程為廣州東至石牌區(qū)間改造，廣新1號(hào)隧道（全長(zhǎng)11.355公里），廣新2號(hào)隧道（全長(zhǎng)13.886公里）。

各標(biāo)段招標(biāo)范圍及中標(biāo)信息如下如下：

WLXSG1標(biāo)段：

第一名：中鐵七局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價(jià)（萬(wàn)元）：300039.4976

WLXSG2標(biāo)段：

第一名：中鐵十四局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價(jià)（萬(wàn)元）：334631.648

WLXSG3標(biāo)段：

第一名：中鐵十二局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價(jià)（萬(wàn)元）：274060.1117

WLXSG4標(biāo)段：

第一名：中鐵二十五局集團(tuán)有限公司、中鐵二十五局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司

投標(biāo)價(jià)（萬(wàn)元）：216143.5457

WLXSG5標(biāo)段：

第一名：中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司、中鐵上海工程局集團(tuán)華海工程有限公司

投標(biāo)價(jià)（萬(wàn)元）：115322.8679

WLXSG6標(biāo)段：

第一名：中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價(jià)（萬(wàn)元）：65677.4966

WLXSG7標(biāo)段：

第一名：中國(guó)鐵路通信信號(hào)上海工程局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價(jià)（萬(wàn)元）：40815.6099