濰宿高鐵連接山東省濰坊市和江蘇省宿遷市，項目建成后，將進一步完善山東、江蘇北部區(qū)域路網(wǎng)布局。中鐵四局供圖

中國青年報客戶端訊（中青報·中青網(wǎng)記者 張真齊）12月19日，由雄安高速鐵路有限公司建設(shè)、中鐵四局承建的濰（坊）宿（遷）高鐵——濰坊特大橋跨濟青高鐵連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體。這是濰宿高鐵首個跨高速鐵路轉(zhuǎn)體梁，也是山東省在建高鐵項目最重的轉(zhuǎn)體梁工程，打通了架梁通道上關(guān)鍵斷點。

記者了解到，此次施工的轉(zhuǎn)體梁工程位于山東省濰坊市境內(nèi)，梁體全長161.7米，轉(zhuǎn)體總重約1.2萬噸，轉(zhuǎn)體前采用懸臂澆筑法施工工藝，順時針?biāo)睫D(zhuǎn)體至設(shè)計橋位。為確保轉(zhuǎn)體的精準(zhǔn)性和安全性，項目部提前制定了詳細(xì)科學(xué)的專項施工方案，引入先進的高精度激光定位系統(tǒng)，對轉(zhuǎn)體過程中的設(shè)備狀態(tài)進行24小時實時監(jiān)測。同時，項目采用BIM三維推演技術(shù)對施工方案進行論證，針對球鉸的水平度、球面輪廓度及軸心位置進行精細(xì)化調(diào)節(jié)與安裝，借助電子水準(zhǔn)儀實時動態(tài)校準(zhǔn)，將各項誤差控制在規(guī)定范圍內(nèi)。

濰宿高鐵連接山東省濰坊市和江蘇省宿遷市，項目建成后，將進一步完善山東、江蘇北部區(qū)域路網(wǎng)布局，極大便利沂蒙山、蘇北革命老區(qū)人民群眾出行，對助力區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。

來源：中國青年報客戶端