2025年11月21日，正在進行的2025廣州車展中，一汽奧迪多款新車登臺亮相。

　　A6L e-tron正式亮相

　　A6L e-tron正式亮相，新車基于全新的PPE純電動車平臺打造，定位中大型轎車，基于800V電氣架構(gòu)采用純電動力。據(jù)悉，新車有望于2025年內(nèi)上市。

　　新車的外觀延續(xù)奧迪e-tron（參數(shù)丨圖片）家族設(shè)計語言，作為一款純電動車型，它依舊擁有大嘴中網(wǎng)設(shè)計，不過采用矩形設(shè)計，這點和燃油車型有較大區(qū)別，奧迪A6L e-tron前臉采用大面積的黑化造型，前格柵向兩側(cè)拓展，車頭下部配備了梯形的進氣口，兩側(cè)還擁有導流槽，進一步提升運動感。新車采用分體式大燈造型，上面是LED日間行車燈，而下方則是矩陣式的遠近光燈組，日行燈可以展示多種不同的圖案。

　　作為一款長軸距的車型，新車側(cè)面線條更為修長，后門尺寸增大，后排空間也有所提升。車身尺寸來看，新車長寬高分別為5073/1942/1522mm，軸距為3076mm，并可配備20英寸輪圈。

　　車輛尾部奧迪的LOGO也可以在夜晚發(fā)光點亮，后保險杠處的黑色導流槽展現(xiàn)出運動車型的特質(zhì)。中央貫穿式尾燈已經(jīng)成為奧迪家族新的設(shè)計標志，采用了全新的第二代OLED技術(shù)尾燈，當車輛遇到事故或發(fā)生故障時，尾燈可以展現(xiàn)出警示的符號。

　　座艙采用家族式設(shè)計，中控臺采用了環(huán)繞駕駛員的設(shè)計理念，儀表盤與中控屏組成的雙聯(lián)屏則是不規(guī)則的形狀，同時，還專門針對副駕乘客提供了一塊獨立的顯示屏。座艙采用最新 E3 1.2 電子電氣架構(gòu)，三塊屏幕的尺寸分別為11.9英寸、14.5英寸、10.9英寸。新車還配備了第二代增強現(xiàn)實抬頭顯示AR-HUD，可以顯示速度、交通標識、導航等信息。

　　車內(nèi)物理按鍵較少，也可以使用方向盤的觸控按鍵來進行快捷操作。新車還配備了帶有頭枕揚聲器的Bang & Olufsen品牌音響系統(tǒng)。

　　動力方面，新車為800V電氣架構(gòu)，電機最大功率260千瓦，最大續(xù)航745km和785km，最大充電功率可達270千瓦，10分鐘補充310km續(xù)航，快充模式下，電量從10%-80%僅需21分鐘。

　　全新Q5L內(nèi)飾發(fā)布

　　全新Q5L亮相，全新一代的國產(chǎn)奧迪Q5L有運動版和豪華版兩種風格的外觀設(shè)計。其中S-Line運動版車型的外觀采用了黑化的風格打造，看起來更加犀利，前臉采用的是多邊形的輪廓，格柵為粗獷的網(wǎng)格覆蓋，凌厲的大燈組下方是立體化的空氣導流槽，采用了銀色的涂裝風格，運動效果很明顯。

　　車身的側(cè)面采用的是非常標準的奧迪風格打造，輪廓也非常飽滿，D柱角度較小，形成了非常運動化的狀態(tài)。車身下半部分有飽滿和凌厲的線條點綴，效果也非常厚重。新車的長寬高分別為4842/1900/1660（1640）mm，軸距為2945mm。

　　尾部造型圓潤更顯現(xiàn)代氣息，傾斜式的后擋風玻璃配合中部橫向線條使用很有層次感的效果，尾部中間采用了巨大凹槽，車的尾燈組采用貫穿式的布局，尾燈的輪廓也很突出。車下部保險杠部分采用很有層次感的鍍鉻條幅裝飾，還有擴散器，并采用了雙邊單出的排氣。

　　內(nèi)飾方面是現(xiàn)在奧迪的家族設(shè)計，中控臺設(shè)有全液晶儀表、14.5英寸MMI觸摸中控顯示屏和10.9英寸娛樂顯示屏。整個IP臺用了偏向駕駛席的非對稱式設(shè)計、傳統(tǒng)的出風口、較少的物理按鍵設(shè)計都帶來了相當優(yōu)雅極簡的座艙氛圍。材料方面，座艙繼續(xù)大量使用深色飾板和皮質(zhì)材質(zhì)來進行裝飾，再加以氛圍燈帶點綴，高級感還不錯。此外它也用上了最新造型的方向盤，前側(cè)的中央通道采用的是非常立體化的風格，并且采用按鍵式的換擋方式。

　　輔助駕駛部分，奧迪找來這個領(lǐng)域的頂尖選手的華為，奧迪和華為的合作并非簡單的技術(shù)供應(yīng)，而是在奧迪全球標準的基礎(chǔ)上，深度結(jié)合中國用戶的駕駛習慣、道路特點進行研發(fā)和定制，具備無圖L2級駕駛輔助能力。在乾崑智駕的基礎(chǔ)之上，多了一些奧迪對于安全的考量和要求，對安全、效率、交規(guī)的權(quán)重更高。

　　動力方面，全新一代的奧迪Q5L搭載的是2.0T兩種調(diào)教的動力系統(tǒng)，最大輸出功率分別為150千瓦和200千瓦。

　　一汽奧迪A5L 領(lǐng)航版正式上市

　　一汽奧迪A5L領(lǐng)航版正式上市，該車的核心特點在于搭載華為乾崑智能駕駛技術(shù)，售價28.68萬元萬元。

　　新車外觀延續(xù)奧迪家族化元素，前臉采用三維蜂窩狀進氣格柵，搭配發(fā)光式四環(huán)品牌標識，頭燈組燈組為矩陣LED，內(nèi)部包含53個LED單元，組成數(shù)字日間行車燈。車尾配備貫穿式三維燈帶及第二代數(shù)字OLED尾燈，支持8種燈光簽名效果，并具備車外交互預警功能。

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為4908mm×1860mm×1458mm，軸距為2969mm。

　　內(nèi)飾采用數(shù)字化座艙設(shè)計，配備11.9英寸虛擬儀表、14.5英寸中控屏及10.9英寸副駕屏組成三屏交互系統(tǒng)，可分別滿足駕駛信息查看、中控操作及副駕娛樂等需求。座椅配置為仿皮材質(zhì)運動座椅，前排座椅標配加熱與通風功能。

　　新車最大亮點在于搭載華為乾崑輔助駕駛技術(shù)的燃油車型，智能駕駛硬件配置較為全面，包含2顆激光雷達、6顆毫米波雷達、13個攝像頭及12個超聲波雷達。在功能上，新車支持全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、匝道自主出入，以及城市與高速場景下的領(lǐng)航駕駛輔助。

　　動力系統(tǒng)方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150kW，最大扭矩340Nm，傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱，零百加速時間8.2秒。