11月21日，比亞迪在廣州車展上帶來了旗下旗艦SUV——唐L的全面進(jìn)階。不僅推出了全新車色，還進(jìn)行了多項(xiàng)OTA升級(jí)，純電版和混動(dòng)版雙雙發(fā)力，再次刷新了消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源技術(shù)的認(rèn)知。

這次唐L EV共推出3款配置，補(bǔ)貼后售價(jià)22.48萬-27.48萬元；唐L DM同樣3款配置，售價(jià)21.48萬-27.08萬元。值得一提的是，比亞迪還同步推出了包含置換補(bǔ)貼在內(nèi)的購車權(quán)益，綜合價(jià)值高達(dá)4.5萬元，進(jìn)一步拉低了入手門檻，讓更多家庭能夠輕松體驗(yàn)到旗艦級(jí)的產(chǎn)品力。

作為技術(shù)亮點(diǎn)，唐L EV搭載了比亞迪最新的超級(jí)e平臺(tái)，擁有“兆瓦閃充”技術(shù)，充電功率最高可達(dá)1000kW，短短5分鐘就能補(bǔ)能370公里——差不多就是一杯咖啡的時(shí)間，就能搞定一周通勤，可以說真正開始讓“充電像加油一樣快”成為現(xiàn)實(shí)。性能方面也不含糊，四驅(qū)版最大馬力1102匹，零百加速最快3.6秒，極速超過287km/h，徹底打破了以往大家對(duì)純電SUV“加速快但極速保守”的刻板印象。

而混動(dòng)版的唐L DM則搭載第五代DM技術(shù)，兼顧性能與能耗，零百加速4.3秒，虧電油耗最低只有4.9L/100km，純電續(xù)航最高215公里，綜合續(xù)航更是達(dá)到1430公里。無論是城市日常代步，還是長(zhǎng)途出行，都能做到動(dòng)力隨叫隨到、油耗依然友好，非常貼合中國(guó)家庭“一車多用”的真實(shí)需求。

外觀上，唐L延續(xù)了“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，這次還新增了“橄欖綠”配色，搭配懸浮黑頂，視覺效果既高級(jí)又動(dòng)感。低飽和度金屬漆在不同光線下會(huì)呈現(xiàn)綠中透金的漸變效果，沉穩(wěn)中帶著活力，很符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)個(gè)性與質(zhì)感的雙重追求。

智能方面，唐L這次OTA升級(jí)重點(diǎn)放在了“車位到車位”領(lǐng)航輔助功能上。從出發(fā)地車位自動(dòng)駛出，途經(jīng)收費(fèi)站自動(dòng)識(shí)別通行，再到目的地跨樓層自動(dòng)找車位泊入——整個(gè)過程基本不用人為干預(yù)，真正把智能駕駛的便利性貫穿全程。此外，DiLink 150智能座艙也更新了UI設(shè)計(jì)和主題互動(dòng)，加入了萌寵形象和季節(jié)主題，讓車機(jī)交互更有溫度。

生態(tài)聯(lián)動(dòng)也是這次一大看點(diǎn)。比亞迪與美的合作，實(shí)現(xiàn)了“車家互聯(lián)”，在車上就能語音控制家里的電器，接近家門時(shí)自動(dòng)開啟燈光空調(diào)；同時(shí)還聯(lián)合好孩子、倍輕松等品牌推出可聯(lián)動(dòng)車機(jī)的智能設(shè)備，從兒童座椅到按摩儀，讓出行更舒適也更智能。

總的來說，唐L這次升級(jí)不僅在技術(shù)上繼續(xù)領(lǐng)跑，更在細(xì)節(jié)體驗(yàn)上不斷貼近用戶真實(shí)場(chǎng)景。再加上限時(shí)購車權(quán)益的助推，無疑是給年底打算換車的家庭提供了一個(gè)很有競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。比亞迪正在用實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品力，重新定義“旗艦”該有的樣子。